אדיל קראיסאימאוגלו, שר התחבורה והתשתיות, נאם בטקס שנערך לפתיחת בית ההארחה הממלכתי והמסגד עם מסלול המסלול השלישי שנבנה כדי להגדיל את כושר הנחיתה והמראה בשדה התעופה באיסטנבול בהשתתפות הנשיא רג'פ טייפ ארדואן.
Karaismailoğlu מעניקה ערך מותג עולמי של התעופה הטורקית, טורקיה נמצאת במטה במעבר עם אחוז משמעותי, הוא אמר כי הגודל הנוכחי וההזדמנויות המבטיחות שלו שכן הכלכלה מוסיפה ערך לשדה התעופה באיסטנבול בכיף גדול להיות בשלום.
נמל התעופה של איסטנבול מתוכנן ברגע שהמדינה עם הטיעונים שהועלו עד לנקודה שבה כיום התיירות וההוכחה הגדולה ביותר לאותו שיא Karaismailoğlu מתקדמת בביטחון לעבר מנהיגות בענף התעופה, פרויקט נהדר זה על ידי יישום בזמן שיא של 42 חודשים, כוחה של טורקיה העניק למדינה את הוא הצהיר שיש ערך רב להראות לעולם.
השרים Karaismailoğlu, "הנשיא הנכבד שלי, פולחןך נחנך ב- 29 באוקטובר 2018 בו יום השנה לרפובליקה של טורקיה, שדה התעופה באיסטנבול, כמו גם שאתה מדגיש אתכם לעתים קרובות; זה יותר מסתם שדה תעופה, זה אנדרטה של ניצחון. זה התגלה עם חזון עמוק יותר של העבודה העתידית של כללי התעופה של טורקיה גם מאפשר לה לכתוב מחדש ועדיין ממשיך לגדול בכל שנה שחולפת, מכיוון שאתה מדגיש את חשיבותך. היום, בהשתתפותך, אנו פותחים את המסלול השלישי שלנו, מגדל בקרת התעבורה האווירית, בית הארחה הממלכתי והמסגד, אשר יתרמו רבות לפיתוח שדה התעופה באיסטנבול. בהצלחה למדינתנו. " הוא דיבר.
בהצהיר כי החל שינוי מרהיב בתעשייה האווירית בחזונו של הנשיא ארדואן מהעבר להווה, קאראיסמאילוגלו הצהיר כי בסוף 18 שנה הם גאים לממש פרויקטים והשקעות רבים.
יום השנה להקמת הרפובליקה של טורקיה ב- 29 באוקטובר 2018 נפתח בנמל התעופה של איסטנבול, רג'פ טאיפ ארדואן, לעתים קרובות משדה תעופה, כפי שהודגש לעיל ניצחון ציין כי אנדרטת קאראיסמאילוגלו, "הופיע עם חזון חדש לעתיד שלטונות העבודה הללו בתעופה בטורקיה. זה גם איפשר לו לכתוב. כפי שאתה מדגיש, הוא ממשיך לצמוח בכל שנה שעוברת. " אמר.
כשהזכיר כי הם יפתחו את המסלול השלישי, מגדל בקרת התעבורה האווירית, בית ההארחה הממלכתי והמסגד, אשר יתרמו רבות לפיתוח שדה התעופה באיסטנבול, אמר השר קאראיסמאילוגלו, "מר הנשיא, התחילה התפתחות מפוארת בתחום התעופה עם החזון שהצגת מהעבר להווה ובסוף 3 שנה. בשלב זה אנו גאים לממש פרויקטים רבים. כשצאת לדרך תמיד הדגשת: 'חברת התעופה תהיה דרכם של האנשים'. ככה זה קרה. כל אזרחינו חיים בכל פינה בדרכי הנשימה של טורקיה ונגישות ונוחות. " השתמש בביטויים.
