אבי הטיפוס הבלתי-מאויש VSR700 של מסוקי איירבוס (UAS) ביצע את הטיסה הראשונה שלו. ה- VSR700 השלים בהצלחה את טיסתו של עשר דקות במרכז בדיקת המזלט הממוקם בסמוך לאקס-אן-פרובנס בדרום צרפת.
טיסה זו הינה צעד חשוב בתכנית, בעקבות הטיסה הראשונה של האב-טיפוס שעומדת בתקנות החוק בנובמבר 2019. מסוקי איירבוס השתמשו בסביבה וירטואלית לביצוע טיסה זו, בה אושרה כשירות האוויר על ידי הרשויות הרלוונטיות, ותוכנית בדיקת הטיסה מוכנה כעת לשפר בהדרגה את זמן הטיסה.
מנכ"ל מסוקי האיירבוס, ברונו אבן, אמר, "טיסה חופשית עם VSR700 היא צעד חשוב לקראת מסעות משפט בסוף 2021 כחלק ממאמצי הפחתת הסיכון של חיל הים הצרפתי למל"טים עתידיים. "הודות לתוכנית PlanAero הצרפתית, התוכנית תוכל לנצל את מלוא שני המפגינים ורכב עם טייס על פי דרישה כדי לפתח ולהבשיל את ההיבטים הטכניים והתפעוליים לפעולות מוצלחות של UAS בסביבה ימית.
בהתבסס על ה- Cabri G2 של Hélicoptères Guimbal, VSR700 היא מערכת אווירית בלתי מאוישת בטווח משקל ההמראה המרבי של 500-1000 ק"ג. הוא מציע את האיזון הטוב ביותר בין יכולת העומס, העמידות והעלות התפעולית. זה יכול לשאת מספר חיישנים ימיים בגודל מלא לאורך זמן רב וניתן להפעיל אותו עם מסוק מאוניות קיימות עם טביעת רגל לוגיסטית נמוכה.
אב-טיפוס VSR700 זה התפתח בתשעת החודשים מאז טיסתו הראשונה. בנוסף לפונקציית הגבלת הגיאו, התוכנית מיישמת גם את מערכת סיום הטיסה, המאפשרת סיום המשימה במידת הצורך. שינויים בוצעו בכלי הטיס במקביל לשיפורים ועדכוני תוכנת טייס אוטומטי, כמו גם שינויים וחיזוקים מבניים.
סוכנות החדשות היביה
היה הראשון להגיב