Çiğli קו בניית קו חשמלי טרום סיווג מכרז תוצאה של מכרז

תוצאת מכרז של עבודות בניית קו חשמלית
תוצאת מכרז של עבודות בניית קו חשמלית

Çiğli עבודות בניית קו חשמלי טרום סיווג מכרז תוצאה: מכרז, כ -12 ק"מ קו חשמלי ותחנות עצר של 15 תחנות, מבני שנאי (תת-קרקעי / מעל), viaduct, מכונות, עבודות חשמל, עבודות אלקטרומכניות, חשמלית קונאק במבצע. זה כולל הארכת אורכי הרציף של העצירות. משך העבודות הוא 730 (שבע מאות ושלושים) ימים קלנדריים מיום המסירה במקום.

מחלקת מערכות הרכבות בעיריית איזמיר מטרופוליטן 2020 הגישה בקשה למתן כניסה מוקדמת למספר המכרז 342727/17. חברות אלה רשומות באופן הבא:

  1. אלסים אלרקו
  2. בניית קולין - בניית אדריי
  3. בניית יוניטק - בניית YDA
  4. ÖZKA İnşaat - דילינגהם
  5. ארמיט - En-Ez בניה
  6. לידה
  7. בניין מרכז
  8. Makyol
  9. Şenbay Mining - Özgün Construction
  10. בנייה Nurol
  11. בנייה Cengiz
  12. Özkar בניה
  13. די-ריי - ארז אנרגיה
  14. Gülermak
  15. IC İçtac
  16. Metrobud של קייב - בניית ברנקאיה
  17. בניית פרס - מבנה אסטרו

מידע על טראם צ'ילי

השלב הראשון של Çiğli Tramway, Karşıyaka זה מתחיל מתחנת Çevreyolu ומשתרע עד לתחנת אטשיר, תחנות Çiğli İstasyonaltı, Çiğli İZBAN ותחנת האימונים האזורית Çiğli עם גשר מקשר. אורכו של שלב זה הוא 3 מטר והוא מורכב מארבע עצירות.

השלב השני מתחיל מאתאשיר מחלסי ועובר דרך אזור התעשייה המאורגן אטאטורק, אוניברסיטת קטיפ צ'לבי ואתא סנאיי ומסתיים בבית החולים האימוני האזורי צ'יגלי. שלב זה באורך כולל של 7 מטר מורכב מעשרה עצירות.

שלב ראשון של חשמלית צ'יגלי
שלב ראשון של חשמלית צ'יגלי

בסך הכל יהיו 14 תחנות בקו חשמלית Çiğli

הקו יכלול 14 תחנות. רוחב הקו יהיה 7,2 מטרים. חלקו העיקרי של המסלול תוכנן כקו כפול, העובר דרך הספוגים המרכזיים של הרחובות והדרכים הקיימים. השלב הראשון של הפרויקט Karşıyaka החל מתחנת Çevreyolu, הוא יכסה את שכונות אטשאיר וסיגי איסטאסיונלטı, את שיאלי İZBAN ותחנת ההדרכה האזורית צ'יולי עם גשר החיבור. יהיו ארבע תחנות בשלב זה באורך 3 מטר.

השלב השני יתחיל מאטשאהיר מחלסי ויעקוב אחר דרך אתא סנאיי, אוניברסיטת קטיף צ'לבי, מסלול אתא סנאיי ויסתיים בבית החולים האימוני האזורי צ'יגלי. בשלב זה יהיו 7 תחנות שאורכן 500 מטר.

מסלול חשמלית Çiğli

קו Tram קו יסתיים בעוד 2,5 שנים

Karşıyaka והחיבור עם קו החשמלית İZBAN Çiğli יושלם בעוד כ -2,5 שנים. כובע, Karşıyaka זה יהיה המשך של החשמלית. על מנת להבטיח את שילוב הקו עם İZBAN, ייבנו כ -300 מטרים של גשר חיבור שיחצה את דרך הטבעת. בנוסף לקו החשמלית, יהיו גשר מסלולי הולכי רגל ואופניים.

יהיו תחנות חשמלית מול בית החולים האימוני האזורי צ'יאלי ואוניברסיטת איזמיר קטיף צ'לבי. הקו יעבור גם דרך סיגל אתא סנאיי ואזור התעשייה המאורגן אטאטורק (AOSB). אזרחים שייקחו את החשמלית מאלייבי יוכלו לנסוע לסיגל ללא הפרעה. לפיכך, תעבור הרכב יקטן.

מפת החשמלית של איזמיר

תגובת 1

  1. אם הבניין לוקח את המרכז או צוחק, אנו בטוחים.

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*