שם המסלול שלנו הוא 18/36
השר קאראיסמאילוגלו, שנתן מידע על מצב שדה התעופה באיסטנבול והמסלול החדש, אמר:
"שדה התעופה שלנו באיסטנבול, 150 טיסות לחברת התעופה והיכולת העצומה לספק הזדמנויות ליותר מ -350 יעדים, טורקיה ביצעה מרכז הובלה בינלאומי. עם התשתית הפיזית, ההשקעות הטכנולוגיות ואיכות השירות שלה, היא כמעט הפכה לכתר של תעשיית התעופה. מצב זה הביא את ארצנו לפסגת התעופה העולמית. מסלול ההמראה השלישי שלנו, שפתחנו היום, ממוקם על פי כיוון הרוח הרווח ונקרא כראש המסלול 3 (צפון), 18 (דרום). במילים אחרות, שם המסלול שלנו היה מסלול 36/18. אורך המסלול שלנו הוא 36 3 מטר, 60 מטר גוף ו 45 מטר רוחב כתפיים מכוסה משני הצדדים. השטח המכוסה הכולל הוא 15 מטר כולל הכתפיים. המסלול נמצא בקטגוריית 75F, המאפשרת נחיתה והמראה של מטוסי הנוסעים הגדולים ביותר. מסלולי המונית של המסלול הם 4 מטר גוף ו -23 מטר רוחב כתפיים מכוסה משני הצדדים. בסך הכל רוחב נתיבי המוניות הוא 10,5 מטרים. זה מאפשר תנועות מוניות בטוחות אפילו של מטוסי הנוסעים הגדולים בקטגוריה F. הוא כולל 44 מסלולי נסיעה בסך הכל. בחלקו הדרומי של מסלול ההמראה יש סינר לניקוי ציפוי על מנת למנוע את ציפוי המטוס על מנת לספק תנועה בתנאי מזג אוויר קרים. ניתן לספק שירות של ציפוי למטוסי הנוסעים הגדולים ביותר באזור זה. בנוסף, על המסלול השלישי שלנו יש מערכות ניווט חשמליות ואלקטרוניות המאפשרות נחיתה והמראה בתנאי מזג האוויר הקשים ביותר, הנקראים CAT-III בתעופה.
Karaismailoğlu הצהיר כי עם המסלול השלישי בשדה התעופה באיסטנבול, הן חברות תעופה והן אזרחים יחסכו זמן, ויהיה הפחתה של 50 אחוז במונית הנוכחית, במיוחד בטיסות פנים.
הדרך השנייה "End-Around Taxi Taxi" תושק עם המסלול החדש
Karaismailoğlu הצהיר כי "מסלול המונית הסופי" השני יוכנס לשירות עם המסלול החדש, במטרה להקל על העומס בשדות התעופה עם תנועה אווירית גבוהה, ואמר, "לפיכך, לא יהיו מגבלות על תנועת המטוסים על הקרקע בשדה התעופה של איסטנבול, שם הם ממריאים ונוחתים בו זמנית. בנוסף למסלול שלנו, אנו מקיימים כאן עוד שלושה פתחים חשובים. מגדל בקרת התעבורה האווירית שלנו, שפתחנו עם המסלול; גובהו 45 מטר ובו 10 עמדות שליטה. המגדל השני, שישמש את המסלול וממזרח לטרמינל, יפעל במקביל למגדל הראשון. העובדה ששני המגדלים פעילים במקביל היא תכונה שנמצאת במעט מאוד שדות תעופה בעולם. " ביצע את הערכתו.
השר קראיסאיזילוגלו הצהיר כי בית ההארחה הממלכתי הוזמן כמתקן בעל יכולת ייצוג גבוהה, עם אולם כבוד, 2 חדרי ישיבות, אזור מבואה של 502 מ"ר ושלושה חדרי ישיבות נפרדים.
עם האדריכלות והעיטורים האסתטיים שלה; Karaismailoğlu הצהיר כי מסגד שדה התעופה של איסטנבול, הפונה לעיניים ולבבות, יפתח את שעריו ל -4 אנשים באזור הסגור ו 163 אנשים בסך הכל עם חצרו, ואמר, "אל תפספס את אדוני, את התפילה מהמינירטים ואת הקוראן מכיפתו." אמר.
