עם השלמת קו הרכבת המהיר בין טוקיו לאוסקה, זמן הנסיעה קוצץ בחצי, מה שפתח עידן חדש בנסיעות ברכבת.
שנפתח ממש לפני אולימפיאדת הקיץ 1964 בטוקיו, השינקנסן (שפירושו "קו חדש" ביפנית) יכול להגיע למהירויות של 200 ק"מ לשעה. רכבת הכדורים החלוצית הפכה לסמל של עוצמה תעשייתית במהלך השיקום של יפן לאחר המלחמה, והובילה 100 מיליון נוסעים בשלוש השנים הראשונות שלה, מה שמראה שהרכבת המהירה יכולה להיות הצלחה מסחרית. המסילות שיוצרו במיוחד עבור ה-Tōkaidō Shinkansen, עם מעברים ישרים וללא מדרונות חדים, היוו דוגמה לפרויקטים עתידיים של רכבת מהירות גבוהה בכל רחבי העולם.
היה הראשון להגיב