מכרז בניית רכבת ברמה גבוהה של מרסין עדנה אוסמנייה גזיאנטפ שנערך על ידי משרד התחבורה והתשתיות של המנהל הכללי להשקעות בתשתיות ואליו הוזמנו 5 חברות. 6 מיליארד 749 מיליון 818 אלף עם הצעה לירה REC השקעות בינלאומיות בתעשייה ומסחר בע"מ. זכית. הודות לפרויקט, ההזדמנויות התחרותיות של היצרנים בגזיאנטפ יתחזקו במיוחד, במיוחד עם קלות הגישה לעיר הנמל מרסין והוזלת העלויות.
פרויקט הרכבת המהירה מרסין אדנה אוסמנייה גזיאנטפ, שאורכו 236 ק"מ, מתוכנן להסתיים בשנת 2023. עם סיום הפרויקט זמן הנסיעה בין אדנה לגזיאנטפ יקטן ל -1,5 שעות.
החברות קראו למכרז והצעותיהן הן כדלקמן;
פרויקט הרכבת המהירה Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep מתוכנן להיכנס לשירות בשנת 2023. בשנת 2023, אדם שייקח רכבת מאיסטנבול יוכל להגיע לגזיאנטפ. מצד שני, הרכבת תגדיל גם את יכולות המטען וגם את יכולות הנוסעים. היא נועדה להגדיל את העומס לעשרה אחוזים בשלב הראשון ואז ל -10 אחוזים.
מתי זה יסתיים חברים במשך 5 שנים זה היה צריך להסתיים בשנת 2018 אבל הם לא יכלו לעשות את זה