אדיל קראיסמאילוגלו, שר התחבורה והתשתיות, הצהיר כי הם מתכננים להציב את החלק האחרון של הכביש המהיר אנקרה-ניגדה, שייפתח מחר, ב -1 באוקטובר.
Karaismailoğlu בחן את מרכז הבקרה הראשי ואת אתר הבנייה של הכביש המהיר אנקרה-ניגדה, שיוכנס לשירות מחר, את החלקים שהשלים הנשיא רג'פ טייפ ארדואן.
בהצהרתו כאן אמר קריסאימאוגלו, "מחר נחווה את אחד הימים החשובים ביותר בתולדות הכבישים המהירים של ארצנו. מאדירנה לסאנליורפה, אנו משלימים מחר את החלק החסר של ציר הכביש המהיר 300 קילומטר. נכניס מחר את החלקים ה -1 וה -3 של הכביש המהיר אנקרה-ניגדה. קטע הכביש הראשון מורכב מ -119 ק"מ, והקטע השלישי מונה 3 ק"מ. אנו מתכננים להכניס את החלק האחרון שנותר לשירות ב -59 באוקטובר. " אמר.
"דרך בטוחה ונוחה במיוחד"
Karaismailoğlu, שהצהיר כי גוף הכביש הראשי, שהוא 275 ק"מ, מגיע ל -330 ק"מ עם דרכי חיבור, אמר, "כביש זה הוא דרך חשובה מאוד על ציר המשתרע מאדירנה לאנקרה ומשם לנבשהיר, קירשייר, ניגדה, אוקסאריי, מרסין, עדנה, גזיאנטפ ושאנלירה. יבצע את המשימה. " הוא דיבר.
Karaismailoğlu מסר את המידע הבא על מרכז הבקרה הראשי של הכביש המהיר אנקרה-ניגדה:
"זהו מרכז המצויד במערכות תחבורה חכמות מהמתקדמות בעולם. הדרך שלנו באורך 330 קילומטר הפכה לכביש הכולל את כל האלמנטים של מערכות תחבורה חכמות, מקווי סיבים אופטיים ועד חיישנים מטאורולוגיים, חיישני גילוי אירועים, שלטי הודעות משתנים ותמרורים משתנים. כתוצאה ממאמצים אלה צצה דרך בטוחה ונוחה במיוחד.
"תקופת הבנייה קוצרה בשנה אחת עם דגם ה- BOT"
Karaismailoğlu הצהיר כי עם פתיחת הכביש המהיר אנקרה-ניגדה, זמן הנסיעה יתקצר בשעה ו -1 דקות ותקופה זו תספק רווחים חשובים מאוד מבחינת הדלק והזמן. . עם זאת, היא תספק הפחתה משמעותית מאוד בפליטת הפחמן. מחר, בתקווה, בהשתתפות נשיאנו, נכניס את הדרך הזו לשירות ונפגיש אותה עם אזרחינו. "
Karaismailoğlu הצהיר כי הייצור יושלם מוקדם בשנה אחת ואמר, "הדרך שלנו נבנתה באמצעות מודל ה- build-operate-transfer (BOT). כמובן שזה היה יתרון עבורנו לסיים את העבודה במהירות ולהביא אותה למשק. זו הסיבה שזה יכול להסתיים לפני שנה. אני מקווה שזה ישמש את אזרחינו במשך שנים רבות. " השתמש בביטוי.
היה הראשון להגיב