הראשונה מבין שלוש החשמליות הנוסטלגיות בעלות גלגל הגומי שנבנו על ידי עיריית מטרופולין איזמיר בהשראת רכבות חשמליות הגיעה לעיר. הרכב החשמלי, שנבדק בקורדון הראשון, יתחיל לשרת ב -98 בספטמבר, כאשר ההתלהבות של איזמיר לשחרור תחווה בפעם ה -9.
הראשונה מבין שלוש החשמליות הנוסטלגיות שנבנו על ידי עיריית מטרופולין איזמיר כדי לשרת בין הוויאדוקטס של נמל אלסנק לכיכר קומחוריאת הגיעה לקורדון הראשון. כדי לא לקלקל את המרקם של קורדון, בחשמלית יהיו גלגלי גומי ויעבוד עם חשמל; לאחר המבחנים הוא יוכנס לשירות ביום רביעי, 98 בספטמבר, אז יחגוג איזמיר את יום השנה ה 9 לשחרורו מכיבוש האויב.
בחינת הרכב הנכנס ובדיקת ההכנות האחרונות, דר. בוגר גוקצה אמר כי השנייה בחשמליות תגיע לעיר לאחר 45 יום והשלישית תועבר לשירות לאחר 90 יום. הרכבים ירוצו על מסלול 1660 מטר בין כיכר קומהוריאת לנמל אלסנקק, על הכביש הקיים על החוף. בנוסף לוויאדוקטות של נמל אלסנק, נוצר אזור מיוחד לחניית החשמליות, תחזוקה, ניקיון וטעינה.
חברה מקומית מיוצרת
איזמיר מטרו A.Ş., המסונפת לעיריית מטרופולין איזמיר. החשמליות הנוסטלגיות עם גלגלי הגומי שיופעלו על ידי החברה קיבלו השראה מהרכבות החשמליות ששימשו את איזמיר בין השנים 1928-1954 בין גוזליאלי לקונאק. הרכבים מיוצרים על ידי חברה מקומית המייצרת חשמליות חשמליות נוסטלגיות לאזורים שונים בעולם בדניזלי.
יעשה משלחת הדדית
החשמליות הנוסטלגיות, המורכבות מרכבה אחת ויכולות ישיבה של 28 איש, יעברו הפלגות הדדיות לאחר שהשניים האחרים יוכנסו לשירות. תא הנהג ממוקם משני צידי העגלה. נוסעים; היא תוכל לרדת / לרדת בארבע תחנות: כיכר Cumhuriyet, כיכר Gundoğdu, מזח Alsancak ונמל Alsancak. צבע שני הרכבים יהיה ירוק וצהוב, בהתבסס על צבע החשמליות המשרתות את העיר בשנות ה -1900, והרכב השלישי יהיה כחול, המייצג את המטרו הנוכחי.
היה הראשון להגיב