מבנה מנהרה חתוך וכיסוי ליציאת המנהרה מס '53 בין תחנות Maden Raflar תוצאה מכרז

הקמת מנהרת כיסוי AC עם יציאת המנהרה בין תחנות רועדות המכרה.
הקמת מנהרת כיסוי AC עם יציאת המנהרה בין תחנות רועדות המכרה.

יציאה של מנהרה מס '53 בין תחנות מכרה-סאלר KM: בניית חיתוך - מנהרת כיסוי וקיר B בין 421 + 686 - 421 + 726 תוצאת מכרז:

מנהלת רכבות המדינה TC TCDD מנהלת רכש אזור 5 (TCDD) יציאת מנהרה בין תחנות כרייה-סלאר בעלות משוער של 2020 TL בעלות משוערת של 284553/522.107,12, KM: בין 53 + 421 - 686 + 421 פתוח - סגור מנהרה ו- B 726 חברות הגישו הצעות מחיר למכרז עבודות בניית קיר 330.603,27 ליש"ט הצעה בניית DERVİŞOĞLU VERA היא זכתה. 6 חברות המשתתפות במכרז שהוגשו מתחת לערך הגבול.

המכרז מכסה את עבודות הייצור של 388,664 מ"ר בטון ברזלי לכל סוגי הבנייה, בכל המינונים ביבשים או במים. משך העבודות הוא 3 (מאה וחמישים) יום קלנדרי מיום המסירה במקום.

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*