בתקופה זו בה העניין בקניות מקוונות ועסקאות מקוונות גדל עקב הסוג החדש של וירוס קורונה (Kovid-19), מומחיות רכב, העדיפה לעיתים קרובות על ידי מי שרוצה לקנות מכוניות, משמשת גם בתיאום מקוון במסגרת המאבק במגיפה.
בגלל המגיפה של קוביד 19, שזעזעה את העולם והתפשטה לכל המדינות, ההתעניינות בקניות מקוונות ועסקאות מקוונות גוברת. ההשתקפויות במצב זה נראות גם בתעשיית הרכב, בתהליך זה, חברות מסוימות מכרו את רכביהן בסביבה המקוונת עם מספר הרכבים שיכולים לבוא לידי ביטוי במאות, ומסרו את הרכב ללקוח מבלי לצאת מהבית. בזכות השינוי בהרגלי הקנייה, הצרכנים חוסכים זמן ויש להם אפשרות לבדוק את כל הפרטים אודות מצבם הנוכחי של הרכבים שהם רוצים לקנות באמצעות דוחות המומחים של הרכבים שהם רוצים לקנות.
דיווחים של חברות מומחיות מוסדיות ועצמאיות נותנים אמון בצרכן ומסייעים בביטול סימני השאלה של הקונה לגבי הרכב. בתקופה זו, המומחיות מטרתה לתרום גם למאבק נגד קוביד -19 באמצעות מעבר למערכת הפגישות המקוונת.
TÜV SÜD E-Expert עוזר המנכ"ל הכללי, אוזן אייוזגר, כי תורכיה והימים המאוחרים בימים הקשים הללו אמרו כי הם ניסו לתת תשובות לדרישות הבדיקה האוטומטית, "לפני שהלקוחות שלנו מגיעים לסניפים שלנו, בטוח שהפגישות מתבקשות לשלוח באמצעות המוקד הטלפוני שלנו או דרך האתר שלנו. בדרך זו אנו יכולים לשמר את התהליך הבריא הנדרש עבור לקוחותינו ועובדינו על ידי שמירה על מרחק חברתי בסניפינו.
בשים לב שלקוחות יכולים לבחור במהירות את היום, השעה, המיקום והחבילות המתאימות להם עם מערכת הפגישות, הם יכולים להשלים את עסקאותיהם בסניפים מבלי להמתין בתור, ואמרו: "עם ההתעניינות הגוברת במערכת הפגישות המקוונת, הצרכנים חוסכים זמן, ועם דוחות המומחיות של הרכבים הם רוצים לקנות את כל הפרטים אודות מצב הרכב הנוכחי. יש אפשרות לבחון את דפי פרסומת הרכב. " אמר.
באומרו כי TÜV SÜD D-Expert נקט אמצעי זהירות נדרשים כנגד הנגיף בנקודות המומחיות האוטומטית הן עבור העובדים והן מבחינת בריאות הלקוחות, אמר Ayözger כי הם נקטו אמצעים אלה בפירוט מבחינת הלקוח והעובדים כאחד.
'זה התחיל לעבור זמן'
אוזן אייזגר ערך גם הערכות לגבי השפעות מגיפת Kovid-19 על תעשיית המכוניות המשומשות, והביע כי ההאטה שחווה בכל מגזר נצפתה גם בתעשיית המכוניות המשומשות, אמר Ayözger:
"עם הירידה במכירות רכב יד שנייה, חברות המומחיות החלו לעבור תקופות קשות. עם זאת, הרגלי הרכישה של הצרכנים השתנו והמכירות שנעשו מפלטפורמות מכירה מקוונות בתחום הרכב המשומש גדלו בהשוואה לשנים הקודמות, כאשר הן ירדו בהשוואה לתקופה שלפני המגיפה.
'היד השנייה תתאושש'
כשהוא משתף את תחזיתו לגבי מתי יתחיל תהליך הנורמליזציה במגזר, אוזן אייזגר השלים את דבריו באופן הבא: "עם המלצות הוועדה המדעית ותוכנית הנורמליזציה שקבעה ממשלתנו, חלה תנועה קלה הן ברכב המשומש והן במגזר המומחיות. אמנם לא ניתן לצפות מאיתנו לחזור במהירות לתקופה שלפני המגיפה, אך אנו חושבים כי סחר הרכב המשומש יחלים גם הוא בזכות הצעדים שיינקטו במהלך החודשיים הקרובים כחלק מתהליך הנורמליזציה החדש. "
היה הראשון להגיב