אדיל קראיסאימאוגלו, שר התחבורה והתשתיות של הרפובליקה של טורקיה, אמר: "אנו נתגייס בכל רחבי הארץ עם כל מוסדותינו במטרה לצייד את כבישי ארצנו במערכות תחבורה חכמות כנדרש לפי העידן." אדיל קאראיסמאילוגלו, שר התחבורה והתשתיות, הציג את מסמך האסטרטגיה ותכנית הפעולה של מערכות תחבורה חכמות, שהוכן בתיאום המשרד, עם תוכנית שאורגנה ביום שלישי, 29 בספטמבר 2020.
והצביע על כך שההשקעות בשירותי תחבורה ותקשורת במקביל לגלובליזציה והתפתחויות טכנולוגיות הן הגורם המניע של התפתחות כלכלית ואינדיקטור חשוב לשגשוג, אמר השר קאראיסמאילוגלו, "למצב זה יש תשתית דינמית שניתן לשלב בעתיד בו הדיגיטיזציה נפוצה בכל תחום ומענה לצרכים של ימינו. דורש להיות. בהקשר זה אנו מבצעים את כל עבודות תשתית התחבורה והתקשורת שלנו תוך תכנון וחישובים ארוכי טווח ". Karaismailoğlu המשיך כדלקמן: "אנו פועלים מתוך חזון ליצור רשת תחבורה יעילה, בטוחה, יעילה, ידידותית לסביבה, בת קיימא וחכמה המשתלבת בכל מצבי התחבורה בארצנו, משתמשת בטכנולוגיה עדכנית, תוך שימוש במשאבים מקומיים ולאומיים." הוא דיבר בצורה.
AUS מספקת חילופי נתונים רב-תכליתיים בין מרכז תשתיות המשתמש לרכב שפותח למטרות כגון צמצום זמני הנסיעה, הגדלת בטיחות התנועה, שימוש ביכולות הכביש הקיימות בצורה יעילה ויעילה, הגדלת הניידות והבטחת יעילות אנרגיה. המערכות כוללות מנגנוני ניטור, מדידה, ניתוח ובקרה. כמו כן, תחל העבודה בהקמת מרכז הניידות של AUS במטרה לאסוף נתונים בזמן אמת ולבצע ניתוח תחבורה, ליצור צפיפות תעבורה מיידית ונתוני זרימה ולחזות אירועים.
לקבלת מסמך אסטרטגיה ותכנית פעולה של מערכות תחבורה חכמות לחץ כאן
היה הראשון להגיב