מהפכה באיסטנבול התחבורה הציבורית! כל האוטובוסים מתאחדים ב- IETT

אוטובוסים ציבוריים פרטיים ואוטובוסים של איסטנבול תעבורה בע"מ שסובסדו על ידי IMM במשך שנים, שולבו תחת גג ה- IETT. מעתה ואילך כל האוטובוסים יהיו בצבע אחד באיסטנבול. במקום תשלומי הסבסוד של IMM, מובטחת הכנסה לאוטובוסים. עם המערכת שתעלה את איכות התחבורה הציבורית והנהגים, מספר הנסיעות שמארגנת IETT יגדל.

ראש עיריית מטרופולין איסטנבול (IMM). Ekrem İmamoğluמהפכת תחבורה ההמונים, שעובדים עליה כבר שנה, התעוררה לחיים. IMM השלימה את מערכת השינוי המהפכנית בתחבורה הציבורית כתוצאה מכמעט 30 פגישות וסדנאות עם נציגי בעלי מקצוע, חברי מועצה ועורכי דין בתיאום IETT.

עם ההחלטה פה אחד של אסיפת IMM בישיבתה אתמול, הוסרה מערכת האוטובוסים הציבורית הפרטית באיסטנבול. עם המערכת ששינתה באופן קיצוני את מערכת התחבורה הציבורית באיסטנבול, התמזגו אוטובוסים ציבוריים פרטיים ואיסטנבול וו אולסים AS, איסטנבול אוטובוס בע"מ, תחת גג IETT.

עם ההחלטה שעניינה ארגון מחדש של מודל ההפעלה במטרה להשתמש בקיבולת הקיימת של אוטובוסים בתחבורה הציבורית בצורה היעילה ביותר, יופעלו על ידי IETT 3.041 אוטובוסים ציבוריים פרטיים ואוטובוסים 930 איסטנבול תעבורה בע"מ עם מערכת רכש השירות והשכרת רכב. ההחלטה התקבלה בשל העובדה כי הכנסות הנסיעות שהתקבלו משירות התחבורה הציבורית באוטובוסים לא כיסו את הוצאות התפעול ובגלל התחבורה הנוסעת הכבדה בכמה קווים.

איכות IETT לכל הבוסות

עם המערכת החדשה, כל האוטובוסים יצוירו בצבע אחד. הטיסות יעוצבו מחדש בהתאם לנתיבי המטרו. לפיכך, IETT יהיה ללא נטל כספי נוסף. לכל האוטובוסים יהיה סוג אחד של בגדים. יחול שיפור בשעות העבודה ובזכויות הסוציאליות. עם כל המאמצים הללו, התלונות של תושבי איסטנבול בתחבורה ציבורית יצטמצמו.

מסירת מידע לאסיפת ה- IMM בנושא, אמר חבר מועצת ה- CHP ומזכיר הקבוצה מסוט קוסדאגי, "במהלך המגפה התחבורה הציבורית נגררה לאי-וודאות. עם המערכת החדשה, איכות התחבורה הציבורית של איסטנבול תגדל ו- IETT יחסוך מעלויות נוספות. כעת IETT תוכל לארגן טיסות ליעדים רבים נוספים באיסטנבול. "אוטובוסים ציבוריים פרטיים ואוטובוסים ונהגים של איסטנבול תעבורה בע"מ יהיו באחריות IMM, ויהיה להם הכנסה קבועה ומסויימת."

קבוצת המפלגות הטובות של מועצת IMM Sözcüחבר נציבות התעבורה והתעבורה ד"ר. קבע כי החלטה זו מהפכה בתחבורה הציבורית, אמר סואט שרי, "עם המערכת ימנעו יותר אוטובוסים העוברים בקו. ניתן לארגן שירותי אוטובוסים נוספים לכל נקודה באיסטנבול, "אמר.

מערכת משולבת במטרו במקום בקווים ארוכים

עם העבודה החשובה שביצעה IMM להרחבת רשת מערכות הרכבות באיסטנבול, כבר לא יעדיפו אוטובוסים בקווים עם הרכבות התחתית. במקום נסיעה עייפה וארוכה בקווים ארוכים, קווי אוטובוס 'הזנה' המשולבים ברכבות התחתית ישמשו בתדירות גבוהה יותר ועם פחות נוסעים.

אוטובוסים יבוצעו באופן מקוון

במערכת החדשה תותקן מחשב ומערכת מעקב על כל הרכבים. IETT תוכל לשלוט בכל האוטובוסים באופן מקוון. באמצעות מערכת התוכנה של מובייט ואטאיול, האזרחים יוכלו לראות את תפוסת הרכב מראש. ניתן לדווח באופן מיידי על בעיות ברכב למערכת מעקב הצי של IETT ולהתערב באמצעות חיבור לאוטובוס באופן מקוון.

נהגים מוסמכים מגיעים

נהגי אוטובוסים ציבוריים פרטיים יקבלו הכשרה אקדמית באקדמיה לתחבורה באיסטנבול שתושק בקרוב. רק נהגים שסיימו את הכשרתם יוכלו לעבוד באוטובוסים. מערכת נקודתית מסוימת תובא לכל נהג. נהגים שיגדילו את ציונם בסיפוק אזרחים, נהיגה בטוחה וקריטריונים טכניים אחרים יקבלו פרסים נוספים. נהגים שמקבלים תלונות כבדות מאזרחים, מפרים את בטיחות התעבורה ומסכנים נוסעים כבר לא יוכלו לשמש כנהגי אוטובוס כאשר הם יורדים מתחת לציון ברילי.

תשלומי החומרים יוסרו

בשל ניהול האוטובוסים באיסטנבול עם 3 מערכות הפעלה שונות ובעיקר האוטובוסים הציבוריים הפרטיים הפועלים ב -76 אזורים צרים, היו קשיים בהעברת אוטובוסים לאזורים הנזקקים. בשל עבודתם המכוונת של סוחרי אוטובוסים ציבוריים פרטיים, ישנם מדי פעם תחרויות נוסעים וקרבות קו; הם נאלצו להימנע משירותי תחזוקת רכב ונוחות. הקשיים בתהליך המגיפה הגבירו גם את הצרות הללו. על מנת להתגבר על כל השליליות הללו, IMM העניקה סבסוד של 71 מיליון TL ותמיכה במנויים לסטודנטים בסך 11 מיליון TL עבור אוטובוסים פרטיים, למעט IETT.

עם המערכת החדשה, תשלומי הסבסוד יוסרו ולבעלי האוטובוסים והנהגים יובטחו הכנסות בתמורה לרכישות שירות. דמי חודשי ישולמו על ידי IETT לאורך קילומטרים. חרדת הסוחרים מהכנסה ובגלל חרדה זו, תמונות של אוטובוסים מלאים יתר על המידה, מירוצים תופס נוסעים ותמונות רכב מוזנחות יגיעו לסיומן. כך, יהיה ברור מה כל האוטובוסים ירוויחו בכל חודש.

3.7 מיליון נוסעים המועברים על ידי אוטובוסים ביום

בתחבורה ציבורית באוטובוסים בחודש באיסטנבול, נעשים בממוצע 80 מיליון נסיעות ו -22 מיליון קילומטרים בחודש. באיסטנבול מתבצעות 814 מיליון 6 אלף נסיעות מדי יום עם 3 אלף אוטובוסים בקווי 785 קווי אוטובוס. תחבורה ציבורית באוטובוסים ברחבי איסטנבול סופקה על ידי אוטובוסים של IETT עם 5 ישויות משפטיות המייצגות מובילים פרטיים, שלוחה אחת ל- IMM.