בהצהרתו הצהיר השר קראסיסאילוגלו, כי החברות העוסקות בהובלות החלו לעקוב אחר הובלת כביש בזמן אמת באמצעות מערכת המעקב והבקרה האלקטרונית של התחבורה (U-ETDS), המספקת מעקב אלקטרוני אחר תנועות הסחורות, המטען והנוסעים שהם נושאים.
כשהמערכת הופכת לכביש הראשון המכה בקאראיסמאילוגלו המדידה של התחבורה בטורקיה, "זמן השלמת התהליך על ידי מערכת הטרנספורטר שלנו לשליחת נתונים, ניתן להפוך את מדינתנו לתחבורה יעילה בהרבה. בנוסף, מכיוון ששוק התחבורה הפך למדיד, החלו להתקבל את התקנות הנדרשות במהירות רבה יותר. " השתמש בביטויים.
השר קאראיסמאילוגלו הצהיר כי על פי הנתונים שהתקבלו מ- U-ETDS, נצפה כי הנוסעים באוטובוסים מצייתים לאמצעי קוביד 19 שנקטה הממשלה.
"מספר האנשים שנוסעים באוטובוס ירד מ -19 אלף לפחות מ -180 ליום עקב קוביד -300. 1 אלף 7 נוסעים הובלו ב 873 225 הטיסות ב -733 במרץ, כאשר האמצעים החלו בהדרגה, ו- 11 אלף 7 נוסעים הובלו ב 19 156 טיסות ב -821 במרץ. במסגרת הצעדים שננקטו, מספר הטיסות פחת בהדרגה מדי יום בימים שלאחר מכן. מספר האנשים שנסעו היה בטווח של 800-900 איש ביום בחודש אפריל. "
אמצעים מיושמים בקפידה באוטובוסים
בהודעתו כי אמצעי הזהירות נגד המגיפה באוטובוסים נמשכים ללא הפרעה, הזכיר קאראיסמעילוגלו כי למעלה מ- 50 אחוז מכושר הנוסעים לא מתקבלים בכל כלי התחבורה הציבורית העירוניים והבין-עירוניים במחוזות והמחוזות.
בהודעתו כי יש לשים לב גם לאופן שבו הנוסעים ברכב יושבים באופן שמונע מגע של נוסעים זה עם זה, הצהיר Karaismailoğlu כי נתוני ענף הובלת הנוסעים המקומיים משותפים גם עם המשרדים והנפות. Karaismailoğlu ציין כי המשיכו לבצע את הצעדים בקפידה.
מספר הנסיעות גדל עם ההסדרים החוקיים שנעשו
השר קראיסאיזילוגלו ציין כי החלו לנקוט בתוצאות הצעדים למניעת התפשטות המגיפה וערכו את ההערכות הבאות:
"המצב הזה מראה לנו עד כמה הצעדים שנקטנו מתאימים. עם זאת, הודות לאמצעי ההקלות שלנו למגזר ולתקנות החוקיות שקבענו, מנענו מאזרחינו להגיע בין לילה למסופי האוטובוסים בגלל היעדר טיסות. באופן זה, מספר הנוסעים החל לעלות שוב עם מספר הנסיעות של חברות האוטובוסים.
היה הראשון להגיב