התאחדות יצואני תעשיית הרכב של אולודאג (PA), על פי טורקיה, צנחה ב -19 אחוזים עקב הפרעה בייצור כתוצאה מהתפרצות הייצוא של קובידין 11 באוגוסט של תעשיית הרכב ופעילות תחזוקת מפעלי הרכב עמדה על מיליארד 1 מיליון דולר.
ברן צ'ליק, יו"ר דירקטוריון OIB: "הגידול היחיד בקבוצות המוצרים העיקריות חווה בתעשיית האספקה באוגוסט. בענף האספקה, השווקים הגדולים ביותר שלנו צמחו ב -9% לגרמניה, 10% לצרפת ו -26% לאיטליה. למרות ההשפעה של התפרצות קוביד 19, מדינות האיחוד האירופי המשיכו להיות השוק הגדול ביותר שלנו עם נתח של 72 אחוזים. "
סבלה מירידות דו-ספרתיות בייצור, עקב ייצוא טורקיה באוגוסט לתעשיית הרכב, כמו גם ההשפעה של המגיפה ומפעל Covidien-19 של פעולות אחזקה ותיקון רכב. איגוד יצואני תעשיית הרכב של אולודאג (OIB) עמד על 11 אחוזים, על פי נתונים מאותה תקופה אשתקד, ירידת היצוא של טורקיה באוגוסט, תעשיית הרכב הסתכמה במיליארד 1 מיליון דולר. חלק היצוא התעשייתי במקום השני בטורקיה היה 545 אחוזים. יצוא התחום של שמונה חודשים בתקופת ינואר-אוגוסט ירד ב -12 אחוזים ל -27,2 מיליארד 14 מיליון דולר.
יו"ר דירקטוריון OIB, ברן צ'ליק, אמר כי "הגידול היחיד על בסיס קבוצות מוצרים עיקריות חווה בענף האספקה באוגוסט. למרות ההשפעה של התפרצות קוביד 19, שוק האיחוד האירופי המשיך להיות השוק הגדול ביותר שלנו עם נתח של 72 אחוזים ", אמר.
תעשיית האספקה מייצאת 729 מיליון דולר
באוגוסט, על בסיס קבוצות מוצרים, היצוא של תעשיית האספקה גדל באחוז אחד ל -1 מיליון דולר, הייצוא של מכוניות נוסעים ירד ב -729% ל -20 מיליון דולר, הייצוא של כלי רכב תחבורתיים ירד ב -406% ל -9 מיליון דולר ויצוא אוטובוס-מיניבוס-מידיבוס ירד ב -237% ל -38. זה היה 79,9 מיליון דולר.
גרמניה, המדינה עם היצוא הרב ביותר בענף האספקה, עלתה באוגוסט ב -8,9 אחוזים, בעוד שצרפת במקום השני עלתה ב -10 ואיטליה במקום השלישי עלתה ב -26 אחוזים. משווקים אחרים נרשמה ירידה של 8 אחוזים בייצוא לבריטניה, עלייה של 8 אחוזים לארצות הברית, עלייה של 27 אחוזים לרומניה ועלייה של 23 אחוזים לספרד. אמנם נרשמה ירידה של 4 אחוז לרוסיה ו -1 אחוז לבלגיה, אך פולין משכה את תשומת הלב בשיעור עלייה של 12 אחוז ומרוקו עם עלייה של 56 אחוז.
היצוא למדינות בחמישייה הראשונה במכוניות נוסעים נפל בספרות כפולות. בהתאם, נרשמה ירידה של 37 אחוזים בצרפת, 32 אחוזים באיטליה, 14 אחוזים בישראל, 19 אחוזים בספרד ו -10 אחוזים בגרמניה. מנגד, היצוא לסלובניה עלה ב -11%, בלגיה ב -22% ומצרים ב -75%. שבדיה, ערב הסעודית, דנמרק, בולגריה והונגריה היו מדינות אחרות שחוו עלייה ביצוא.
בלגיה תפסה את המקום הראשון בייצוא כלי הרכב המובילים להובלת סחורות בשיעור עלייה של 238 אחוזים. בריטניה הייתה השוק השני בגודלו עם עלייה של 9%, ואילו סלובניה דורגה שלישית עם עלייה של 8%. 37 אחוזים להולנד, 12 אחוזים לארצות הברית, 3 אחוזים לצרפת, 57 אחוזים לאיטליה, 53 אחוז לגרמניה, בעוד 503 אחוז לאוקראינה, 25 אחוז לרומניה ואוסטרליה. חלה עלייה בייצוא של 38 אחוזים, 62 אחוזים לצ'ילה ו -57 אחוזים לשוויץ.
בייצוא קבוצת המוצרים אוטובוס-מיניבוס-מידי-אוטובוס נרשמה עלייה של אחוז אחד לצרפת, השנייה למרוקו, 1 אחוז, והרביעית לנורווגיה עם 83 אחוז, בעוד גרמניה דורגה במקום השלישי 1.007 אחוז ואיטליה דורגה חמישית. או שהייתה ירידה של 64 אחוזים בייצוא.
היצוא לגרמניה צנח בשמונה אחוזים
היצוא לגרמניה, השוק הגדול ביותר, ירד באוגוסט ב -13% ל -253 מיליון דולר, בעוד שהיצוא לצרפת, השוק השני בגודלו, צנח ב -19% ל -148 מיליון דולר, ואילו לאיטליה צנח ב -23% ל -117 מיליון דולר. בין עשרת השווקים המובילים נרשמה עלייה של 10 אחוזים בלבד בייצוא לבלגיה ו -53% לסלובניה, בעוד שהירידה לספרד וישראל נותרה בספרה אחת. בשש המדינות האחרות הירידה הייתה דו ספרתית.
היצוא לאיחוד האירופי צנח ב 11 אחוז
באוגוסט, היצוא למדינות האיחוד האירופי על בסיס קבוצות מדינות ירד ב -11 אחוזים למיליארד 1 מיליון דולר. חלקן של מדינות האיחוד האירופי בסך היצוא היה 116 אחוזים. היצוא למדינות אחרות באירופה גדל ב -72% ולמדינות המזרח הרחוק ב -49%, בעוד שהיצוא לקבוצות מדינות אחרות נפל בספרות כפולות.
היה הראשון להגיב