המנהל הכללי של הכבישים מקיים מכרז נוסף לכביש המהיר הצפוני של מרמרה, שנבנה על פי מודל העברת ההפעלה וההפעלה של חברות הידועות כקרובות ל- AKP.
המנהל הכללי של הכבישים, המזוהה עם משרד התחבורה והתשתיות, יקיים מכרז ייעוץ לכביש החיבור של הכביש המהיר צפון מרמרה, שנבנה על ידי מודל ההפעלה-העברה ובו כורתים מיליוני עצים.
על פי הודעת המכרז בעיתון הרשמי, במכרז ייערך ב -5 בנובמבר לשירות הייעוץ לתקופת הבנייה של מקטע נקשה-בשקשיר בפרויקט הכביש המהיר מרמרה הצפוני עם מודל ההפעלה-העברה. בעוד סכום האספקה הזמני של המכרז הוכרז כמיליון TL, מחיר המכירה של תיק המכרז הוכרז כ -1 TL.
להיעשות באמצעות הצעה סגורה
בהודעת המכרז פורסם כי מכרז הכביש המהיר צפון מרמרה נקש-בשקשיר ייערך ב -05 בנובמבר בשעה 14:30 במשרד התחבורה והתשתיות הכללי של הכבישים ובקרב כל המציעים על פי "הליך קבלת הצעת המחיר האטומה".
המכרז לחלק האסייתי (קטע קורטקוי-אקיאזי) של פרויקט הכביש המהיר צפון מרמרה, הכולל את הגשר השלישי, המתייחס לחיים התוססים של כל מרמרה, במיוחד היערות הצפוניים של איסטנבול, הוענק לקבוצת המיזם המשותף לימק-צ'נגיז ולחלק האירופי. קבוצת המיזם המשותף קולין-קליון.
אחריות יומית על 135 רכב
קיימת ערבות יומית של 135 אלף כלי רכב (49 מיליון 275 אלף בשנה) לגשר יבוז סולטן סלים ולכביש הטבעת הצפוני. האגרה מחושבת גם מעל 3 דולר + מע"מ. בנוסף, החברות המפעילות את גשר יבוז סולטאן סלים וכביש הטבעת הצפוני קיבלו תשלום עבור 2019 מיליארד לירה מיליון דולר לשנת 3. (מקור: Birgün)
כביש המרמרה הצפוני נבנה לצורך השגת הקבלנים.
אוי למי שכתב את זה!