שר התחבורה והתשתיות, אדיל קראאיסאימאוגלו, יוענק לתואר הגשר התלוי הגדול בעולם. כלכלת המדינה, האייקון עם תרומתו לתעסוקה ולאומה תהיה גשר גשר, 1915, הוא אמר כי טורקיה היא פרויקט המותג.
השר קאראיסאימאוגלו הצהיר כי מימוש פיזי של 1915% הושג בקטע 101 ק"מ מלקרה - אנק'לה (Cannakkale) שבקטע הכביש המהיר Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe, כולל גשר האנאנקלה (Kiranale) משנת 62.5, ועם השלמת הפרויקט, סך החיסכון השנתי השנתי מסתכם ב 465 מיליון לירה. הוא הצהיר כי הסכום יגיע ל -102 מיליון לירות. השר קראסאיזילוגלו אמר: "אזרחינו יחסכו 567 מיליון לירות מדי שנה מזמן ודלק בפרויקט שלנו".
62.5% מימוש פיזי בחלק המלכה-אנקלה של הכביש המהיר, כולל הגשר
שר התחבורה והתשתיות, אדיל קראיסמיילוגלו, אמר כי פרויקט הכבישים Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe שנמשך ללא הפרעה; הוא הצהיר כי מימוש פיזי של 88 אחוזים הושג בקטע Malkara-Çanakkale, שאורכו 13 ק"מ, 101 ק"מ ממנו הוא הכביש המהיר ו -1915 ק"מ הוא דרך החיבור, ובגשר Chanakkale משנת 62,5 בתוך קטע זה.
בראשות יוזמת המסדרון המרכזי של טורקיה תהיה חלק ממנו
השרים Karaismailoğlu, ההתפתחות הלאומית של טורקיה עוברת בקנה אחד עם עמודי התווך החשובים ביותר של ההשקעה שהבינה על ידי ביטוי כי פרויקט הגשר הראשון בשנת 1915, אלפיים 2 מטר אמצע טווח, פתחי צד 23 מטר, עם ויאדקטות גישה של 770 ו -365 מטר, Canakkale הוא הודיע כי אורכו הכולל של הגשר התלוי הראשון של המצר יהיה 680 4 מטר.
השרים Karaismailoğlu, פרויקט "דרך המשי ההיסטורית" להחייאת "פרויקט דרך חגורה אחת לכביש אחד" תחת, טורקיה שמובילה על ידי 'המסדרון המרכזי', יהיה חלק מהיוזמה ומטרות היצירה של נתיב הסחר ללא הפרעה בבייג'ינג, שלונדון אמרו ישירות שהיא תתרום.
השר קראסאיזילוגלו ציין כי עם הזמנת הפרויקט יופחת עומס התעבורה הכבד שינקט איסטנבול בין אירופה לאנטוליה, "לאחר סיום הפרויקט הוא יתרום רבות לתיירות הלאומית והבינלאומית. עם חיבור הכביש Knalnal - Tekirdağ - Çanakkale - Savaştepe לכביש איסטנבול İzmir, יתקצר המרחק בין מרכזי תיירות כמו איזמיר, איידן ואנטליה עם מדינות אירופה. "האינטראקציה התרבותית תגבר כמו גם קשרי הסחר עם מדינות אירופה, הבלקן, במיוחד יוון ובולגריה.
זמן נסיעה של שעה במיצר צ'נקקלה יופחת ל -1 דקות
Karaismailoğlu הדגיש כי זמן הנסיעה ממיצר דרדנלים, שהועבר תוך 1915 דקות במעבורת אך נמשך שעה עם זמן המתנה בזכות גשר צ'נקקלה בשנת 30, יקטן ל -1 דקות, ואמר, "הפרויקט מספק גם שילוב של נמלי, רכבת ותחבורה אווירית באזור מרמרה וחבל הים האגאי בפרויקטים של תחבורה ציבורית. ; זה יאפשר פיתוח כלכלי באזורים אלה והקמת תכנון ובנייה מאוזנים הנדרשים על ידי התעשייה.
האזרח יחסוך 567 מיליון לירה בשנה מזמן ודלק עם הפרויקט
קאראיסאילוגלו, קבע כי עם הזמנת פרויקט הכביש המהיר Malkara-Çanakkale, 88 ק"מ, הכולל כביש מהיר של 13 ק"מ וכביש חיבור 101 ק"מ, יספק קיצור של כ -40 ק"מ בהשוואה לכביש המדינה המפולג הקיים, "עם הקמת פרויקט הכביש המהיר Malkara-Çanakkale, 465 מיליון "בסך הכל ייחסכו 102 מיליון TL, כולל 567 מיליון TL מדלק".
הפרויקט הפך לשער לתעסוקה
השר קראעיסאילוגלו, והודיע כי בסך הכל 5 597 עובדים העובדים בפרויקט, הדגיש כי הפרויקט הוא משרה עבור האזרח, הוא יספק הזדמנויות תעסוקה ויתרום לכלכלת המדינה בחיוניות שהוא יוסיף למגזרים שונים.
השר קראיסאיזילוגלו אמר, "אנו מודעים ואחראים לכך שאנו עדים להיסטוריה תוך הקמת הגשר, אליו העולם מצפה במלוא הדרו. אני מאמין כי אנו שואפים להעמיד את הגשר הזה, אשר מתוכנן להיפתח בשנת 2023, לשירות המדינה שלנו ב- 18 במרץ 2022 עם קצב העבודה המתמשך שלנו ".
היה הראשון להגיב