לאנקרה כביש האופניים הראשון שלה

לאנקרה שביל האופניים הראשון שלה
לאנקרה שביל האופניים הראשון שלה

העבודה מואצת לקראת השלב הראשון של "פרויקט דרך האופניים", אחד הפרויקטים החשובים שנמצאים בין הבטחות הבחירות של ראש עיריית מטרופוליטן עיריית אנקרה, מנסור יבאש. בעוד 1 מטרים הראשונים של מסלול הספרייה הלאומית-אנטיקביר, השלב הראשון של הפרויקט, הושלמו, חובבי האופניים החלו לנסוע במבחנים.

מנסור יבאש, ראש עיריית עיריית מטרופולין אנקרה, מימש את אחת מהבטחות הבחירות שלו.

ראש עיריית מטרופולין, מנצור יבאש, התמקד במחקרים מכוונים לאנשים. הנחיות להשלמת השלב הראשון בפרויקט שביל האופניים בגובה 53,6 ק"מ. במסגרת הפרויקט שנערך על ידי המינהל הכללי של אגו, צוותי המחלקה למדעי המדע השלימו את חלקו 1 מטר של מסלול הבמה הראשונה בין הספרייה הלאומית לאנתקאביר.

אופניים מתעוררים על הפתעת דרך האופניים

הצעד הראשון נעשה ל"פרויקט דרך האופניים ", שעבודתו הוזזה במטרה להגביר את התחבורה האלטרנטיבית ואת הניידות בעיר ולמנוע עומסי תנועה וזיהום סביבתי.

עיריית מטרופולין, שמשרטטת את קווי שביל האופניים בן 9 השלבים מול Anıtkabir ומפרידה בינו לבין תנועת כלי רכב עם מחסומים, הפתיעה את רוכבי האופניים של באסקנט המשתמשים ברחוב Gençlik.

בעוד שננקטו האמצעים הדרושים בכדי להבטיח נסיעה בטוחה יותר לרוכבי אופניים בפרויקט, שם צוותי המחלקה למדעים עובדות 7/24, תושבי באשקנט החלו בנסיעות ניסוי ברגל הראשונה של המסדרון שנוצר בין השלב הראשון, צומת הספרייה הלאומית-אנקאביר-בזבל.

סימני אזהרה יתלו

שביל האופניים מול Anıtkabir, שייפתח עם תליית שלטי האזהרה, קיבל ציונים מלאים מאנשי באשקנט:

  • מוראט יומרוטה (נשיא התאחדות האופניים לרכיבה על אופניים וספורט תחת כיפת השמיים): "זה תרגיל ממש טוב לאנקרה שלנו. חיכינו לזה כבר שנים. גם הנשיאנו לשעבר הצענו דרישות רבות. לא הצלחנו לקבל תשובה. נשיא מנסור שלנו הזכיר את פרויקט כביש האופניים בתקופת הבחירות. עם הפרויקט הזה דילגנו על מספר צעדים. אני מקווה שנלך מהר ונגיע למקומות הרבה יותר טובים בנושא זה. אנו רוצים להודות לעיריית מטרופוליטן אנקרה ולראש העיר שלנו מנסור יבאש. "
  • Menekşe Dağçı: "אהבתי מאוד את הפרויקט. אני רוצה את זה בכל מקום. אני תמיד רוכב על אופניים. מכיוון שאנחנו תקועים, יש הולכי רגל על ​​המדרכות ויש רכבים בכבישים. לא הייתה דרך לרוכבי אופניים. אני מודה לעיריית מטרופולין אנקרה. "
  • Mehmet Sezgin: "אהבתי מאוד את היישום. רכבתי לפני כן על אופניים. היינו צריכים שבילי אופניים. היה קשה לנסוע בכבישים רגילים. או שהכלים נדחקו או שנמצאו מכשולים אחרים. הדרך הזו הייתה טובה מאוד עבורנו רוכבי האופניים. "
  • עלי סנק טורטו: "ציפינו לבקשה זו, נשיאנו הודיע ​​על כך בעבר. זו הייתה עבודה טובה מאוד. אני רוצה להודות למי שתרם. "
  • אסאם קסר: "אני יושב בקרוב באכסניה. ישנן דוגמאות ליישום זה בעולם. אלה יישומים המגנים על הולכי רגל ורוכבי אופניים. במובן זה גם הפרויקט הזה ריגש אותי. נחמד מאוד שיהיה פרויקט כזה בנוכחות אתא כמו אנטיקביר. ילדינו ישחקו שניהם בבטחה וירכבו על אופניהם בבטחה. אני מברך את מי שתרם, תודה. "
  • Nursen Topçuoğlu: "אהבתי מאוד את היישום הזה. זה מאוד יפה. יצאנו בערב עם ילדינו, אבל היינו צריכים להיות סביבם כל הזמן. עכשיו ילדינו בטוחים יותר עם הפרויקט הזה. תודה לנשיאנו. "
  • כמאלטין טופואוגלו: "חסרון גדול שפרויקט כזה עדיין לא קיים. בזכות נשיאנו הוא הגיש בקשה טובה. חשוב על עיר בירה של מדינה, אפילו לא היה לה שביל אופניים. אנו רוצים להודות לנשיאנו מנסור יבא וצוותו. אנו מאחלים להם המשך הצלחה. "

בעקבות מסלול שבילי האופניים של הספרייה הלאומית - Anıtkabir בשלב הראשון שהתחיל לבנות, הדרכים האחרות שתוכננו להיבנות הן כדלקמן:

  1. מסלול אוניברסיטאות במה,
  2. שלב -Ümitköy-Etimesgut,
  3. שלב-מסלול סיהי-צ'בסי,
  4. שלב-מסלול טוב,
  5. שלב - דרך אריאמן מערב,
  6. שלב -אייראמן גוקסו מסלול,
  7. שלב-דרך בקנט-איבדיק אוסטים,
  8. שלב-עיריית מטרופולין אנקרה- מסלול AKM

עיריית מטרופולין, שהחלה גם היא את עיסוק השכרת האופניים בפארק צפר 30 אוגוסטוס, שמה לה למטרה להרחיב את הפעילות שתגדיל את השימוש באופניים בנוסף לפרויקט שביל האופניים בפארקים ואזורי בילוי אחרים בבירה.

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*