הנשיא סויה: 'עלינו להגביר את השימוש באופניים'

התכניות והעבודות של עיריית מטרופולין איזמיר הקשורות לאלזנקאק, בעיקר תחבורה, תנועה, חניון נדונו בישיבת איצק. ראש העירייה סוייר הצהיר כי בקרוב הם יגיעו למכרז לקראת הטרנספורמציה העירונית של איג'ה מחלסי, וכי הם פועלים גם לתכנון תרבות-אמנותי של האזור שמאחורי הנמל, "יש שני פרויקטים שמקשטים את החלומות שלי כשנאמר אלזנק. אנו שמחים לנקוט צעדים טובים מאוד לדורות הבאים בשני האזורים הללו. "

אלסנקאק עמדה על סדר היום של הישיבה ה -91 של מועצת התיאום לפיתוח כלכלי של איזמיר (İEKKK). חברי הדירקטוריון החליפו דעות בנושא "מה צריך להיות אלנסנק", בהתייחס לבעיות ונקודת המבט העתידית של אלסנקאק, שהיא המרכז החשוב בעיר, במובנים רבים. נשיא IEKKK, נואם IEKKK Sıtkı Şükürer, נשא את נאום הפתיחה של המפגש המקוון בשל מגיפת הנגיף, ואמר כי אלסנקאק הוא מחצב ואמר, "עפרה יקרה זו זקוקה לנגיעות מיוחדות. אנו זקוקים להשבת אלנסנק מימין ההיסטורית. יש לראות בו כפרויקט מיוחד בפני עצמו; "זה צריך להיות על סדר היום של לא רק האנשים החיים באזור זה, אלא גם של כל איזמיר, הממשל המרכזי, הציבורי וארגונים לא ממשלתיים."

18 רחובות להולכי רגל

במהלך הפגישה הציג ראש מחלקת התחבורה מרט ייגל מצגת על העבודות המתוכננות והביצועות בנושא הסדרי תנועה, תחבורה וחניה באלסנקאק. לדברי יגאל כי הם פועלים במסגרת תכנית אב לתחבורה משנת 2030 ותוכניות פעולה לאחר מכן במטרה להגדיל את איכות האוויר בעיר וליצור סביבה עירונית נקייה ובריאה יותר, אמר ייגל, "המטרופולין מעודד תחבורה המונית באמצעות האצת השקעות במערכת הרכבות. אנו מעודדים הסעות אופניים והולכי רגל. האסטרטגיה שלנו עבור אלסנק היא שתושבי האזור מחזיקים חניונים משלהם בחינם או במחיר נמוך, והנתון הזה גבוה למי שמגיע לאזור. על פי תוכנית הפעולה של האופניים באיזמיר והולכי הרגל, אלזנסק צפוי להיות אזור עדיפות להולכי רגל. התחלנו לעבוד על קבלת החלטות לגבי הולכי רגל של 18 רחובות תוך זמן קצר. אנו נבצע יישום כביש משותף בו הולכי הרגל הם כלי הרכב העדיף ונשלטים. הוא גם יגיע להולכי רגל ברחוב בורנובה עד סוף השנה. "

