שר התחבורה והתשתיות, Karaismailoğlu, הצהיר כי תעשיית התעופה העולמית הושפעה מאוד ממגיפת הנגיף הכורוני וכי צפויה ירידה עולמית במספר הנוסעים להיות 40 אחוזים, "לכן, ענף התעופה האזרחית העולמית חווה קשיים גדולים. עם זאת, הודות לתקנות ולתמיכות שהגשנו למגזר מראשית המגיפה, מגזר התעופה האזרחית הטורקית שורד את המגיפה הזו עם הכי פחות השפעה ", אמר. אמון Karaismailoğlu בענף התעופה האזרחית בטורקיה, בשדות התעופה ובמספר הנוסעים במחקר ההסמכה דיווח כי יחד יגדלו משמעותית.
שר התחבורה והתשתיות, אדיל קראיסאימאוגלו, ציין כי לסוג החדש של מגיפת נגיף העטרה יש השפעות שליליות על כל המדינות, מבחינה חומרית ומוסרית, ואמר כי המגיפה גרמה גם לנזק רב בכלכלות המדינה. כשהזכיר כי טיסות בינעירוניות, כמו גם טיסות בינעירוניות, נעצרו לתקופה במסגרת צעדים אנטי-מגפתיים, ואז הטיסות החלו עם מגבלות, אמר קאראיסמאילוגלו, "לנגיף הקורונה הייתה השפעה עצומה על כלכלת העולם והתעופה האזרחית. כמו כן, על פי נתוני המועצה הבינלאומית לשדות התעופה (ACI), צופים כי תהיה ירידה של 2019 אחוז במספר הנוסעים וירידה של 40 מיליארד דולר בהכנסות משדה התעופה עד סוף השנה בהשוואה לשנת 76 ".
תחום התעופה שהכי נפגע מהתפרצות היה תחום התעופה האזרחית הטורקית
השר קאראיסמאילוגלו אמר כי תחום התעופה האזרחית העולמית חווה תקופות קשות בגלל הירידה במספר הנוסעים וההכנסות, אך תחום התעופה האזרחית האזרחית הוא התחום הפחות מושפע בשלב זה.
Karaismailoğlu, והסבירו כי נקטו צעדים חשובים לתעופה אזרחית ונתנו תמיכה חשובה במגזר כמו בכל המגזרים מאז היום הראשון של מגיפת הנגיף הכלילי, אמר, "בתקופה שבה המגיפה החלה והובלה של תעופה נעצרה, נקטנו בצעדים הדרושים כדי למנוע מהמפעילים לאבד חריצים בגלל ביטולי טיסות תעופה. דחינו את התשלומים כגון רישיון, הרחבה, חשמל, מים, קירור חימום, נתח מחזור ומחירי מגשי עמלות לעסקי שדה תעופה, מסוף ושירותי קרקע עד ליום 31 בינואר 2021. הפחתנו השנה את דמי שירותי התעופה ב -50 אחוז. דחינו את חובות חברות התעופה ליורוקונטרול.
עם התיקון שנעשה בתקנה בנושא זכויות נוסעים אוויריים, דחינו את החזרי הכרטיסים לחודשיים לאחר תחילת הטיסות. צמצמנו את הצרות במגזר ".
תמיכות המגזר נמשכות
Karaismailoğlu הצהיר כי תשלומים רבים כמו נחיתה, לינה, אבטחת נוסעים, גישה, תאורה, שירות נוסעים, כיוון מטוסים ואמצעי אבטחה עבור שירותי מטוסים נדחו גם ליום 31 בינואר 2021, כמו בשירותי טיפול בקרקע, "במהלך המגיפה, היחידות המורשות של מדינתנו מאידך, בוטלו חשבוניות שהוציאה טורקיש איירליינס על הארכת שעות העבודה של טיסות בינלאומיות לפינוי אזרחינו המתגוררים מחוץ לטורקיה.
Karaismailoğlu הזכיר כי כל הסידורים הטכניים הדרושים להימנעות מעלויות נוספות בפעילות חברות התעופה נעשו על ידי המשרד, וגם תקופות התוקף של הרישיונות, האישורים והרישיונות הוארכו. בהדגישו כי חובות ה- SSK וחובות המס נדחו גם הם לשישה חודשים, אמר השר קאראיסמאילוגו: "המע"מ בשירותי הסעת הנוסעים בחברת התעופה הופחת מ -6% לאחוז אחד עד ל -30 ביוני 2020. אשראי אושר למתן תמיכה כספית למדינות החברות ביורוקונטרול ולספקי שירותי ניווט אוויר (ANSP). חברות הורשו לנשום בנחת בתקופה זו.
האמון הבינלאומי גבר הודות לתוכנית האישורים
השר קאראיסמאילוגלו אמר כי התקנות הטכניות שנקבעו בתקופת המגיפה הבטיחו גם התאספות מהירה של המגזר בתקופת הנורמליזציה והגברת האמון בתעופה האזרחית הטורקית. Karaismailoğlu הצהיר כי כמשרד התחבורה והתשתיות, שדות התעופה אורגנו מחדש עם תוכנית ההסמכה שיזמו עבור שדות התעופה, ואמרו: "תעודה זו הגבירה את האמון בתעופה האזרחית של מדינתנו הן ברמה הלאומית והן בינלאומית, ונקודות טיסה בינלאומיות רבות נפתחו בזכות אמון זה."
נתוני מדד האמון בטורקיה
Karaismailoğlu תעופה אזרחית טורקית את האמון של הגידול בענף התעופה בכל הקיפאון בעולם המדגיש גם שהוא עשוי למנוע את זה קרה בטורקיה, "רק משרת בטורקיה בשדות תעופה באוגוסט, תנועת נוסעים מקומית של 5 מיליון 758 אלף חוצה תנועת נוסעים בינלאומית של 3 מיליון 810 עבר אלף. לפיכך, סך תנועת הנוסעים, כולל נוסעי תחבורה ישירה, הגיע ל -9 מיליון 574 אלף בחודש המדובר. "אפילו מצב זה מראה את מצב התעופה האזרחית במדינתנו." Karaismailoğlu גם הצהיר כי נערך משא ומתן עם חברות מפעילות שדות תעופה ומסופים המופעלות במסגרת שותפות ציבורית-פרטית וכי נמשכים מחקרי הערכה בנוגע לחובות בחוזים שלהם.
היה הראשון להגיב