זה תורם להגנה על בריאותם של הנוסעים והנהגים כאחד עם הצעדים להפחתת הסיכון להעברת הנגיף ברכביו כחלק מהמאבק במגפת ה- COVID-19.
Anadolu Isuzu שואפת להגן על הנוסעים ועל הנהגים על ידי הפחתת הסיכון להעברת נגיף ה- COVID-19 באמצעות הצעדים שהוא נוקט ברכבי תחבורה ציבורית ורכבי אוטובוס לבית ספר. מנכ"ל אנאדולו איסוזו, תוגרול אריקאן, אמר כי "פיתחנו חבילות אמצעי זהירות של COVID לרכבים שלנו תחת 4 כותרות כמו" חיטוי "," בקרה "," קשר "ו"בידוד". אנו גאים להיות המותג הראשון שמיישם את הנוהג הזה הן בתחבורה ציבורית והן באוטובוסים לבית ספר ".
אנאדולו איסוזו תורם להגנה על בריאותם של הנוסעים והנהגים כאחד עם הצעדים שננקטו ברכביה כחלק מהמאבק במגפת COVID-19, כדי להפחית את הסיכון להעברת הנגיף. האמצעים פותחו תחת 4 כותרות בשם "חיטוי", "בקרה", "מגע" ו"בידוד "בשם חבילות למניעת COVID. מנכ"ל אנאדולו איסוזו, תוגרול אריקאן, אמר כי אנאדולו איסוזו הוא מותג מועדף בטורקיה ובחו"ל עם רכביו האיכותיים, הנוחים והבטוחים. אריקאן אמר, "בתור Anadolu Isuzu, אנו מתמקדים בהתאמת חדשנות וחידושים טכנולוגיים למוצרים ולשירותים שלנו. עבודתנו במו"פ ובחדשנות מחזקת את כוח פיתוח המוצרים שלנו בהתאם לדרישות הלקוחות. בכיוון זה אנו ממשיכים במאמצינו לתרום לנסיעה בטוחה של הנוסעים והנהגים שלנו. עם מגפת ה- COVID-19, עבודתנו קיבלה מימד חדש. עם חבילות הזהירות של COVID-19 שפיתחנו, אנו גאים להיות המותג הראשון שמיישם את הנוהג הזה הן בתחבורה ציבורית והן באוטובוסים לבית ספר ".
חבילות למניעת COVID של Anadolu Isuzu; ניתן ליישם אותו בדגמי Novociti, Novociti Life, Citibus, Citiport, Novo Series, Turkuaz, Visigo, Interliner, Toro ו- Novo School. ניתן להחיל יישומי COVID-19 על רכבי Anadolu Isuzu בשוק, באופן פרטני או כחבילה, על ידי שירותים מורשים של Isuzu, בנוסף לרכבים חדשים מתוצרת המפעל.
חיטוי 4 שלבים
בשלב "חיטוי" מנורות UV-C, המשמשות לתהליכי חיטוי במעבדות ובבתי חולים על ידי שיבוש מבני ה- DNA וה- RNA של הנגיפים ומשמשות לתהליכי חיטוי, ממוקמות על התקרה כדי למזער פתוגנים ברכב עם שעת פעולה אחת. יישום הסטריליזציה UV-C, אשר נבדק ואושר על ידי האוניברסיטה הטכנית Gebze ואוניברסיטת סן רפאל, מספק חיטוי של המזוודות על ידי שימוש בחלק המזוודות במיוחד ברכבי תיירות. מסנן הפוטו-קטליסט המופעל על מסנני צריכת האוויר של המזגן של הרכבים ומאושר על ידי האוניברסיטה הטכנית של גבז ואוניברסיטת סן רפאל מופעל באור מיוחד. פתוגנים באוויר העוברים דרך המסנן מתדרדרים ומאבדים מיעילותם. לפיכך, האוויר המגיע מהמזגן מחטא ברציפות, באופן מיידי ויעיל. בנוסף, חומרי חיטוי ידיים עם חיישנים בכניסה לרכב מונעים את העברת הנגיף בנקודות המגע.
הטמפרטורה נמדדת, המסכה נבדקת
בשלב "בקרה", המצלמה התרמית ויישום הגדרת המסכה, המוצעים כאופציה, יכולים למדוד טמפרטורה וכן לזהות האם המסכה מחוברת או לא. במיוחד ברכבים עם נוסעים מסוימים כמו אוטובוסים לבית ספר, יישום הרשימה הלבנה / הרשימה השחורה מזהה נוסעים לא רשומים ומזהיר אותם. למערכת יש גם אזהרת שמע ותכונת ספירת נוסעים. באמצעות תכונה זו המוצעת בתחבורה נוסעים עירונית ובאוטובוס בית ספר, ניתן לפקח על מידע התפוסה במושבים באופן מיידי. הודות לחיישני מושבים, ניתן לבצע בקלות בקרת קיבולת ברכבי תחבורה ציבורית.
המרחק החברתי גדל על ידי צמצום מספר המושבים באוטובוסים לבית הספר מ -29 ל -21
מזעור המגע ברכב הוא אמצעי שיש לנקוט בשעות רגילות כמו גם בתקופת המגיפה. בעיה זו נפתרת בקלות באמצעות כפתור "עצור" עם החיישן מוחל תחת הכותרת "איש קשר". אנאדולו איסוזו פותר את בעיית הבידוד בתקופת המגיפה עם בקתות שתוכננו במיוחד עבור כל רכב. בשלב "בידוד", הבקתות מונעות כל מגע עם הנוסעים ומבטיחות את שלומם של הנהגים. על מנת לשמור על מרחק חברתי ועל יכולת הרכב, מוצבים שלטי אזהרה על הרצפה ועל המושבים שצריך להשאיר ריקים. הודות למיקום המושב הגמיש, ניתן לכוונן את סידורי הישיבה ברכב כדי לשמור על מרחק חברתי.
סוכנות החדשות היביה
היה הראשון להגיב