יצרנית הרכב המובילה בסין, First Automotive Works (FAW) Group Co., Ltd. מכרה יותר מ 2020 מיליון רכבים במחצית הראשונה של 2.3, עלייה של 1.63 אחוזים לעומת השנה. מותג המסבונים האייקוני של החברה, הונגצ'י, מכר 110.7 יחידות, עלייה של 70 אחוז משנה לשנה. נתון המכירות של ג'יפאנג, מותג משאיות גדול נוסף, גדל 35.6 אחוז משנה לשנה ל 278 אלף 200 במחצית הראשונה של השנה. גם המיזמים המשותפים של הקבוצה, FAW-Volkswagen ו- FAW Toyota, התבשרו כי המכירות היו טובות.
המיזם שבבעלות המדינה הוקם בשנת 1953 בעיר צ'אצ'צ'ון, בירת מחוז ג'ילין, בצפון-מזרח. הוא נתפס כערש של תעשיית הרכב הסינית. מכירות משביעות רצון במחצית הראשונה הובטחו על ידי הרפורמות התאגידיות של FAW והתמקדו בפיתוח של מוצרים רקורסיביים של מותגי רכב מקומיים משלה במהלך השנים האחרונות. מאז 2017, FAW מתמקדת ברפורמות פנימיות, התאמות צוות בהיקף נרחב ומיתוג רב תכליתי. מצד שני, היא ארגנה מחדש את מרכז הטכנולוגיה והוקם גם מרכז המו"פ. FAW הצטרף גם למנהל העיצוב של רולס-רויס לשעבר, ג'יילס טיילור, בספטמבר 2018 כסגן נשיא גלובלי ומנהל הקריאייטיב הראשי של עיצוב.
החברה, שתוסיף 5 דגמים חדשים לדגם הונגצ'י בעוד 21 שנים, נקטה גם בצעדים להגדלת מכירות ושיפור השירות, הקמת למעלה ממאה מרכזי ניסיון בערים הגדולות ומיישמת מדיניות אחריות לכל החיים בחינם.
ג'יפנג, חברת הבת של המשאיות של FAW, פיתחה שבעה דורות של משאיות כבדות, וראתה היקף ייצור העולה על 1956 מיליון יחידות מאז שהמשאית הראשונה של ג'יפנג ירדה מפס הייצור בשנת 7. FAW החלה בבניית בסיס מבחן בצ'אנגצ'ון לרכבים ממונעים חדשים ורכבים מחוברים חכמים, הצפויים לספק ליצרן הרכב את כל יכולות המחקר והפיתוח והבדיקה של התהליך עבור מכוניות נוסעים.
היה הראשון להגיב