שר התעשייה והטכנולוגיה, מוסטפא ורנק, ערך מחקרים במספנה Tuzla Sedef, שם הקמתה של אוניית התקיפה האמפיבית הרב-תכליתית ANADOLU שתגדיל את יכולות הצבא הטורקי בחו"ל ומבצעים הומניטריים. שר אנטוליה קבע כי הפרויקט קרוב ל -70 אחוז מההתחייבות לתרומה מקומית Varank, "אוניות אלו יוסיפו יכולות משמעותיות לטורקיה להפוך למעצמה גלובלית." אמר.
ספינת הטונה הגדולה ביותר שלנו
הטונוס הגדול ביותר המיוצר בטורקיה בעבודות הצפייה באתר להקמת הספינה השרים Varank ל- TURKON Holding ו- PEARL בניית ספינות נשיא דירקטוריון החברה נבזאט קלקוון, הדירקטוריון אורקין קלקוון, אלקין קלקוון, חבר הדירקטוריון ומנכ"ל המסדר ערקן מטא מנהל הרכישה קאסיף קלקוון ומנהל פרויקטים בתעשייה הביטחונית, סלים בודדנוגל, ליווה אותו.
המשך מהיר
בניית ANADOLU שתביא את כוחות הצבא הטורקי ליכולות העברת כוח מעבר לים ממשיכה במלוא המהירות. המשימה העיקרית של הספינה, שתתרום לעליית התעריפים המקומיים בתעשייה הביטחונית, תהיה העברת כוח ומבצע אמפיבי.
ניתן לבצע 30 כלי רכב אוויריים
השר בהצהרה לאחר הביקור במספנה ורנק, שהופק לראשונה בספינת התקיפה האמפיבית הרב-תכליתית של טורקיה, אמר כי פיקוד כוחות חיל הים יהיה כי ספינות הטון הגדולות ביותר ייכנסו למלאי. לאחרונה הוא ציין כי טורקיה מוסמכת כמעצמה אזורית ורנק, ומדגישה את טנקי הספינה וכלי הרכב המשוריינים, כולל לאומי, יכולים לשאת יותר מ -30 מטוסים, תלוי בפנים הסמוכות לקבוצת המשימות והמטלה האמפיבית.
חברות קטנות ובינוניות ON
בהצהיר כי יש כמעט 70 אחוז התחייבות תרומה מקומית בפרויקט ANADOLU, הצהיר השר ורנק כי חברות קטנות ובינוניות וספקים במדינה ממלאות גם תפקיד קריטי בפרויקט, מכיוון ששליש מההתחייבות לתרומה המקומית הוא התחייבות SME.
המל"טים יסירו מעל
ורנק, וציין את מחלקת המל"טים הטקטיים גם ללא המראה נחיתה אנכית צריך להיות אפשרי לצאת מהאוניה הזו. "ספינות אלה יוסיפו יכולות משמעותיות לטורקיה להפוך למעצמה גלובלית. זה מתקדם די מהר. " הוא דיבר.
עיצוב מקורי
באומרו שעיצוב הספינה הראשונה זר, אמר ורנק, "אנו נמצא דרכים וסעד לייצור סוגים אלה של ספינות בעיצובים מקוריים משלנו. אנו מקווים שנוכל לייצר את הספינות בכיתה זו, כולל את העיצוב מעכשיו. יש לנו כישרון בכיוון הזה. עם פרויקט MİLGEM, אנו יכולים לייצר את ספינות המלחמה שלנו לחלוטין מקומיות ולאומיות בעזרת עיצובים משלנו. "
גובה 58 מטר
אורכו של ANATOLIAN הוא 232 מטר ורוחב של 32 מטר. לספינה, שגובהה 58 מ ', יש סיפון רכב כבד של אלף מ"ר. בספינה גם מספנה של 410 מ"ר, סיפון לרכב קל של 165 מ"ר, שטח נחיתה של 880 אלף וסיפון טיסה של 6 מ"ר עם רמפה טיסה, והאנגר של 5 מ"ר.
תחזוקה מסוימת נמצאת על הספינה
לספינה יכולת לשאת 6 מטוסים, כמו 4 מטוסי קרב, 8 מסוקי תקיפה, 2 מסוקים בעלי עומס בינוני, 2 מסוקי מטרה כללית של סיהוק ו -30 כלי טיס בלתי מאוישים, בהתאם לדרישות קבוצת המשימה. עם זאת, ניתן לענות על סיפונה גם צרכי התשתית הדרושים ותחזוקת הביניים לרכבים אלו.
צף חורף
ANADOLU תוכל לשאת את רכבי הלחימה והתמיכה הדרושים לאזורי המשבר ללא תמיכת הבסיס וניתן להשתמש בה בכל הימים עם גדוד אמפיבי אחד. הוא יוכל להשתתף במבצעים עם כלי ההסרה שיישא בבריכה שלו. יהיה לו סיפון טיסה שיאפשר לכלי רכב אוויריים סיבוביים שיכולים להסתובב עם מסוקי נאט"ו הכבדים ביותר במלאי לפעול ביום ובלילה. תהיה רמפת טיסה בראש סיפון הטיסה שתאפשר להמריא למטוסים מתאימים במרחק קצר. יהיו 1 מרכזי פעולה קרביים, אחד מהם ניתן להקצות לנאט"ו, ולפחות 1 אנשי צוות יוכלו לשרת בצריפים הצפים.
2 חדר פעולה 14 טיפול אינטנסיבי
בזכות פרויקט זה; תושג מגוון רחב של יכולות קריטיות, כמו פעולות סיוע הומניטריות בגיאוגרפיות הרחק מהמולדת, תמיכה רפואית לכמעט אלף אנשים עם שני חדרי ניתוח מלאים, 2 יחידות טיפול נמרץ וכוויות, וניתוחים אוויריים ללא תלות בבסיסים של מדינות אחרות.
משלוחים בשנת 2021
"טקס התחלת הבנייה" נערך ב- 30 באפריל 2016 בהשתתפות הנשיא רג'פ טייפ ארדואן. לאחר השלמת האינטגרציה העיקרית של הכונן וההנעה בפברואר השנה, ניסויי קבלת הנמל של הספינה החלו ב- 2019 ביולי 1. לאחר סיום בדיקות הנמל והצי, מתוכננת אנאדולו למסור בשנה הבאה לפיקוד כוחות חיל הים.
Mמערכות פרובינציאליות
שותפות עסקית אסלסן-האבלסן; מערכות פיקוח, תקשורת, מחשב, מודיעין וכלי נשק של ANADOLU נרכשות. מערכות כמו מערכת ניהול המלחמות (GENESIS-ADVENT), חבילת הלוחמה האלקטרונית המכילה מערכות תקיפה אלקטרוניות ומערכות התמודדות אלקטרוניות, מערכת מעקב עקבות אינפרא אדום, מנהל האלקטרו-אופטיקה ומערכת ההונאה נגד טורפדו פותחו ארצית, הרכבות התחילו.
יש 3 פרויקטים של מו"פ
בנוסף, במסגרת התחייבויות רכישת הטכנולוגיה המתבצעות במסגרת הפרויקט, ניתנת תמיכה כלכלית ישירה לשלושה פרויקטים של מו"פ חשובים מאוד, הנמצאים בפיתוח לאומי.
היה הראשון להגיב