רכבת אתיאד מאיחוד האמירויות נחושה להעביר את הובלת המטענים לרכבות. הצורך בעגלות משא במדינה, המעבירה מוצרים פטרוכימיים, חומרי גלם תעשייתיים, פסולת, מתכות ושילוח מטענים אחרים מכבישים מהירים למסילות רכבת, גדל מיום ליום. בזכות העגלות החדשות הללו, הגידול בהובלת מטענים יגיע לסוף השנה ל -60 מיליון טון.
רכבת אתיאד עשתה את הצעד הראשון שלה בשנת 2009 ופתחה מכרז לרכישת 1000 עגלות. עד היום הוזמנו 850 עגלות והשתמשו בהובלת מטענים. מסירת עגלות אחרות צפויה עד סוף השנה.
ה- CRRC הסיני יכין הסכם ייצור כללי לייצור קרונות חדשים על פי דרישות איחוד האמירויות הערביות. אלה כוללים מערכות בלימה, איתות ובקרת תקשורת ומערכות בטיחות מודרניות. היא תערוך גם הפקות מיוחדות עם תנאים סביבתיים אזוריים מסוימים. החוזה נחתם בטקס מקוון. באירוע הווירטואלי הזה השתתפו סון יונגקאי, כבוד השייח 'תעב בן מוחמד בן זייד אל נהיאן, חבר המועצה הפועלת באבו דאבי, יו"ר בית המשפט לכתר באבו דאבי ויו"ר רכבת אתיחאד ויו"ר ארגון Crrc. החוזה נחתם על ידי מנכ"ל Etihad Rail, שאדי מאלק וסגן נשיא קבוצת יאנגצה, CRRC, וואנג הונגווי.
החוזה מכסה מגוון סוגים של עגלות בכדי לספק גמישות, תדירות תזמון וקנה מידה הנדרש על ידי השוק. על ידי מתן התשתית הדרושה למעבר בין מודרני למסילה, הקו החדש נועד להקל על העומס.
פרויקט הרכבות הובלות באיחוד האמירויות הגדול מורכב משני שלבים
אלפי עגלות המיוצרות בסוגים שונים ישמשו לפרויקט הדו-שלבי הבא:
שלב I - (קו הרכבת Shah-Habshan-Ruwais) פועל ותחנת הרכבת של אתיהאד מפעילה את הקו.
שלב ב ' - כולל קישור רכבת עם גוויפאת בעומאן ופוג'ירה. לאחר סיום קו זה אורכו יהיה 1.200 ק"מ וסעודיה ועומאן יחוברו באמצעות איחוד האמירויות הערביות.
על רכבת אתיהאד
היא הוקמה ביוני 2009 במסגרת החוק הפדראלי מס '2 לניהול פיתוח, הקמה ותפעול של רשת הרכבות הלאומית לנוסעים. בתחום הרכבות שנבנה בסטנדרטים הגבוהים ביותר המקובלים, ייצור, ייצור, לוגיסטיקה, אוכלוסייה ונקודות ייבוא וייצוא עיקריות של איחוד האמירויות יחברו את המרכזים העיקריים של איחוד האמירויות, יחברו את האזורים הבטוחים והקיימים וישלבו את הענף עם תחבורה מבוססת רכבת.
רכבת אתיהאד מפותחת בהתאם לחזון הכלכלי של אבו דאבי 2030 ולחזון איחוד האמירויות הערביות 2021, אשר תורם לפיזור כלכלי באמצעות יוזמות אסטרטגיות שנועדו לתמוך בצמיחה ובגיוון החברתי-כלכלי של איחוד האמירויות הערביות.
הפעילות המסחרית של שלב א 'החלה בשנת 2016 בזמן, בתקציב ועם אפס פגיעה בזמן שאיבד. Etihad Rail DB, מיזם משותף בין Rail Etihad ו- Deutsche Bahn, היא מפעילת הרכבות הגדולה באירופה, שנוסדה בשנת 2013.
מאז חתימת הסכמי המימון לשלב השני, הרכבת Etihad Rail השלימה והפרידה בין המסדרונות והקרקעות של חברת Etihad Rail באמצעות חתימה על הסכמים עם רשויות רלוונטיות ברחבי האמירויות, מתגמלת את כל חבילות שלב XNUMX ויזמת עבודות בנייה על חבילות אלה.
היה הראשון להגיב