השלב השני של שדרת האם, שבנייתו בוצע על ידי עיריית מטרופולין מלאטיה, הופעל גם הוא. עבודת הבמה השנייה שמחברת בין אנאורט קדסי עם הצומת בדרך סיבאס לאוססן סאנאי סיטסי נושמת את התנועה.
אחמט Özer, ראש מחלקת שירותי התחבורה בעיריית מטרופוליטן, מסר את המידע הבא על צומת Özsan:
"כידוע, הצמתים הם הנקודות בהן נפגשות התנועה לכיוונים שונים. אם אנו מכוונים את התנועה באזורים אלה, אנו מאפשרים גישה ותחבורה. השלמנו את עבודות התכנון, תכנון הפרויקטים, התשתיות והבנייה העילית הקשורות לצומת Özsan עם המחלקה לתיאום תחזוקת כבישים ותשתיות. כעת הוא פתוח לתנועה. השבח לאללה, לא הייתה שום בעיה. אנו מאמינים כי הפכנו את התעבורה באזור זה לקלה ונוחה יותר עם הנחיית ראש עיריית המטרופוליטן שלנו מר סלהאטין גורקן לפיתרון הבעיות הקשורות בהובלת מלטיה ועבודותינו כאן במסגרת התוכנית האסטרטגית שלנו. "
Özer הצהיר כי השלימו איתות, סימונים וסימוני דרך בצומת Özsan.
אנאורט קדסי לוקח גם את מטען ה- TIR
שדרת אנאורט, המספקת הקלה משמעותית בתנועת מלאטיה, כוללת גם את צומת Ötüken וצומת קרטל עם צומת חכמים. ביישום צומת חכם, מכיוון שעליונות המעבר שייכת לרכב בצומת, המעברים ניתנים בקלות ומונעים תאונות אפשריות. אובדן חיים ורכוש נמנע. בנוסף, מכיוון שאין צורך ביישום איתות בצמתים חכמים, הרכבים בתנועה ויכולים לעבור ללא המתנה.
מכיוון שה- TCDD ממוקם בסמוך למרכז הלוגיסטי, שדרות אנאורט מאפשרות ל- TIRs לצאת מהעיר מבלי להיכנס לתעבורה במרכז העיר על ידי הובלה ברכבת. לפיכך, התנועה במרכז העיר אינה מושכת את צפיפות המשאיות. מצב זה מספק נוחות הן לנהגי TIR והן לנהגים במרכז העיר.
שדרות אנאורט מספקות אפשרות אלטרנטיבית חשובה לגישה ותחבורה למסילות הרכבת בתחתית ולכביש לכביש הטבעת שבראש.
היה הראשון להגיב