השר קאראיסמאילוגלו פנה לנשיא ארדואן, ואמר: "בהנהגתך אנו מבצעים פרויקטים ענקיים הן למולדתנו השמימית והן לסנט איסטנבול. הפרויקטים שלנו, כולל מרמריי, מנהרת יוראסיה, קו הרכבת המהיר אנקרה-איסטנבול, גשר יבוז סולטן סלים, גשר אוסמנגזי, איזמיר-איסטנבול, שדה התעופה של איסטנבול ותעלת איסטנבול הם גאווה לכולנו. כמשרד התחבורה והתשתיות, מוטלת עלינו אחריות רבה כלפי מדינתנו, אשר בדרך להפוך לאחת הכלכלות הגדולות בעולם. במשך 18 שנה אנו נושאים את מסורת התחבורה והתשתיות, שעשתה שם בעולם עם פרויקטים ענקיים, אל העתיד באמצעות חיזוקה. לפני כל פינה בטורקיה יחד, נמשיך לחבר את העולם. נעבוד וייצור יום ולילה, ראויים לארצנו ולאומה היפה. כשאני מסיים את דברי ברגשות ובמחשבות אלו, אני מאחל שבית ההארחה הממלכתי, מסגד שדה התעופה באיסטנבול, המסלול השלישי ומגדל הבקרה יעזרו למדינתנו. אור לשפוך את עתידה של טורקיה נמצא איתנו בכל פרויקט, תודתי בשם משרד התחבורה והתשתיות לתמוך בכם, אני מציעה את הכבוד שלי. " השתמש בביטויים.
ראש הממשלה רג'פ טאיפ ארדואן, "שדה התעופה באיסטנבול הוא אחד מסמלי היעדים של טורקיה בשנת 2023."
בנאומו אמר הנשיא רג'פ טאיפ ארדואן כי שדה התעופה החדש ייקח צעד אחד קדימה את המותג העולמי של איסטנבול. בהצהרה כי שדה התעופה באיסטנבול, שהפך לגאוותה של המדינה מאז תאריך כניסתו לשירות, זכה למסלול המסלול העצמאי השלישי, למגדל השני ולמסלול המוניות החדש, אמר ארדואן כי הם יפתחו גם את בית הארחה הממלכתי ואת המסגד, אחד המתקנים בשדה התעופה, בהזדמנות זו.
ארדואן איחל את שלושת העבודות לטובה, ובירך את מי שתרם להביא את העבודות הללו למדינה. הנשיא ארדואן, הסביר כי הם ביצעו את התהליך הזה יחד עם שר התחבורה ביניאלי ילדם, מחמט קהיט טורעאן ושר התחבורה והתשתיות אדיל קראיסאיילוגלו, אמרו:
"ברחבי העולם במובן האמיתי של תקופת הבנייה, היכולת שלנו לשדה תעופה זה, שהוא יצירת מופת, היא אחד מסמלי היעדים של טורקיה לשנת 2023. פתחנו רשמית את שדה התעופה באיסטנבול ב- 29 באוקטובר 2018, אך שדה התעופה שלנו החל לפעול במלוא תפוקתו ב- 14 באפריל 6, לפני כ- 2019 חודשים. עד כה אירח שדה התעופה שלנו בסך הכל 107 אלף טיסות ו -316 מיליון נוסעים, כולל 423 אלף טיסות פנים ו -65 אלף טיסות בינלאומיות. מספרים אלה יגדלו במהירות כאשר זמני ההמתנה בקווים מקומיים ובינלאומיים יתקצרו עם המסלול החדש, המגדל השני ונתיב המונית שייפתח. מאפיין נוסף של המסלול שפתחנו הוא שהוא מאפשר אפילו למטוסים הגדולים בעולם לנחות ולהמריא ולחנות בקלות. כמו כן, ישנם מעט מאוד שדות תעופה בעולם השולטים בתעבורה אווירית בצפיפות גבוהה כאשר המגדל השני צמוד למסלול זה. המסלול שלנו הוא עבודה למופת עם התשתית הטכנית שלה שמאפשרת להשתמש בה בכל תנאי מזג האוויר. עם פתיחת קו המטרו, שעדיין נמצא בבנייה, יתקצר זמן הקשר של שדה התעופה שלנו עם העיר. "
