העבודות שיזמה עיריית מטרופולין איזמיר לפיתוח מערכת הרכבות הקלות, אחת ההשקעות הקריטיות ביותר בתחבורה הציבורית, נמשכות ללא הפרעה. במסגרת העבודות הושגה גם תחנת נרליידר בקו המטרו באורך 7,2 ק"מ שיחבר בין פאהרטין אלטיי לממשלת מחוז נרלידר.
בניית קו המטרו בין Fahrettin Altay ו- Narlıdere District Governorship, שהוקמה על ידי עיריית מטרופולין איזמיר בשנת 2018, נמשכת. מנהרת קו 2, שחיברה בעבר את התחנות של בלסובה, צ'גדאס, בית החולים האוניברסיטאי דוקוז אילול והפקולטה לאמנויות, נפגשה הבוקר עם תחנת נרלידר במהלך החפירות שבוצעו עם שתי מכונות משעממות מנהרות (TBM). בעבודות המנהרות העמוקות שנמשכות בשני קווים בדרך ההולכים והולכים, בעוד שה- TBM הראשון התקדם של 1 3 מטר, נחפרה אלף מנהרה באורך 33 מטר ב- TBM השני שהוזמן מאוחר יותר.
הלימודים נערכים בדיוק
בנוסף לחפירת מנהרות עמוקות עם מכונות ענק בקו המטרו F.Altay-Narlıdere, עיריית מטרופוליטן איזמיר ממשיכה בחפירותיה בשיטת המנהור האוסטרית החדשה (NATM), שהיא שיטת המנהור הקלאסית. עיריית המטרופוליטן ממזערת את בעיות התנועה, החיים החברתיים והתשתיות האפשריות שעלולות להתרחש במהלך בניית המנהרה בזכות ה- TBM, המפריד בין האבן לחול עם מסוע, ומציב גם את לוחות הבטון של המנהרה.
זה יספק תחבורה ללא הפרעה
קו המטרו F.Altay-Narlıdere מורכב מ -7 תחנות: Balçova, Çağdaş, בית החולים האוניברסיטאי Dokuz Eylül, הפקולטה לאמנויות יפות, Narlıdere, Şehitlik ומושל המחוז. עם השלמת קו זה, עיריית מטרופולין תגדיל את מספר התחנות ברשת מערכות הרכבת הקלה ל -24 ואת אורך מערכת הרכבות ל -186,5 קילומטרים. עם סיום העבודות, מי שייקח את המטרו מבורנובה EVKA-3 יוכל ללכת ישירות לממשלת מחוז נרלידר.
היה הראשון להגיב