בהצהרה שנמסרה לפלטפורמת הגילוי הציבורי (KAP) נרשמו הדברים הבאים: "סך המכירות הקמעונאיות של טופש גדל ב -2020 אחוז בששת החודשים הראשונים של 30,2 והגיע ל -254.068 יחידות. חלקה של טופש בשוק הרכבים הקלים גדל ב -2020 נקודות בחצי השנה הראשונה של 0,2 ל -16,2 אחוזים, בעוד המותג פיאט שמר על מנהיגותו בשוק. נתח השוק המקומי של טופש הגיע ל 2020 אחוז בששת החודשים הראשונים של 12,4 וירד ב -3 נקודות בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. במהלך תקופה זו, פיאט אגאה שמרה על מנהיגותה בשוק.
חוק תמריץ גרוטאות, שהסתיים בסוף 2019, היה אחד הגורמים החשובים בנסיגה בנתח שוק מכוניות הנוסעים. שוק הרכב המסחרי של פיאט בטורקיה מגדיל את נתח השוק שלנו בציון הרבעון הראשון של 2020 בשנת 10.4, הוא שמר על מיקומו במקום השני בשוק עם 28.4 אחוזים. נפח הייצור שלנו ירד ב -2020 אחוזים בששת החודשים הראשונים של 35,9 לעומת התקופה המקבילה אשתקד והגיע ל -84.505 יחידות. מתחילת 2020 ועד למועד פרסום הדו"ח, סך שעות ההפסקות שהופסקו בחלק ממתקני הייצור שלנו הגיעו ל 56 ימי עסקים (34 יום מלאים עצירות מלאות) בגלל סיבות כמו עבודות תחזוקה / תיקון מתוכננות, חופשה שנתית ותכנון מלאי. נעשה שימוש בקצבת עבודה. מכירות השוק המקומי שלנו גדלו ב -1 אחוזים בין 30 בינואר ל -2020 ביוני 26 והגיעו ל -40.088 יחידות. מכירות השוק הזר שלנו ירדו ב -54 אחוזים והגיעו ל -47.239. על פי תוצאות אלה המכירות הכוללות שלנו ירדו ב -35 אחוזים ל -87.327.
נכון ליום 30.06.2020, סך הכנסות המכירות שלנו ירד ב -19,1 אחוזים בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד והגיע ל 7.498.824 אלפי TL. נכון ליום 30.06.2020, הרווח הנקי שלנו ירד ב -13,4 אחוזים בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד והתממש כ- 634,642 אלפי TL. באותה תקופה הרווח שלנו לפני מס התכווץ ב -13,8 אחוזים ל 636,703 אלפי TL. עקב ההשפעה של התפרצות קוביד 19 על הייצור / המכירות, חלו תנודות זמניות בחובות ובסוחרי לקוחות. השפעה זו צפויה לחזור למצב נורמלי במחצית השנייה של השנה. ההשקעות שביצעה טופאס בששת החודשים הראשונים של השנה הסתכמו ב 363 מיליון TL.
סוכנות החדשות היביה
היה הראשון להגיב