ניתן לפתח עד 200 מיליון נוסעים
הנשיא רג'פ טייפ ארדואן הצהיר כי לשדה התעופה באיסטנבול יש קיבולת של 90 מיליון נוסעים בשנה במתכונתה הנוכחית ואמר:
"שדה התעופה שלנו נבנה עם תכנון שניתן לפתח עד 200 מיליון נוסעים מדי שנה במידת הצורך. כדי להניח בצד את ההפסקה שניתנה עקב המגיפה, אין מרכזים חשובים שכמעט ואינם נגישים משדה התעופה באיסטנבול. עם הזמנת שדה התעופה שלנו, שכל מי שמשתמש בו מביע התפעלות, כמעט התחיל עידן חדש בתחום התחבורה האווירית הגלובלית והאזורית. עד כדי כך שמדינות רבות נאלצו לבדוק את מצב שדות התעופה הקיימים שלהן ואת ההשקעות החדשות בשדה התעופה. בעוד שחלק מהמדינות גדלות עם הצטברותן הקולוניאלית מהעבר וכמה מדינות עם הכנסות ממשאבים טבעיים שהשיגו ללא מאמץ, אנו יוצרים בעצמנו מודלים לפיתוח משלנו. "
בנאומו בטקס שנערך לפתיחת המסלול השלישי, בית הארחה הממלכתי והמסגד, שהתקיים במטרה להגדיל את כושר הנחיתה והמראה בשדה התעופה באיסטנבול, הנשיא ארדואן, כמדינה המיישמת את פרויקטים משותפים ציבוריים-פרטיים המצליחים ביותר בעולם, מציבה את הרף מדי יום, במיוחד בתחום התחבורה והבריאות. הוא אמר שהם העבירו את זה עוד יותר גבוה.
בהצהיר שהם השלימו שני חסרונות חשובים נוספים בשדה התעופה עם פתיחת בית הארחה הממלכתי והמסגד, הביע ארדואן כי הוא מאמין ששתי העבודות הללו יתרמו לערך המותג של שדה התעופה באיסטנבול.
הנשיא ארדואן הזכיר לציבור כי הם הבטיחו להעלות את המדינה על ארבעה עמודים, "התייחסנו לחינוך, בריאות, צדק וביטחון. תודה לאל, כשאנחנו מסתכלים אחורה היום, אנו רואים כי עמדנו בהבטחתנו על ידי הוספת שירותים רבים נוספים, כולל הובלה מאנרגיה לחקלאות, מתעשייה לסחר בארבעת התחומים הללו. אני מאמין שגם מה שאנחנו עושים בתחום התחבורה בלבד מספיק כדי לטייח את הפנים שלנו. " הוא דיבר.
בשנת 2002 המספר הכולל של נוסעי התעופה אפילו לא הגיע ל -34 מיליון.
באומרו שהוא רוצה להזכיר לשירותים, החל משדה התעופה, המשיך ארדואן את דבריו כדלקמן:
"בשנת 2002 המספר הכולל של נוסעי התעופה במדינתנו אפילו לא הגיע ל -34 מיליון. בשנה שעברה, נתון זה עמד על 209 מיליון. בעוד מספר שדות התעופה שלנו היה 26, הגדלנו את המספר הזה ל -30 עם 56 נוספים. מספר זה יגדל עוד יותר עם שדות תעופה כמו יוזגט, ריזה, ארטווין בייבורט וגומשנה, שעדיין נמצאים בבנייה. הגדלנו את יכולת הנוסעים במסופים שלנו מ -60 מיליון ל -258 מיליון ל -318 מיליון. יכולת המטען האווירית שלנו, שהיא 303 טון ליום, הגיעה לרמה של 2 טון. בינתיים הצלחנו להגדיל את הטיסות ל 500 יעדים בלבד בחו"ל ל -60 עם 290 נקודות נוספות. הגדלנו את מחזור המגזר מ -350 מיליארד דולר ל -3 מיליארד דולר. זה בדיוק מה שאנחנו עושים בהובלה אווירית.
