הגשרים ודרכי החיבור שתוכננה על ידי עיריית המטרופוליטן בורסה כדי להקל על הנטל של צומת אסמלר, שיאפשרו לרכבים המגיעים מכביש איזמיר ומכיוון מודניה להגיע לרחוב הירן, לבית החולים בורסה עלי עוסמאן זונמז ושכונת הודוונדיגר מבלי להשתמש בצומת אסמלר, נפתחו בטקס.
עיריית המטרופולין, הממשיכה בעבודותיה כגון הרחבת כבישים וכבישים חדשים, קידום תחבורה ציבורית, ייעול איתות מערכת הרכבות על מנת לבטל את בעיית התחבורה בבורסה, הביאה לבורסה פרויקט נוסף שיביא משב רוח רענן לבורסה. Acemler, שהיא אחת מנקודות הצמתים של התנועה העירונית. באמלר, שם הצפיפות היומית הממוצעת היא בסביבות 180 אלף כלי רכב באיסטנבול, 15-10 אחוז יותר צפיפות מגשר השהידים של ה-12 ביולי, עיריית המטרופוליטן, שהוסיפה בעבר שני נתיבים לסניף החזרה מכביש איזמיר לכביש הטבעת, כך, 1000 כלי רכב בשעה בסניף החזרה הגדילו את הקיבולת שלו. ישנם גשרים ודרכי חיבור שתוכננו בצומת מודניה להפחתת העומס הנוצר מרכבים המגיעים מכביש איזמיר ומכיוון מודניה בצומת אצמלר, ואשר יאפשרו לכלי רכב המגיעים משני הכיוונים להגיע אל חיירן קדסי, בית החולים בורסה עלי אוסמן סונמז והודבנדיגר. שכונה בלי להגיע לאצמלר.העבודות הושלמו. הגשר וכביש החיבור שיגרמו לתנועה באזור לנשום נפתחו לתנועה בטקס בהשתתפות ראש עיריית המטרופולין אלינור אקטאש, סגני הבורסה מוסטפא אסגין, אהמט קיליץ' ורפיק אוזן, יו"ר המחוז של מפלגת AK, אייהן סלמאן וראש עיריית יילמאז אוקטאי.
השקעות התחבורה אינן מאטות
ראש עיריית מטרופולין בורסה, אלינור אקטאש, אמר בנאומו בטקס כי הם עשו מאמץ רב במיוחד כדי לפתור את בעיית התחבורה. הנשיא אקטאש אמר כי הם נרגשים מבורסה כצוות מפלגת AK, "אנו נרגשים להחזיר את בורסה, עיר ההיסטוריה והירוק, למקוריות שלה, כדי להגדיל את היופי במובן הזה, אבל במיוחד כדי לספק הקלה הקשורה הוֹבָלָה. אנחנו נבצע השקעות חשובות מאוד במובן הזה. כולם באים אחר כך. לעיתים נכתיר את התהליכים הללו בפורצי דרך ולעיתים בפתחים. הודענו לפני זמן קצר ועשינו את המכרז לפני זמן קצר, עוד 430 רכבים מגיעים לצי שלנו המונה 85 רכבים. אנחנו גם בשלבים האחרונים של אופטימיזציית איתות. יש לקוות שנעבור מרחק עד סוף אוקטובר ותחילת נובמבר בעבודה שתפחית את מרווחי ההפלגה מ-3,5 דקות ל-2 דקות. בתקופה של 33 חודשים עד היום, 460 ק"מ אספלט חם, 828 ק"מ ריצוף, מיליון 1 טון אספקה והובלה של חומרי מחצבה, 861 ק"מ מעקות בטיחות, 140 אלף מ"ר פרקט, 407 אלף מ"ר פרקט, 714 אלף 223 מטר של שוליים, 550 יחידות. הבאנו את הגשר ומבנה האמנות לבורסה שלנו".
השקעות חדשות במתגייסים
ראש העיר אקטש הצהיר כי השלב הראשון של גשר צומת מודניה וכבישי חיבור, שהוכנסו לשירות, ינשום נשימה חשובה במיוחד עבור התנועה המתחילה. עבודות ההרחבה ועבודות החניונים הקשורות לחירן קדסי נמשכות. אזור האוטובוסים והמכוניות העירוני, שהוקם בשטח של 15 אלף 450 מ"ר בחלק הדרום-מזרחי של האיצטדיון, נמשך במהירות. בתוך האזור יהיו 15 אוטובוסים ורציף מוניות וחניון ל -272 כלי רכב. אנחנו יוצאים למכרז תוך זמן קצר מאוד. אנו נחבר את הייראן קדסי עם מעבר צינור מאוגולו קדסי לאיזמיר אנקרה קדסי. שוב, עבודות הרחבה נעשות בלולאה בצד BUSKI. "כשהשלב השני של המקום הזה יסתיים, תראה שאז התנועה תהיה רגועה יותר אצל המתחיל", אמר.
מטרופוליטן ב -70 מיקומים שונים
סגן בורסה מוסטפא אסגין הודה לראש עיריית המטרופוליטן, אלינור אקטאס, על העבודה שנעשתה להפחתת הצפיפות בצומת אצטלר. באמרו כי עיריית המטרופוליטן משקיפה לעצמה להיפטר מבעיית התחבורה, אמר אסגין, "הסתכלתי על הטקס כשהגענו לטקס, לעיריית המטרופוליטן שלנו יש כיום 70 מקומות שונים. העבודות נמשכות בכל פינה בבורסה מקראקבי למוסטפאקמאלפאשה, מהרמנצ'יק ועד אינגול. "דוגמה לניהול עירייה יעיל שעשתה מהלכים חשובים שאזרחינו חיכו להם שנים מוצגת היטב בבורסה".
סגן בורסה, אחמט קיליס, הדגיש כי עיריית א.ק. שואפת לשירות כתמיד, הם מודאגים מצרותיה של המדינה ומנסים למצוא פתרונות לבעיות האומה.
הצהיר כי הם עובדים בהרמוניה עם השלטון המרכזי והשלטון המקומי כדי שבורסה תקבל את ההשקעות הראויות לה, סגן בורסה רפיק אוזן איחל שהגשרים והכבישים המושלמים יועילו לבורסה.
לאחר הנאומים, בעוד גשר צומת מודניה וכביש החיבור נפתחו לתנועה, ראש עיריית עיריית המטרופוליטן אלינור אקטאס, שעלה על ההגה של מכונית הרשות, הפך לאדם הראשון שמשתמש בכביש החדש.
היה הראשון להגיב