סגן יו"ר מועצת המועצה, ולי אגבה, אמר על תאונת הרכבות במלאטיה.
2 מכונאים איבדו את חייהם ושני בני אדם נפצעו בתאונה שאירעה במחוז באטלגאזי במלאטיה שבשכונת קמרקופרו, כתוצאה מהתנגשות של שתי רכבות משא חזיתית. הצהרתו בכתב בנושא, סגן יו"ר CHP וסגן מלאטיה, וולי עגבה, במהלך ממשלת ה- AKP; הוא ציין כי 2 אזרחים בתאונת הרכבות פמוקובה, 41 בתאונת הרכבות Tavsancil, 8 בתאונת הרכבת Kütahya, 9 בתאונת הרכבת Tekirdag Corlu ו -25 בתאונת רכבת מהירה בין אנקרה לקוניה נהרגו ומאות אזרחים שלנו נפצעו בתאונות אלה.
"גלו את האחריות שלהם כדי למצוא את האחראי"
בהודעתו כי הרשלנות בשרשרת הרכבות אינה מובאת לקדמת הבמה לאחר כל אסון, אמר אגבה כי האחריות של הרשלנות ברכבות לא נחשפה במלואה, "משימות שאינן מבוססות על זכות, באחריותם של אלה שאינם אחראים, הרשויות מתוגמלות במקום עונש והמומחים מגלים מהעיר לעיר תחת השם של סיבוב חובה. הוא מזמין אסונות חדשים. "
אלה שנותנים את פקודת התנועה של הרכבת הפגומה אחראים לרצח הזה
ולי אגבה, סגן יו"ר CHP וסגן מלאטיה, אמר כי "על פי הדיווחים בעיתונות, אחת הרכבות שהיו מעורבות בתאונה ב- TCDD בנוגע לתאונת הרכבת במלאטיה הצהירה כי התקלה במכונות שהיו מעורבות בתאונה, ולכן לא הורשה לעבור ממלטה. , מדוע ועל ידי מי צריך לצאת לדרך באופן מיידי. כמו רצח זה, התאונה עברה בעין. מה שניתן למנוע נקרא רצח, לא תאונה. במובן זה, הובלת רכבת לקויה היא רצח והמבצע ברור. מי שמורה על תנועת הרכבת הפגומה ההוא אחראי למעשה לרצח זה. " הוא השתמש בביטוייו.
צוות לא שלם, לא מוסמך, לא יודע
מערכת התחבורה והטיפול האמינה ביותר בעולם במערכת הרכבות, תאונות כאלה התרחשו לעתים קרובות רצח הוא תוצאה של רשלנות גסה, היא גם הוכחה לבעיית הניהול הרצינית של טורקיה. הסיבות העיקריות לתאונה זו הן הצוות הלא-כשיר, הלא-ראוי, הבור, וגישת הניהול בסגנון AKP המאמצת חוסר אחריות כעיקרון. הקאדרים הבלתי מוסמכים המורכבים מבני זוג, חברים, קרובי משפחה ותומכים ומשטר סראיי המהווה צוערים אלה אחראים על 2 חייהם.
אנחנו לא נעקוב אחריך
אגבה, "שמתו שני מכוניסטים אלהינו רחמים על עובדי הרכבת הפצועים. אנו משדרים את רצוני לעבור, במיוחד במלאטיה, כולל ארצי בכל רחבי טורקיה, על זה שנלחם על התפקיד לקחת עונשים להיות אחראיים isterim.gerçek כדי לדעת שלא נפסיק לאף אחד לא צריך להיות ספק בכך." הוא היה רגיל.
היה הראשון להגיב