תוכנית פעולה לאופניים של 58 ק"מ

יאגל אמר כי הם רוצים ליצור מרכז עיר בו הולכי הרגל מדברים, אמר יאגל כי הם עשו מעבר חציה מוגבה בשדרות Talatpaşa במסגרת פרויקט דרך התיירים, שעבד על אגורה מרחוב חללי קפריסין, והם השתמשו בעיצובים גרפיים ספציפיים לאיזמיר בשטח. בייחוד כי הם עובדים על פרויקט החשמלית הנוסטלגי בין פורט ויאדקטס לכיכר קומהורט למען הולכי הרגל הראשונים באלזנקאק, הצהיר ייגל שהם יעשו מסלול אופניים חדש לאורך 58 ק"מ באיזמיר בטווח הקצר, בהתאם לתוכנית הפעולה של האופניים שהכינו בהשתתפות אוניברסיטאות. יאגל אמר כי הם מימשו 40 ק"מ מחיים אלה על ידי הפרדת הכביש עם קווים בתקופת המגיפה. "סידרנו אופניים בשדרות Vasıf Çınar. בפגישתנו עם תושבי המקום אמרו האזרחים כי הם אינם נגד שביל האופניים, הם יכולים לשאת סחורות מקדימת בתיהם ולהניח אותם. נקבל גם החלטה של ​​UKOME ונקבע הסדר בו יוכלו לבצע פעולות אלה בשעות מסוימות. אנו פועלים למען מרכז עירוני בר-קיימא, נקי וירוק, מרכזי הערך שמוסיפים ערך לערים שלהם הם הולכי רגל ואנושיים. מרכז העיר היקר ביותר של איזמיר הוא גם אלסנק. אנחנו רוצים להשאיר את ילדינו לא עיר שנמסרת לאוטובוס, אלא עיר בר-קיימא שנותנת עדיפות להולכי רגל ולאנשים. "

תודה מחברי ההנהלה

יו"ר הדירקטוריון EGEV מהמט עלי סוסאם, יו"ר לשכת המסחר באיזמיר מחמוט Özgener, נשיא התאחדות השימור והייפוי של אלזנקאק דילק אולציי, נשיא בורסת הסחורות באיזמיר, Barış Kocagöz, נשיא לשכת המסחר האיטלקית איזי רעדי אקדוראק, מנכ"ל ארקאס הולדי, Öder Türkkan, חבר מועצת המנהלים של ESİAD, מוהטין בילגט, סגן יו"ר TARKEM, אוגור יוס, חבר מועצת המנהלים של ESİAD, מוסטפא Güçlü, נשיא ESİAD Fadıl Sivri, נשיא ESBAŞ פארוק גולר, נשיא אורלה באול יולו. קאן אורטבאש, נשיא מועצת העיר איזמיר, נזיקik Işık, עלה על הרצפה. הוא העריך את מצבו הנוכחי ואת עתידו. חברי הדירקטוריון הביעו את שביעות רצונם מהפגישה המקיפה בנושא אלזנסק, והדגישו כי יש לפתח את המרקם הירוק של אלסנקאק, אחד המרכזים החשובים בעיר, וכי הסדרי השימוש בהולכי רגל ואופניים חשובים מאוד במובן זה. הוא אמר.

עלינו להגדיל את השימוש באופניים

ראש עיריית מטרופולין איזמיר הודה לחברי ההנהלה על תרומתם. Tunç Soyerבהדגיש כי השימוש במכוניות פרטיות גדל בכל העולם לאחר המגיפה, הגורמת לבעיות תנועה, הוא הדגיש כי חשיבות השימוש באופניים עלתה. הנשיא סויר אמר: "לאחר המגיפה, החל התהליך שנקרא נורמליזציה חדשה. זה לא בהקשר של חזרה לעבר, כמובן, מתחילים חיים חדשים שלא יחזרו לישנים. ב-10 במרץ 2020, השימוש היומי בתחבורה ציבורית הגיע למיליון 1 אלף. נתון זה ירד ל-900 אלף במהלך המגיפה. עכשיו זה הגיע ל-200 אלף. אז בערך חצי. זה מראה שאנשים משתמשים ברכב הפרטי שלהם. זה מגביר את בעיית התנועה. מכיוון שזה המצב בכל העולם, החלו מדינות וערים לייצר פתרונות שונים. פריז משלמת לרוכבי אופניים 900 אירו במזומן. אנחנו באמת צריכים לעודד הסעות אופניים. איזמיר כבר הייתה עיר אטרקטיבית לרכיבה על אופניים. כעת עלינו להחיות את הקסם הזה ולהשתמש בו יותר. יהיו שיטות קידום שנפתח בשביל זה”. בהזכירו כי כניסת כלי רכב למרכזי ערים מוגבלת בכל רחבי העולם, אמר ראש העיר סויר, "אנו חולמים על אלסנקאק שבו נכנסים פחות כלי רכב ממונעים, כלי רכב מונעי סוללה והולכי רגל עם שימוש מוגבר באופניים ייהנו מהליכה. אנו ממשיכים במחקר שיעריך את כל ההצעות והבקשות לגבי הפיתוח של אלסנקאק בכללותו. נגיע לפתרון על ידי בחינת סדרי העדיפויות של כולם מבלי להזניח אף אחד מהם", אמר.

