IMM ביצעה שיתוף פעולה חדש במטרה לייעל את רשת נתיבי התחבורה הציבורית, להפחית את זמן הנסיעה הממוצע ועומסי התנועה במטרה להקל על התנועה באיסטנבול. IBB, סוכנות הסחר והפיתוח האמריקאית (USTDA בין) חברת התוכנה SAS עם טורקיה, "פרויקט מרכז התעבורה והתעבורה של איסטנבול", שישמש בהסכמי המענק החתומים של כ -5 מיליון דולר.
הסכם מענק בסך 5 מיליון 117 אלף 887 דולר נחתם בין עיריית המטרופולין של איסטנבול (IMM), סוכנות הסחר והפיתוח של ארצות הברית (USTDA) וחברת התוכנה SAS Turkey, שישמש את "מרכז התחבורה והתנועה של איסטנבול של פרויקט מצוינות". "טקס חתימת תמיכה ברישיון תוכנה", נשיא IMM Ekrem İmamoğlu וההשתתפות ה"פיזית "של שגריר ארה"ב באנקרה, דייוויד סטרפילד, וההשתתפות ה"ווירטואלית" של פקידים אחרים. לפני טקס החתימה נפגש אימאמגלו עם השגריר סאטרפילד והמשלחת הנלווית במשרדו בסאראשאן. מסיבות, קצר sohbetלאחר מכן עבר לאולם בו תתקיים הפגישה הווירטואלית.
"ISTANBUL הוא אבן מכנית חשובה באיחוד חכם"
על ידי הדיבור לאחר הנאומים של המשתתפים הווירטואליים, השגריר סטרפילד הביע את שביעות רצונו משיתוף הפעולה שלהם עם IMM. במילותיו של הנשיא אימאמגלו, "קודם כל, הפרויקט הזה נמצא ב- USTDA, אני רוצה להודות לחבריי מעיריית SAS טורקיה ומעיריית המטרופוליטן באיסטנבול," והחל. באומרו, "אני מוצא ערך רב ומשמעותי כי שיתוף פעולה בין חוגים כלכליים יכול להמשיך בתקופה קריטית זו שנוצרה על ידי תקופת המגיפה".
"אני עוקב מקרוב אחר הפעילות המתבצעת בנתונים, בינה מלאכותית ופתרונות אנליטיים מתקדמים, שהם תחומים הכרחיים בעולם הטכנולוגיה החדש. אני חושב שהממשלה, הרשויות המקומיות והמגזר הפרטי צריכים לפעול יחד כדי לעמוד בקצב הטכנולוגיה המהירה בעולם. עד כדי כך שיש טרנספורמציה משתנה ומתפתחת ועלינו להסתגל לשינוי זה בהקדם האפשרי. איסטנבול היא אבן דרך חשובה במסע העיור החכם, המהווה עמוד התווך של המהפך הזה בעולם. בהיותה אחת מערי המטרופולין הצפופות כיום, איסטנבול ממשיכה את מטרתה להיות עיר חכמה עם טכנולוגיה. בדרך זו שיתוף הפעולה של USTDA, IMM ו- SAS Turkey הוא בעל ערך רב. איסטנבול הייתה תמיד עיר מועדפת עם מיקומה הגיאופוליטי והמורשת ההיסטורית שלה. עם זאת, מצב זה הביא איתו בעיות. האוכלוסייה הגדלה במהירות ובעיות כמו עיור לא מתוכנן חשפו בעיית תנועה חמורה. "
חתימה "פנדמית" לאחר החתימה
באימאמגלו ציין כי בעיית התנועה הופיעה במקומות הראשונים בסקרים שערכו, "מסיבה זו, פרויקט 'מרכז התחבורה והתעבורה של איסטנבול למצוינות' הפך לחשוב הרבה יותר. עם פרויקט זה אנו רוצים להפחית את זמן הנסיעה הממוצע ואת עומסי התנועה. בזכות הפרויקט נוכל לבצע התערבויות מיידיות הזקוקות לרמזורים. אזרחים המשתמשים בתחבורה ציבורית יוכלו לגשת לפתרונות התחבורה הנוחים ביותר בשעות השיא. בהזדמנות זו ברצוני להביע את תודתי לכל אלה שתרמו למימוש פרויקט מרכז המצוינות לתעבורה ותעבורה באיסטנבול ותרמו לתהליך זה. אני מאחל שהפרויקט יועיל לתושבי איסטנבול ". לאחר הנאומים, ראש העיר אימאמגלו והשגריר סאטרפילד חתמו על הסכם המענק לפרויקט שיציע "פתרונות חכמים" לתנועת איסטנבול. אימאמוגלו וסטרפילד לחצו ידיים ב"סגנון פנדמי "לאחר החתימה.
USTDA: נוסד בשנת 1992 כדי לקדם את הפיתוח הכלכלי ואת האינטרסים העסקיים של ארה"ב במדינות מתפתחות והכנסה בינונית. תקציב 2019 של USTDA, מוסד ציבורי עצמאי, הוא 79 מיליארד דולר.
SAS טורקיה: נוסדה בשנת 1976 בצפון קרוליינה היא חברת ניתוח פיתוח תוכנה רב לאומית. זהו הספק העצמאי הגדול ביותר בשוק תוכנות ניתוח העסק ובינה עסקית.
היה הראשון להגיב