גשר מלאבאדי (שמו במקורות טורקיים בימי הביניים: גשר אקרמן או קרמן) נמצא במרחק של 23,2 ק"מ מסילבן ונמצא בגבולות מחוז אחד. יש תחבורה קלה מסילבן. הוא רשום במלאי החפצים ההיסטוריים של דיארבקיר. גשר מלבאדי שוחזר על ידי עיריית סילבן בשנת 1. גשר מלבאדי הוא האלמנט העיקרי המהווה את הלוגו של עיריית סילבן. גשר מלבאדי הוא גשר השייך לרובע סילבן.
הוא נבנה בשנת 1147 על ידי טימורטאס בין-אי אילגאזי בתקופת נסיכות ארטוקלו. זהו גשר ברוחב שבעה מטרים ואורכו 150 מטרים. גובהו 19 מטרים מגובה המים לאבן המפתח. היא נבנתה באבנים צבעוניות ושרדה עד ימינו בתיקונים.
גשר מלבאדי הוא הקשת הרחבה ביותר בגשרי אבן בעולם. הגשר נמצא בתחומי העיר Diyarbakır. ישנם שני חדרים משני צידי הקשת המשמשים כמקלטים על ידי קרוואנים ונוסעים מבפנים, במיוחד בימים הקשים של החורף. על פי הדיווחים, החדרים האלה המשמשים גם את שומרי הגשרים, היו קשורים בעבר עם מסדרונות לתחתית הדרך, וצעדיהם של שיירות נכנסות נשמעו כשהיו רחוקים יותר דרך המסדרונות הללו.
הגשר, המורכב משלושה קטעים, כל אחד באורכים אחרים ובקווים שבורים, מחובר לדרכים במדרונות עדינים במזרח ובמערב. החלק המרכזי הוא בצורת מסה שיושבת על הסלעים. כאן יש קשת גדולה מאוד, רוחב 38,60 מ 'וקשת קטנה בת שלושה מטרים, בצורת ידית סל. החלק השלישי ניכר במקביל לחלק הראשון.
ישנם שני פתחים מקושתים מחודדים, כמו גם פתח בסמוך למקום המחובר לכביש. לפיכך, יש לגשר חמש עיניים, אחת מהן גדולה מאוד. אורכו של הגשר הוא 150 מטר, רוחבו שבעה מטרים, וגובהו 19 מטרים מגובה המים הנמוך לאבן המפתח. הגשר נבנה באבנים צבעוניות. ישנם ממדים של 4,5-5,3 מ 'משני צידי הקשת הגדולה, שני תאים קשתיים קלים, שער בנייה רוחב חמישה מטרים במרכז הקשת העליונה ושני שערים משני צידיו. אחד מהם נשאר בצד באטמן, השני נהרס. מהצד השמאלי של אלה מגיעים אל המדרגות בסולם. החדרים הללו מכוסים בתקרות גבוהות ולבנים. חלונותיו גדולים וגדולים.
Evliya Çelebi מתארת את הגשר כך: "יש שערי ברזל משני צידי הגשר כמו שערי טירה. בתוך שערים אלה ישנם פונדקים מתחת לקשת יחד עם יסוד הגשר מימין ומשמאל, כך שעוברי האורח הם אורחים כאשר הם באים מימין ומשמאל. ישנם חדרים רבים מתחת לקשת הגשר. מגהצים חלונות לניצים, האורחים מתיישבים עם הגברים בצד הנגדי של הקשת sohbet כמה דגים עם רשתות וחכות. יש חדרים עם חלונות יפים מימין ומשמאל לגשר הזה. כל המעקות מימין ומשמאל לגשר עשויים מפלדה Nehcivan. אבל יש גם אדון נפח, שהשתמש בכוחו, הוא עשה איזושהי מעקות כלוביים אמנותיים ובעצם הראה את שליטתו בידו. לאמיתו של דבר, המהנדס הראשי הראה אומנויות כאלה על הגשר הזה על ידי הפעלת כוחו, שאף אחד מהאדריכלים שעברו אומנות זו לא הראה.
אלברט גבריאל אומר לגשר באופן הבא: "בתקופה שלא היה חשבון סטטי מודרני, יצירה כזו הייתה ראויה להערכה והערצה באותה תקופה. הכיפה של האגיה סופיה נכנסת בקלות מתחת לגשר. בבלקן, בטורקיה, במזרח התיכון בפתיחה זו, אין גשר באותו גיל. "
Evliya Çelebi כתב על הגשר ב- Seyahatname: "הכיפה של איה סופיה נכנסת מתחת לגשר Malabadi."
היה הראשון להגיב