שר התחבורה והתשתיות אדיל קאראיסמאילוגלו הצהיר כי כביש הטבעת אמאסיה שאורכו 11,3 קילומטר דוחף את התנועה הבין עירונית דרך העיר לחלוטין מחוץ לעיר באומרו: "צפיפות התנועה באמאסיה תפחת, הזמן והדלק יחסוך." אמר.
אדיל קראיסאימאגלו, שר התחבורה והתשתיות, בחן את מנהרת בדאל, הנמצאת בבנייה על כביש הכביש המהיר מרזיפון-אוסמנצ'יק, והיא מורכבת משני צינורות באורך 844 מטר.
Karaismailoğlu אמר לעיתונאים כי יציעו את הדרך הסביבתית, שעליה אמאסיה מחכה בקוצר רוח, לשירות אמאסיה בגאווה ובשמחה רבה.
המזרח, הצפון, המערב, הדרום של טורקיה חשובים מאוד, עבודה מאוד מיוחדת שאומרת לקאראיסמאילוגלו, "אמאסיה גם החשובה שבהם. יש לנו פרויקטים חשובים מאוד בעמאסיה. במהלך ממשלות מפלגת AK, השקענו באמאסיה למעלה מחמישה מיליארד. השקעות אלו לעולם לא יסתיימו, הן ימשיכו. מטרתנו לשרת את תושבי עמאסיה ואת אומתנו, להגדיל את נוחות החיים שלהם ואת רמת החיים שלהם. " הוא דיבר.
בהדגישו כי מנהרת בדאל היא פרויקט חשוב מאוד, אמר קאראיסמאילוגלו, "הצרות של השנים מסתיימות אחת אחת. אני מקווה שאנחנו מתכננים לפתוח את מנהרת בדאל בחודשים הראשונים של השנה הבאה. ערכנו את ההתייעצויות הדרושות לגביו. אני מקווה שנבוא לכאן שוב בחודשים הראשונים של השנה הבאה ונשתף אתכם בשמחה זו. " השתמש בביטויים.
דרך הטבעת של אמאסיה עם הנשיא רג'פ טאיפ ארדואן ושירותי טורקיה שאתה מציע לאמאסיאלילאר המצביע על קאראיסמאילוגלו, הוא המשיך:
"הכביש שאורכו 11,3 ק"מ דוחף את התנועה הבין עירונית העוברת דרך העיר לחלוטין מעמאסיה. צפיפות התנועה בעיר אמאסיה תפחת, חיסכון בזמן ובדלק יושג. לאמאסים יהיה אוויר נוח ונקי. פליטת הפליטה תפחת משמעותית באמאסיה. הדרך שלנו לכאן תתקצר ב -2 ק"מ. 110 מיליון TL ייחסכו. במילים אחרות, ההשקעות שלנו חוזרות תוך זמן קצר. כל הפרויקטים, פרויקטים של תשתיות תחבורה שעשינו במשך שנים רבות חוזרים כמשרות, תעסוקה, ייצור ותיירות. הם משלמים על עצמם תוך זמן קצר. לכן פרויקטים של תשתיות תחבורה חשובים מאוד ".
היה הראשון להגיב