תוצאת מכרז מנהרת אבטחת מנהרות של ספרד פג'ארס

מנהרת פיג'ארס
מנהרת פיג'ארס

חברת התשתיות הספרדית ADİF זכתה במכרז לאלסטום, אינדרה וקונסטרוקטורה סן חוזה קונסורציום לאספקה ​​והתקנת מערכות אבטחה ומערכות SCADA ל -49,7 מנהרות בקו החדש של פג'ארס 12 ק"מ בין לה רובלה הספרדית לפולה דה לנה. . לאחר שחתם על החוזה בסכום כולל של 53 מיליון יורו, הקונצנזוס כולל גם את מנהרת הפאג'רס 25 ק"מ, המהווה חלק מקו המהיר העתידי של לאון-אסטוריאס!


החוזה כולל מערכות אוורור וכיבוי, דלתות כיבוי אש, מערכות רדיו חירום וגילוי גז. אלסטום תספק ספקי כוח ומערכותיה ישמשו משולבות במערכת ה- SCADA של ADIF.

על מנהרת פאג'רס

מנהרת הרכבת פאג'ארס היא הצמד התאום של מנהרות רכבת ארוכות 24.667 מ 'שנבנו מתחת למעבר פוארטו דה פג'ארס בהרי קנטבריה של ספרד. המנהרות יעלו על קו AVE מ - VALLADOLID ל- GIJÓN, אך עשויות לשמש גם ברכבות משא בעתיד. המנהרות מושפעות כיום מדליפת המים העיקרית שמעכבת את השלמתה. המנהרות צפויות כעת להסתיים בשנת 2020 ונפתחו לתנועת הנוסעים עד שנת 2021. בתחילה, על אף ששתי המנהרות התאימו רק למסילות ברזל מהירות גבוהה רגילה, התוכניות שינו את המבנה האמצעי לקוטר האיברי בקוטר כפול לשימוש במטען.

בסופו של דבר תידרש לחשמל של 25 קילוואט, אך לא ברור אם מערכת זו תותקן בתאריך הפתיחה.



סוהבט

היה הראשון להגיב

Yorumlar