הרכבות התחתיות של איסטנבול עכשיו ידידותיות לאופניים

הרכבות התחתיות של איסטנבול עכשיו ידידותיות לאופניים
הרכבות התחתיות של איסטנבול עכשיו ידידותיות לאופניים

מטרו איסטנבול הרחיבה את גבולות הנסיעה באופניים עם סידורה. בהתאם לכך, אופניים מתקפלים יוכלו לנסוע ללא כיסוי לאורך כל היום, ועם אופניים פרושים למשך שעה ארוכה יותר מבעבר, על העגלה האחרונה של הרכבות ללא כל תוספת תשלום.

מטרו איסטנבול, שלוחה של עיריית איסטנבול מטרופוליטן (IMM), עדכנה את כללי הנסיעות שלה בנוגע לנסיעה באופניים ברכבת התחתית ובחשמליות במטרה להבטיח את הנוחות של הנוסעים על האופניים ושל הנוסעים האחרים, ופועלים ברגישות סביבתית. בהקשר זה, החברה שהכריזה על העגלה האחרונה של כל רכב כעגלה ידידותית לאופניים הרחיבה גם את השעות המותרות לשימוש באופניים.

"מערכות הרכבת התחבורה הכי ידידותיות לסביבה"

בהדגישו כי מערכות הרכבת הן מערכות התחבורה הידידותיות ביותר לסביבה בעולם, הצהיר מנכ"ל מטרו איסטנבול, Özgür Soy, כי הודות למערכות הרכבת, כ -450 אלף כלי רכב פחות מגיעים לתנועה מדי יום באיסטנבול, וכי קרוב ל -2 חביות נפט אינן מוציאות ביום. הזכיר כי מערכות הרכבת טרם הגיעו לכל נקודה באיסטנבול, אמר אוזור סוי, "הרכבת התחתית והחשמליות שלנו פועלות ב -158 תחנות. אנשים עדיין זקוקים לכמה כדי לנסוע ברכבת התחתית ולמקומות שאליהם הם יגיעו לאחר הירידה. בזמן שעבדנו להפוך את איסטנבול לעיר ידידותית לאופניים, רצינו לעודד זאת בתחבורה ציבורית. עם יישום העגלה הידידותי לאופניים שלנו, עשינו דרך ארוכה במובן הזה, "אמר.

"חובתנו העיקרית לשקול את הנוחות של כל הנוסעים שלנו"

כשהוא ציין כי חלה ירידה במספר הנוסעים עקב המגיפה, אך עדיין הייתה עוצמה בשעות מסוימות, סוי הצהיר כי היו דיונים בין משתמשי האופניים לנוסעים אחרים בשעות אלה ואמר, "הנוסעים האחרים שלנו עשויים להיות אי נוחות באופניים. חובתנו העיקרית היא לשקול את הנוחות של כל הנוסעים שלנו. מסיבה זו הגדרנו את הקרונות האחרונים שלנו כקרונות ידידותיים לאופניים. כל הנוסעים שלנו שיגיעו לשם יידעו שמדובר בעגלה שאפשר לרכב עליה גם באופניים. לפיכך, רצינו למנוע את הדיונים ", אמר.

נסיעה לאורך כל היום על אופניים מתקפלים

כשהזכיר כי ביישום הקודם נדרשו אופניים מתקפלים לשאת כיסוי, המנכ"ל סוי מסר את המידע הבא: "אתה יכול לנסוע במטרו בכל שעה ביום עם התיק. עם זאת, הכנסת האופניים לכיסוי והסרתם בחזרה היא בעייתית כאשר אתם ממהרים להדביק את הרכבת התחתית. מסיבה זו, סיפקנו את האפשרות לשאת אופניים מתקפלים ללא כיסוי בכל שעה ביום. הגדלנו את זמן הנסיעה בשעה אחת עם אופניים לא מתקפלים. בהתאם לכך, ניתן יהיה לנסוע על העגלה האחרונה ללא עלות נוספת בכל שעה, למעט בשעות 1-07.00 ו 09.00-17.00 כאשר צפיפות הנוסעים גבוהה. "

אפס פליטה, אפס טביעת רגל פחמן ...

טורקיה כמו גם בעולם כולו אומרים שאנשים כבר לא שמים לב לטביעות הרגל הפחמניות, אילן יוחסין, "להשתמש ברכבת התחתית במקום ברכבים המונעים בנפט זה כבר צעד ענק בהקשר זה. מכיוון שהרכבות התחתיות שלנו פועלות באמצעות חשמל, טביעת הרגל הפחמנית שלנו נמוכה מאוד. כשאתה יורד מהרכבת התחתית וממשיך באופניים שלך, אתה חי בעולם עם אפס פליטות ואפס טביעת רגל פחמן. דבר מדהים. זהו אורח חיים שאנו יכולים להמליץ ​​לילדינו והיינו רוצים שהם יאמצו אותם ", אמר.

הזמנה לאוהבי האופניים ...

בהדגישו כי ל- IMM יש שיטות חשובות מאוד כמו הגדלת מסלולי האופניים במטרה להפוך את איסטנבול לעיר ידידותית לאופניים, הזמין Özgür Soy את כל חובבי האופניים למטרו כדי להפוך את איסטנבול לאחת הערים המופתיות בעולם.

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*