בכבישים המהירים, תמיד אמרנו את אורך הכביש המחולק שלנו, ושוב הגדלנו אותו מ -6 100 ק"מ ליותר מ -21 100 ק"מ עם 27 200 ק"מ נוספים. העברנו את הרשת שלנו, שנמצאת 1714 ק"מ על הכבישים המהירים שלנו, ליותר מ -1400 ק"מ עם 3100 ק"מ נוספים. הגדלנו את מספר המנהרות שלנו מ- 83 ל- 395 ואורכן מ- 50 ק"מ ל -523 ק"מ. ברכבות אנו סורגים את ארצנו ברשתות רכבת מהירות ורכבות מהירות שמעולם לא היו. נכון לעכשיו, 1213 קילומטרים של רכבות מהירות נמצאים בשירות. עם הקווים שיושמו בקרוב, מספר זה יגדל ל -2. בנוסף נמשכת בניית קו רכבת מהיר חדש של כמעט אלפיים קילומטרים. הרבה מהם מתוכננים גם הם. עם אלה חידשנו את קו 2 הקילומטר, המקביל כמעט לכל רשת הרכבות הקיימת. "
כל אחת מהשקעות התחבורה שלנו באיסטנבול היא חפצים ברמה עולמית.
הנשיא ארדואן הצהיר כי כל אחת מהשקעות התחבורה שלהם באיסטנבול, העיר הגדולה במדינה וצומת שתי יבשות, הן עבודות ברחבי העולם.
בהצהיר כי הם שמרו על כלי החיים של העיר העתיקה הזו תמיד פתוחים על ידי הצגת עבודות כמו מנהרת אירואסיה כמו מרמריי, גשר יבוז סולטאן סלים וגשר עוסמאן גאזי לשירות האומה, אמר ארדואן, "מגשר ניסיבי באדיאמאן ועד מנהרת אילגז בין צ'אנקירי קסטמונו, צפון מארם, צפון מארם מהכביש המהיר לכביש המהיר איסטנבול-איזמיר, ארקנק במלאטיה, אוויט בין ריז לארזורום, ומנהרות סבונקובלי בין איזמיר למניסה, ציידנו את ארצנו בעבודות. לפיכך, מצא 880 מיליארד ליש"ט של השקעות תחבורה עם תשתית התחבורה של טורקיה, אנו מביאים את יעדי הפיתוח. יש הרבה כבישים מחולקים, כבישים מהירים, כבישים טבעתיים, גשרים ומנהרות שעדיין נמצאים בבנייה. אמר.
אתה לא יכול לדבר על תרבות אם אין לך דרך, אין מים
בהביעו כי הם ביצעו או ממשיכים להשקיע רבות ברכבות עירוניות חשובות מאיסטנבול לאנקרה, מאיזמיר לאנטליה, מקוניה לארזורום כממשלה, המשיך ארדואן את נאומו כדלקמן:
"ככל שנגיע לנקודה טובה יותר בהשקעות התחבורה כאלמנט הבסיסי להתפתחות, כך נסלול את הדרך לצמיחתה וחיזוקה של ארצנו. כי אני תמיד אומר שני דברים, הדרך היא ציוויליזציה, מים זה ציוויליזציה. אם אין לך דרך, אין מים, אתה לא יכול לדבר על תרבות. לשם כך אנו נחושים להמשיך בהשקעות התחבורה והתשתיות ללא הפרעה.