החזית של תחנת אלסנקאק תהיה מאורגנת

ראש העירייה, סוייר, אמר כי "המאמצים לתהליכי הרכבת התחתית והתנועה שייווצרו לפני תחנת אלזנקאק יימשכו." עבודות הפרויקט נמשכות. נתקלו בשולחנות מוטרדים מאוד. התברר שזה בסיס סחף. הפרויקט יסתיים בעוד חודשיים. בהחלט נעשה את המעבר הזה. אנו מתכננים לפתור את אחת מנקודות המפתח הקריטיות להקלה על התנועה העירונית באיזמיר. " הוא אמר שהפכו את מפעל Soyer Havagazı למרכז הנוער והם רצו להפוך את איזמיר פבסיטי.

תוכנית פיתוח לאלסנקאק וקולטורפארק

ראש העיר סויאר, בהצהיר כי ההיערכות לתכנית ייעוד 1/5000 נמשכת עבור אלסנק וכי הם נמצאים בסוף עבודת תכנית הייעוץ לשימור עבור Kültürpark.
"Kültürpark הוא גם אתר טבעי וגם אתר היסטורי. למה? מכיוון שהממשל המייסד שהפך את Kültürpark צופה כאוניברסיטה ציבורית. עלינו לכבד את זה. תוכנית הייעוד שלנו לשימור תחשוף תמונה המגנה על האתר ההיסטורי בהיבט טבעי. אנו הופכים את Kültürpark למקום בו יש מוזיאון בוטיק ותיאטרון תרבות ופעילויות תיאטרון רחוב. "

שני פרויקטים חשובים עבור אלנסנק

באומרו שיש שני פרויקטים חשובים שמקשטים את חלומותיהם כשנאמר אלזנק, אמר הנשיא סוייר; "אחד הוא אג'ה מהלסי והשני נמצא מאחורי הנמל. השלמנו פרויקטים של טרנספורמציה עירונית הקשורים לג'ה מחלסי. אנחנו יוצאים למכרז זמן קצר אחר כך. בעוד חודשיים נקיים 200 מכרזים נפרדים לשינוי עירוני של 4 בתים באיזמיר. Ege Mahallesi הוא אחד מסדרי העדיפויות שלנו. ענף הבנייה נמצא במשבר. במידת הצורך, נכניס את חברות העירייה למכרזים אלה ונבצע את הפרויקט הזה. אנו רואים את האזור שמאחורי הנמל כאלנזנקאק השנייה. זה יהיה אזור מגורים בו צעירים יהיו פופולריים יותר ויכללו במקומות תרבות, אמנות, אוכל ומשקאות. "

ישיבות IEKKK הושעו בגלל תקופת הקיץ

בפגישה מסר יועץ עיריית מטרופולין עיריית מטרופולין, גוון אקן, מידע על תעודת המעגל הכתום, שנוצרה על מנת להקל על עמידתם של העסקים באיזמיר בתהליך הנורמליזציה שלאחר המגיפה וכדי להבטיח שאיזמיר תוכל להתגבר על תהליך זה בבטחה. איקן אמר עוד כי הם רוצים להפוך את העיר לרמה של אינסטגרם על ידי שיקוף העבודות והתבניות של אלפי שנות ההיסטוריה של איזמיר למקומות שונים באיזמיר, והדוגמה הראשונה לכך היו הרישומים במעבורת פתי סקין והשני במעבר החצייה המוגבה בשדרת Talatpaşa. אמנם הוחלט למסור שיחות לישיבות IEKKK בגלל הקיץ, 92. הוחלט לקיים IEKKK בספטמבר.