איך משכירים שחף? ושכירת שחפים כמה? תשובות מפורטות לשאלותיהן נמצאות במאמר זה ... שחפים הם מערכת שנכנסת לתוקף בה אנשים לא רוצים ללכת ולהפעיל הצתת מכוניות למרחקים קצרים או כאשר הם לא רוצים לחכות כשהם תקועים בתנועה. יישום נייד נדרש להשתמש בקטנוע החשמלי המכונה Martı. אנשים רבים משתמשים בקלנועיות חשמליות שחף בחופים ארוכים ובפארקים. איך משכירים שחף? כמה עולה דמי השכרת שחף?
Martı, שהוא קלנועית חשמלית, מאפשר לאזרחים להגיע לנקודה אחרת מכל מקום באמצעות אפליקציה סלולרית. שחפים היא מערכת הפועלת במרחקים קצרים שבהם אנשים לא רוצים ללכת ולהפעיל קשרים ברכב או לחכות בתנועה ולחכות.
כיצד מושכרים שחף?
אפליקציה סלולרית נדרשת כדי להשתמש בקלנועית החשמלית המכונה Seagull. הורד את אפליקציית הסלולר החינמית מפלטפורמות iOS ואנדרואיד כדי להשתמש ב Seagull.
לחץ על התחל על ידי מציאת השחף הקרוב ביותר במפה. בקש מהסמארטפון שלך לסרוק את הברקוד על הקטנוע.
הזן את הסיסמה מהיישום כדי לבטל את נעילת המנעול בשחף. לאחר הנעילה, הקלנועית תהיה מוכנה לשימוש.
כמה עולה דמי שכירות שחף?
קטנועים אלה, בהם תוכלו לשכור רכב בזכות אפליקציה, ממשיכים להוסיף צבע לחייכם. רכבים אלה, המספקים נסיעה מהנה ומהנה מאוד, תומכים בכם להגיע למרחקים קצרים בקלות באמצעות המבנה החשמלי שלו. התמחור של שחפים, שמושך תשומת לב עם המבנה שלה שמוסיף כיף ונוחות לחיים, מתממש שוב באמצעות האפליקציה.
- מתחיל את המסע 1,99 ליש"ט
- לכל רגע 0,59 ליש"ט
כדי לסיים את המסע, עליכם להחנות את הקלנועית בהתאם לכללים. אחרת, ניתן להחיל הליכים פליליים.
כיצד להשתמש בשחף?
בהערה על השחפים נכתב: 'השחף מיועד לאדם אחד, אנשים מעל גיל 18 יכולים להשתמש בשחף, לא לעלות על התחבורה הציבורית עם השחף, לציית לכללי התעבורה בזמן השימוש בשחף'. כדי להזיז את השחף, אתה צריך ללחוץ פעמיים עם הרגל ולהשתמש בכפתור הימני כדי להאיץ. לבלם תוכלו להשתמש בכפתור בצד שמאל.
באילו ערים השחף?
שחפים, דגם רכב חשמלי, ממשיכים להיות מפותחים מיום ליום. צוות טכני מיוחד שאט אט מנסה לטורקיה להגיע לארבע פינות מערכת זו נמצא כיום באיסטנבול, נמצאת אנקרה, איזמיר, בורסה, ילובה, בורסה, אסקיזהיר ועיר גזיאנטפ. לאחר מנגנון שימוש פשוט, Martı יכול לשמש רק מבוגרים מגיל 18 ומעלה.
תרומתו של מרטי לסביבה
זה מציע יתרונות רבים מבחינת מיקרו-ניידות, תחבורה וידידותיות לסביבה ומהווה נדבך חשוב בערי העתיד החכמות.
בעוד 46 אחוז מהנסיעות בעיר מתקיימות פחות מ -5 ק"מ; במכוניות המיועדות ל -5 אנשים בממוצע, ב -70% מהנסיעות הנהג נוסע לבדו.
הפתרונות שמציע מרטי מאפשרים גישה לתחבורה ציבורית ומגדילים את השימוש בתחבורה ציבורית. 42% מהפלגות שחף מיועדות להגיע לתחנות תחבורה ציבורית או מתחנות תחבורה ציבורית ליעד.
באופן זה, מרטי מצמצם את זיהום האוויר תוך הגדלת השימוש בתחבורה ציבורית. במהלך פעולנו, מנענו יותר מ- 1.000.000 ק"ג פליטת פחמן ויותר מ- 480.000 ליטר צריכת בנזין.
