מכרז לתחנת האוטובוסים החדשה של טרבזון

מכרז תחנת האוטובוס החדשה, שהוא בין הפרויקטים שראש עיריית מטרופולין מוראט זורולוגלו מייחס חשיבות, מתוכנן להתחיל בסוף חודש מאי. הטרמינל החדש, שיענה על מחסור משמעותי בעיר, צפוי לשמש במקומו החדש בסוף 2021.

לתחנת האוטובוס, שרצתה להיהרס על ידי אנשי טרבזון במשך שנים רבות והפכה לפצע מדמם, תהיה סוף סוף נוף שמתאים לעיר. ההצהרות הבאות על פרטי הפרויקט שימשו את אגף המדע לעיריית מטרופוליטן: פרויקט מסוף אוטובוס חדש תוכנן לספק לאנשים את אנשי טרבזון ואת הטרמינל שם ישתמשו בטרמינל כתחנת ביניים, מכיוון שטרמינל האוטובוסים הקיים לא יכול היה לענות על הצורך ההולך וגובר לאורך זמן.

שחרור מסחר בערב

הוא נועד להקל על התנועה בעיר באמצעות פרויקט הטרמינל החדש שנמצא על מגרש 30.144,85 מ"ר בשדרות אנאדולו, מחוז אורחיסאר, סאנאי מחלסי. עם הסדרי הצמתים החכמים החדשים של הכבישים המהירים, צפוי להפחית את צפיפות התעבורה של העיר ולספק שירות על ציר תחבורה ללא הפרעה בקו מזרח - מערב, צפון - דרום. לבניין בשטח בנייה כולל של 9.259,07 מ"ר יש פלטפורמות אוטובוס ל -28 כלי רכב ושטח המתנה לנוסעים של 1.863,23 מ"ר. חשיבות מערכת היחסים של הבניין עם העיר קיבלה חשיבות, ניתן היה לשקם את דהירמנדרה במערב, והאזורים הסמוכים, שאינם פעילים, נכללו בנוף.

הפחתה של עומס רכב מכוון

החבילה נבדקה בשני אזורים ביישוב, והצד הצפוני והמזרחי המחוברים לעיר שמרו למשתמשים נכנסים, ואילו הצדדים הדרומיים והמערביים מול הנחל הושארו למחזור האוטובוסים והשירותים. התחבורה הציבורית מסופקת לאזור עם תחנות אוטובוס עירוניות ומיניבוסים הממוקמים בשדרות אנאדולו. פלטפורמות האוטובוסים בין עירוניות ורחבי האזור ושירות השירות Gümüşhane בן 16 הרכבים סופקו מרחוב Ayakkabçiler Sitesi, שנמצא בדרום הבניין. בנוסף לכל זה, הוא נועד לצמצם את עומס הרכב בכביש הטבעתי על ידי חיבור עמדות המוניות לציר הנוסעים המשני שנוצר בין רחוב אייקבצילר אתרסי ושדרות אנאדולו עם רכב פרטי ל -104 רכבים וחניון שירות עבור 20 רכבים.

מכוון לענות על צרכים

מבנה חדיר ומרווח עוצב כדי לשנות את האוויר המעורב, המעייף והעגום שהותירו בראש מסופי האוטובוסים, והוא נועד ליצור דימוי במוחם של המשתמשים שהגיעו לעיר עם כיסוי הגג האייקוני שעלה על הקרקע משתי נקודות. בנוסף, על ידי שימוש בצורת הגג בתצוגות הקרנה שונות, ניתן לבניין מקום בזיכרון העירוני. הבניין, ששטחו כ- 5.000 מ"ר, כולל יחידות הובלה ושירות, וכן כ- 1.200 מ"ר שטחי מסחר הניתנים להשכרה וכ- 800 מ"ר יחידות משרדים. על מנת שהמשתמשים יוכלו לנסוע בנוחות, נקבע ציר נוסעים רציף וברור עד לרציף האוטובוסים עם הנוף. הוא ניזון מיחידות מסחריות כמו קפיטריה, מזנון, ספר ופנאי בילוי סביב ציר זה. לפיכך, הוא נועד לענות על כל מיני צרכים של משתמשים המבלים זמן קצר, בינוני וארוך במסופים.

זה יהיה מתאים אוטומטית לטרבזון

ראש עיריית מטרופולין מוראט זורולוגלו אמר כי "עבודות הפרויקט של תחנת האוטובוסים החדשה שתושלם בטרבזון הסתיימו, אמר כי" מסוף האוטובוסים בין עירוניים היה בעיה חשובה שהפכה לפצע המדמם של העיר בשנים האחרונות. כידוע, תחנת האוטובוס הנוכחית אינה מסוגלת לענות על הצורך, אך היא אינה מתאימה לטרבזון כתמונה. התחדשות תחנת האוטובוס, שנבנתה לפני 40 שנה, הייתה בין הבטחות הבחירה שלנו. ברגע שנכנסנו לתפקיד, עשינו לוקליזציה. נעביר את תחנת האוטובוס מהמיקום הנוכחי לאזור בו אתר Galerciler ועבודות המדע שלנו. בשלב זה השלמנו את עבודת הפרויקט שלנו, שהיא הצעד הראשון להפוך טרמינל שמתאים לעיר. אנו רוצים לבנות תחנת אוטובוס מודרנית שתענה על הצרכים והמתאימה לטרבזון. אנו שואפים לעבור לתחנת האוטובוס החדשה שלנו בסוף 2021 ”.

מאמרים קשורים.