במסע בן 85 השנים של NEOPLAN, המייצרת אוטובוסים מרתקים עם טכנולוגיות חדשניות ועיצובים יוצאי דופן, לאנשים שהשיגו עבודה יוצאת דופן בתשוקותיהם יש מקום חשוב. החברה; קונרד אווארטר, שהיה בדרכים למעלה מחצי מאה ופיתח את אוטובוס הנוסעים הדו קומתי הראשון בעולם, ה- NEOPLAN Skyliner, הוא אחד המרשימים בתולדותיו הדינמיות והמרגשות. חגיגות 80 שנה לקונרד אווארטר, שעשה היסטוריה בענף האוטובוסים, משפחת MAN ו- NEOPLAN איחלה גיל בריא ומאושר.
על פי סיפור ההצלחה של NEOPLAN לא רק עיצובים מיוחדים וטכנולוגיות חדשניות, אלא גם האנשים שתרמו תרומות יוצאות דופן בכך שהם עמדו לצד המותג כבר מההתחלה. קונרד אווארטר הוא אחד השמות המשפיעים ביותר במסע של NEOPLAN מהעבר להווה, שאוטובוסיו המרתקים נמצאים בדרך בכל רחבי העולם כיום. עם תשוקה ייחודית לאוטובוסים, Konrad Auwärter הוקם לפני 85 שנה על ידי Gottlob Auwärter GmbH & Co. הוא נולד בשנת 1940 בשטוטגרט כבן השני של גוטלוב אוורטר, שהקים את NEOPLAN בשם KG.
קונרד אוורטר בן 80, יוצר NEOPLAN Skyliner
קונרד אוארטר, שהחל לעבוד כחניך מכונאות רכב בעסק המשפחתי בשנת 1955, למד מאוחר יותר בבית הספר להנדסה לבניית פחחות ועיצוב רכב בהמבורג. עבודת הגמר שלו באוטובוסים דו קומתיים כחלק מצי ההפלגה המתוכנן היוותה את הבסיס לאוטובוסים הדו קומתיים הנרחבים והמצליחים שתייצר החברה בשנים הבאות. בשנת 1965 הפך קונרד אווארטר לראש מחלקת התיקונים של החברה, ובשנת 1973 הפך למנהל מפעל הייצור השני של NEOPLAN. החברה; קונרד אווארטר, אחד הרושמים הכי גדולים בהיסטוריה הדינמית והמרגשת שלו, ופיתוח אוטובוס הנוסעים הדו קומתי הראשון בעולם, NEOPLAN Skyliner, מלאו לו 24 ב -80 באוגוסט.
"הוא אישיות יוצאת דופן בענף האוטובוסים"
חוגג את עידנו החדש של קונרד אווארטר, רודי קוצ'טה, ראש מכירות MAN משאיות ואוטובוסים, אמר: "קונרד אוורטר היה חלק בלתי נפרד מהמותג NEOPLAN עד היום. בשם MAN ומשפחת NEOPLAN, אנו מברכים אותו בחום ליום הולדתו ה -80 ושולחים את איחולינו. הוא אישיות יוצאת מן הכלל בענף האוטובוסים ועשה היסטוריה. כל ענף האוטובוסים והמשאיות נהנה מהמומנטום שיצר NEOPLAN. לא במקרה המותג הוא שם נרדף לחדשנות, בלעדיות ועיצוב מסוגנן. מפעילים, נהגים, נוסעים ומומחים בתעשייה כולם מעריצים את אוטובוסי הנוסעים המצטיינים שלנו. זה בא לידי ביטוי בפרסים הרבים שקיבלה NEOPLAN לאורך ההיסטוריה הארוכה שלה, כמו גם בתארים שזכו עד כה דגמי הטורלינר, הסיטילינר והסקיילינר ".
המסע של 85 שנה מתואר בספר "Auwärter NEOPLAN Buses"
המסע המוצלח של NEOPLAN מהעבר להווה נחשף בספרו של הנס-יואכים פילץ, לשעבר מנהל הקידום של החברה ומנהל לשעבר של MAN Truck & Bus גרמניה. ספרו של הנס-יואכים פילץ שכותרתו "Auwärter NEOPLAN Omnibusse-Auwärter NEOPLAN Buses" התפרסם בתאריך זה ליום הולדתו ה -80 של קונרד Auwärter. בספרו בן 340 העמודים, האנס-יואכים פילץ מתחקה אחר התפתחות החברה מסדנה לייצור עגלות קטנות לקבוצת חברות עולמית, החל ממאמן דו קומתי וכלה בטכנולוגיה עם רצפה נמוכה ידידותית לנוסעים, מפיתוח דגם 15 המעלה והבקתה הגבוהה ועד לרעיונות חדשניים. הוא סיפר את סיפור ההצלחה בפיתוח המוצר הטכני.
מה- NEOPLAN הראשון ועד היום
כיום ישנם ימים חשובים מאוד בהיסטוריה של NEOPLAN המייצרת אוטובוסים בלעדיים בטכנולוגיה מתקדמת ובעיצובים יוצאי דופן. הראשון שבהם הוא 1953. NEOPLAN, שיוצר במפעל שהוקם בשנת 1935, עלה לראשונה לכביש בשנת 1953. מייסד החברה, גוטלוב אוורטר, שתכנן סוג חדש לחלוטין של אוטובוס עם גוף תומך, החל לשווק אוטובוס חדש זה בשם NEOPLAN, שפירושו "רכב תחבורה נוסעים חדש" או "תוכנית חדשה". יום חשוב נוסף בתולדות החברה הוא 20 ביוני 2001. . בשלב זה, Gottlob Auwärter GmbH & Co KG השתלט על ידי MAN Nutzfahrzeuge AG, שמשרדיה הראשיים נמצאים במינכן. בקביעת הסטנדרטים הבסיסיים בייצור האוטובוסים עם הדגמים שהפיקה אז, המסלול של NEOPLAN נמשך לקראת הצלחה גדולה יותר בעתיד הפעם עם MAN. כיום, אוטובוסים של NEOPLAN, עם מגוון הדגמים שלהם המורכב מטורלינר, סיטילינר וסקילינר, ממשיכים לעורר התפעלות עם העיצובים המרשימים שלהם והתכונות החדשניות שלהם לאן שהם הולכים.
סוכנות החדשות היביה
היה הראשון להגיב