מכרז על כביש מהיר על דניזלי איידן חוזר לסיפור הנחש

מכרז לכביש המהיר איידין הימי שחזר לסיפור הנחש
מכרז לכביש המהיר איידין הימי שחזר לסיפור הנחש

המכרז של כביש דניזלי-איידן שהוחזר לסיפור הנחש ונדחה 8 פעמים לפני כן, התקיים באגף הכללי של כבישים, משרד התחבורה והתשתיות. בעוד שש חברות מציעות הצעה לפרויקט, אשר מתוכנן להסתיים בעוד כשנתיים, הפרויקט ייעשה באמצעות מודל ה- BOT (ביצוע פעולה-העברה).


6 חברות הגישו הצעות למכרז כביש Aydın-Denizli שהתקיים במשרד התחבורה והתשתיות באנקרה, אגף הכבישים הכללי. אגף הכבישים הכללי יבחן את ההצעות שהוגשו למכרז לאחר סיום המכרז. לאחר בדיקת הוועדה, תיקבע החברה שזכתה במכרז והחוזה ייחתם עם החברה שזכתה במכרז.

הפרויקט ימוזג עם כביש Aydın-Denizli-Highway, Izmir Highway. הכביש המהיר שיוקם ישמש גם כגשר בין אנטליה לאיזמיר. הכביש המהיר, שיוקם באורך כולל של 140 ק"מ, 23 ק"מ של כבישים מהירים ו 163 ק"מ של דרכי חיבור, יגיע ליניפזאר דרך דלמה החל מצומת הכבישים הטבעת Aydın Road Road הקיים. הכביש המהיר שימשיך לכיוון צ'לטיקסי-קורוקוק-קוצ'דרה יסיים במיקום קוצאבה. בניית הכבישים תושלם בעוד 3 שנים לאחר סיום המכרז. אם תסיים הכביש המהיר ויושם לפני 3 שנים, יתווסף הזמן ההולך וגדל מתקופת הבנייה לסוף תקופת המבצע ולא יתבצע תשלום באחריות לתקופה זו.


היה הראשון להגיב

Yorumlar