בספרנו הקדוש, הקוראן, אדוננו מצווה עלינו לפנות מיד לאחר לאחר סיום המשימה. אנחנו אף פעם לא אומרים בסדר למדינה ולאומה שלנו על ידי הסתכלות בשירותים שעשינו עד כה. להפך, העבודות שלפנינו מעוררות השראה, מעודדות ומעודדות אותנו לעשות הרבה יותר יפות, הרבה יותר טובות וגדולות יותר. "
מה שקרה בתקופת המגיפה הראה את גודל הפוטנציאל הטורקי
מה שקרה במהלך המגיפה שמשפיע גם על טורקיה יחד עם כל העולם, הזדמנויות ופוטנציאל שטורקיה שוב הראתה את גודל ההעברות ארדואן, נאומו המשיך:
"אם העם הזה קם תוך 45 יום ובונה בית חולים עם 1008 חדרים לישילקוי ובית חולים עם 1008 חדרים לסנקקטפה, זה מראה עד כמה העם הזה נחוש, נחוש ועוצמתי, בגלל חופשתו של אללה. מצד שני, עם בית החולים עירוני צ'אם וסאקורה, שוב בבשקשיר, על ידי יצירת עבודה מפוארת באמת, לא רק למדינתנו אלא גם לכל העולם, "אנו מסוגלים, אנו עושים זאת באישור אללה." אמרנו. כמובן שיש כאן עוד יופי. מה זה? עשינו צעד בתיירות הבריאות. מטוסים ינחתו בישילקוי ומשם הם יעברו ברגל לבית החולים. כל הטכנולוגיה המתקדמת קיימת.
כמו כן, Sancaktepe הוא שדה התעופה הצבאי הישן. הוא ינחת שם, ילך לבית החולים בדרך הולכי הרגל, יקבל את הטיפול שלו ויחזור משם במטוס. אנו מעשירים בכך את התיירות. עם מה? עם תיירות בריאות. מאידך גיסא, בית החולים צ'אם ובית העיר סאקורה קרובים שניהם לאיגה ולישילקוי. שם, הטכנולוגיה המתקדמת ביותר קיימת בתחום הבריאות. לפיכך, אנו הופכים את תיירות הבריאות לחזקה מאוד. הודות לתהליך זה, בו אפילו המדינות המפותחות היו נואשות בנושאים רבים, הצלחנו לצאת בהצלחה. כמובן שלא הכל נגמר. המאבק שלנו נמשך ".
ארדואן, מסלול ההמראה השלישי של איסטנבול והמגדל השני, בית הארחה הממלכתי ומאחל למסגד להועיל, תרם להבאת חלקים חדשים לגאווה של טורקיה, הוא בירך על עבודתו של משדר.
בטקס השתתפו שר התחבורה והתשתיות אדיל קראיסמיילוגלו, שר התעשייה והטכנולוגיה מוסטפא ורנק, שר הנוער והספורט מחמט מוהרם קסאפוּלו, ראש תקשורת פרטין אלטון, נשיאות Sözcüסו איברהים קלין, מושל איסטנבול עלי ירליקאיה, סגן מפלגת א.ק.ה, סגן בינאלי ילדירם, סגן יו"ר מפלגת א.ק. נומן קורטומוש, יו"ר איגא מהמט סנגיז, יו"ר מועצת המנהלים ומנכ"ל אילקר אייצ'י.
לאחר הנאומים המריאו שלושה מטוסי THY עם שמות הקריאה TK1453, TK1923 ו- TK2023 משלושה מסלולים נפרדים עם אישור היציאה שניתן על ידי הנשיא ארדואן.
טיסה עם מטוס מסוג איירבוס -1453 עם הקוד TK321 מהמסלול הראשון של שדה התעופה באיסטנבול, הקפטן סרקן סוודד טנסו, הקפטן מוראט טוקטר והטייס השני בגום אוזקן, מהמסלול השני עם הקוד TK2 ומטוס מסוג בואינג -1923, הקברניט זיינפ אקויון צ'אם, טייס שני. דילק איאר קיהאן והקפטן איליאס צ'אגלר קוצר, וקפטן מוראט גולקנאט, קפטן מוראט גוטקאיה וקפטן וולקן טאסאן הופיעו עם קוד TK737 ומטוסים מסוג בואינג 3 מהמסלול השלישי.
היה הראשון להגיב