המנעולים בקורקינטים חשמליים של מרטי מונעים חניה לא מבוקרת ומונעים זיהום סביבתי והידרדרות הסדר הציבורי.
תחבורה מרטיסטית הבטוחה ביותר
ערים מפתחות פתרונות ידידותיים לסביבה להפחתת פליטת פחמן ולהיות בטוחים יותר להולכי רגל. מרטי עיצב את פתרון הקלנועית החשמלית שהיא מציעה לערים לאור מטרה זו, בעיקר בטיחות.
כמה הסדרים שערך Martı בכדי לספק למשתמשים שלה את הפיתרון הבטוח והשימושי ביותר הם:
- בהתאם לחוק התעבורה בכבישים ותקנת תנועת הכבישים, כניסתם של קלנועיות חשמליות, המוסמכות כמעמד אופניים, לכבישים המהירים (TEM, E-5, D100) אינה חוקית. בתור מרטי, אנו מייחסים חשיבות רבה לביטחון המשתמשים שלנו. במסגרת זו הוספנו כבישים מהירים וכבישים בינעירוניים לאזורים אסורים במסגרת היישום שלנו. נהיגה אינה אפשרית באזורים אסורים אלה. במקרה של כניסה לשטח האסור, עצירת המהירות של הקורקינטים החשמליים נעשית על ידי האטה בלוויין.
- השחף מתחזק ומתקן באופן קבוע את כל הקורקינטים החשמליים.
- רישיון נהיגה אינו חובה להשתמש בקורקינטים חשמליים. הגיל המינימלי לשימוש בחוק התעבורה בכביש 11 בטורקיה, מדינות אחרות זוהו כ 14 בחקיקת גיל המינימום הממוצעת. שחף, לעומת זאת, דורש להיות לפחות בן 18 למען הבטיחות. הגיל הממוצע של קורקינטים חשמליים הוא 32 בנהיגה ברחבי העולם.
- ממוצע של כלי מיקרומוביליות ברחבי העולם 25 קמ"ש תוך כדי האצת מהירות הקלנועיות של מרטי מהירות 18 קמ"ש מוגבל על ידי. מגבלת המהירות שקבע מרטי היא אפילו מתחת למהירות של רץ המרתון.
- היא מאפשרת שימוש בכלי רכב בנתיבים שבעיריות רואים שהם מתאימים לשימוש. בנוסף, השטחים שאינם מתאימים לחניה נקבעו כאזורים "אסורים על חניה" בתוך יישום השחף.
- כל הכוננים עוקבים 7/24 ממרכז Martı ותמיכה חיה ניתנת למשתמשים.
- זה בודק את בטיחותם ובריאותם של המשתמשים שלנו והשחפים 7 שעות ביממה, 24 ימים בשבוע עם אנשי שטח.
בנוסף, קטנועים חשמליים של מרטי לבטיחות נהיגה:
- הוא כולל סיוע בלמים אוטומטי המונע את חריגת המהירות המרבית בזמן נסיעה במורד.
- יש לו שלדה מחוזקת וארוכת טווח.
- זה דורש תאוצה בכף הרגל לפני שתתחיל לנסוע נגד תאוצה פתאומית.
- לצמיגים הקדמיים והאחוריים מחזירי אור צהובים או לבנים.
- יש רצפה ללא החלקה על השלדה.
- יש פנס למרחקים ארוכים מקדימה ומנורת עצירה מאחור.
- מכיל רינגטון ואזעקת התרעה.
- היא כוללת מערכת GPS שתגיע למשתמשים שלנו בצורה המהירה ביותר כאשר תתבקש תמיכה ולשלוט על השימוש בצי שלנו באזורים שנמצאים תחת ההיתרים.
בהשוואה לרכבים אחרים בטורקיה ובעולם בקורקינטים חשמליים, זה בטוח יותר מבחינת שני המשתמשים וגם של הולכי הרגל. נתונים סטטיסטיים של תאונות מוות הם כדלקמן:
- אופנוע: 2,22 ב 1 מיליון רכיבות,
- אופניים: 2,73 ב -1 מיליון רכיבות
- קטנוע: 9 מכל 1 מיליון רכיבות
- רכב: 15,28 ב -1 מיליון כוננים.
היה הראשון להגיב