עיריית מטרופולין איזמיר מיישמת את אחת ההשקעות החשובות שינשמו את התנועה בעיר. Karşıyaka-Çiğli arasında hizmet verecek 11 kilometrelik Çiğli Tramvayı’nın yapımı için 28 Temmuz’da הצעהילך ל.
עיריית מטרופולין איזמיר מוסיפה השקעה חדשה במערכת הרכבות שלה בהתאם למטרה להביא לתחבורה הציבורית לסטנדרטים עכשוויים. קו החשמלית, שהפך לאחד המרכיבים החשובים של תחבורה ציבורית ידידותית לסביבה, חסכוני ונוח באיזמיר, משתרע עד לסיגל. עיריית המטרופוליטן איזמיר, שפעלה עם בוא האישור הנשיאותי שצפוי לצאת למכרז של טראמוויי צ'ילי, השלימה את הכנות המכרז. הודעת המכרז פורסמה לבניית החשמלית Çiğli, שאורכה 11 קילומטרים, שתנשום את התנועה של iiğli ותקל על התחבורה לבית החולים, האוניברסיטה והתעשייה באזור זה. במכרז שיושלם בשני שלבים, יתקיים מכרז הסיווג המוקדם ב -28 ביולי. לאחר ההערכות תישלח לחברות הזמנה לשלב השני. הקמתו של טראם צ'ילי, המתוכנן להתחיל בסוף השנה, תושלם בעוד שנתיים.
14 יהיה תחנה
רוב מסלול 14 הקילומטרים, שיורכב מ -11 תחנות, מתוכנן כקו כפול, העובר דרך הסרוגים המרכזיים של הרחובות והכבישים הקיימים. Karşıyaka Çiğli Tram, שהוא המשך של החשמלית, Karşıyaka החל מתחנת Çevreyolu, תוכנן לשרת את תחנת אטשאיר, שכונת iğli İstasyonaltı, Çiğli İZBAN ותחנת האימונים האזורית צ'יגלי, אתא סנאיי ואוניברסיטת קטיף צ'לבי ואזור התעשייה המאורגן אטאטורק. בנוסף, תובלה מתחנת אטשיר לתחנת Mavişehir İZBAN באמצעות קו החשמלית. גשר החיבור, שאורכו כ 500 מטר, יעבור מעל דרך הטבעת. בנוסף לקו החשמלית, יהיו גשר על מסלולי הולכת רגל ואופניים.
קו החשמלית יעלה ל -32,6 קמ"ר
2017 ק"מ בשנת 8,8 Karşıyakaעם הזמנת קו Konak בגובה 2018 ק"מ בשנת 12,8, החשמלית הפכה לאחד המרכיבים החשובים ביותר בתחבורה הציבורית באיזמיר. עם הצגת הרכבת Tramway Çiğli, אורך קווי החשמלית באיזמיר יגיע ל 32,6 ק"מ.
ידידותי לסביבה
מודל התחבורה הידידותי לסביבה, מהיר ונוח שיפחית את פליטת הפחמן בעיר התחזק עם החשמלית. הודות להשקעות התחבורה הציבורית בה התמקדה עיריית המטרופוליטן במטרה למזער את צריכת הדלק המאובנים בתחבורה עירונית, אלפי מכוניות נוספות מונעות מזהם את האוויר מדי יום. בכל חשמלית ניתן להסיע מספיק נוסעים שיתאימו ל -3 אוטובוסים.
היה הראשון להגיב