התגברו על כל הבעיות בכביש דרום מרמרה, שלא יכול היה להתחיל בגלל הליקויים בפרויקט. סגן איליאס Şeker הודיע כי התוואי הובהר והחפירה הראשונה תיפגע בשנת 2021.
נתיב שנקבע
על פי הדיווח של כמאלטטין Öztürk מהעיתון Özgürkocaeli; "המסלול של פרויקט הכביש המהיר דרום מרמרה, שתוכנן יחד עם הכביש המהיר צפון מרמרה בשנת 2012, אך לא ניתן היה להתחיל בו בשל הקשיים. כביש דרום מרמרה; היא תחובר לכביש המהיר אנקרה-איסטנבול מאזור קארטפה טפטרה, ותעבור דרך הרי סמנלי שבדרום מחוז קרמורסל, גלוקוק, בשיסקלה וקרטפה. גם הקו האופקי והאנכי של המסלול הסתיים. אורכו הכולל של הכביש המהיר בגבולות עירנו יהיה 65 קילומטרים.
הפרויקט נבדק
תוואי כביש דרום מרמרה נקבע בשנת 2017 ונמשכו פרויקטים ליישום. עם זאת, היו בעיות בדרכי החיבור שנבנו ממחוזות קאראמירסל, גולצ'וק, באסקיסלה וקרטפה. עיריית מטרופולין פנתה למנהל הכללי של כבישים על דרכי החיבור וביקשה לעבור את הפרויקט. הכבישים גם שינו את הפרויקט. סגן מפלגת AK Kocaeli, איליאס Şeker, הודיע על הפיתוח החדש, ואמר כי "היו בעיות חמורות בכבישי הקשר. הפרויקט תוקן לאחר התנגדות המטרופוליטן. הליך ה- EIA הושלם. זה הגיע לסיומו בשלבים, "אמר.
7 טוננלים, 11 סרטי וידיאו
איליאס Şeker הדגיש כי הכביש המהיר דרום מרמרה, שעומד על הפרק במשך שנים רבות ותהה מתי הוא יתחיל, אינו פרויקט קל ומהווה פרויקט קשה מסיבות אזוריות. במסלול מעבר קוצאלי של הפרויקט, יש 21 מנהרות באורך כולל של 970 אלף 7 מטר, 4 viaductים באורך כולל של 710 11 מטר ו 8 צמתים ברמות שונות. לא קל לקבוע את כל אלה בקפדנות ".
יתחיל בשנת 2021
באומרו כי הכביש תוכנן והנכסים הפרטיים שנותרו במסלול הופקעו, אך לא ניתן היה להתחיל את הפרויקט וכספי ההפקעה לא שולמו, אמר ,eker, "אזרחינו שאדמותיהם הופקעו באזור. הגענו לסוף הפרויקט. כל הליקויים במסלול בוטלו. ציור פרויקטים של יישומים נותר. מכרז הגיוס ייערך בסוף השנה הנוכחית. לאחר המכרז, הפרויקט ייכלל בתוכנית ההשקעה של 2021 ונורה החפירה ".
היה הראשון להגיב