מיהו סולימן קרמן?

מיהו קרמאן סולימן
מיהו קרמאן סולימן

Süleyman Karaman (1956, הכפר Alaçayır, Refahiye) הוא מהנדס מכונות שכיהן גם כמנהל הכללי של TCDD.

חיי חינוך

לאחר שהתחיל את חיי ההשכלה שלו בארזינקאן, הוא למד בבית הספר התיכון פרסטווניאל באיסטנבול להשכלה גבוהה. הוא סיים את הפקולטה המכנית של האוניברסיטה הטכנית באיסטנבול (ITU) בשנת 1978, שם הלך להשכלה גבוהה. בשנת 1981 סיים את התואר השני באותה אוניברסיטה עם הצלחה יוצאת מן הכלל וקיבל את התואר מהנדס מכונות.

קריירה

בין השנים 1979-81 השתתף במחקרי אב-טיפוס על מנועים, טרקטורים ומכונות חקלאיות בתחום ה- ITU. עד 1984, מלבד לימודי הדוקטורט, העביר שיעורי רישום טכני וידע במכונה כעוזר מחקר. בין 1984 ל -1994 שימש כמנהל תפעול, סגן מנהל כללי וחבר דירקטוריון בתעשיית אספקת הרכב בהתאמה. במהלך תקופה זו הוא השתתף בלוקליזציה של חלקים מיובאים וכתוצאה מלימודיו הוא קיבל את "המשרד הטוב ביותר בלוקליזציה" עם החברה איתה עבד מהאיגוד לתעשיית הרכב.

בשנת 1994 הוא מונה לסגן המנהל הכללי של IETT. במהלך חובה זו, הוא השתתף בהבאת אוטובוסים ועצירות מודרניים לאיסטנבול וביזום יישום AKBIL. באותה תקופה הוא השתתף בהסבת אוטובוסים באיסטנבול לגז טבעי והבאת אוטובוסים EURO 2 לאיסטנבול במטרה להפחית את זיהום האוויר. בנוסף לאלה, הוא מילא תפקיד בהעלאת אוטובוסים עם הודעות חסרות למסע באמצעות תמיכה בפרויקטים חברתיים.

הוא תרם לסמינרים בנושא ניהול איכות כולל, פיתוח רציף, ניהול סינרגיסטי. הוא השתתף באיספלט, באיסבק, באיסטון, באיסמר וב BELTUR, שהם המוסדות של עיריית המטרופוליטן באיסטנבול.

הוא לקח על עצמו את תפקידו של המנהל הכללי של TCDD Enterprise ויו"ר הדירקטוריון ב- 31 בדצמבר 2002. בתקופה זו הוא תרם למימושם של יותר ממאה פרויקטים של רכבת, במיוחד פרויקט הרכבת המהירה. הוא שירת בדירקטוריונים של טורק טלקום, TTNET וטורקסאט.

בשנת 2015 התפטר מתפקידו ב- TCDD והפך למועמד למועמד לסגן מפלגת AK של ארזינקן. סוולימן קרמן נשוי ואב לשלושה ילדים ודובר אנגלית.

כמה פרויקטים שהוגשו ברכבת

  • בנייה ותפעול של קווי אנקרה - אסיישיר, אנקרה - קוניה, קוניה - אסיישיר, אנקרה - איסטנבול וקוניה - איסטנבול קווי YHT.
  • בניית קווי אנקרה - סיבאס, אנקרה - בורסה ואנקרה - איזמיר YHT.
  • Sivas - מתחיל פרויקט הרכבות המהירות במהירות Erzincan.
  • מבצע מרמאריי.
  • פיתוח ויישום פרויקטים של תחבורה ציבורית עירונית מקורית.
  • השלמת והפעלת פרויקט Egeray (İZBAN) באיזמיר.
  • השקת פרויקטים של Başkentray בפרויקטים של Ankara ו- Gaziray ב- Gaziantep.
  • פרויקטים של הרכבת הלאומית ושל איתות לאומי.
  • פרויקט פיתוח התעשייה המקומית ברכבות.
  • מספריים הרכבת המהירה הראשונה בטורקיה, הקמת ישבי רכבת ומפעל רכיבי חיבור.
  • סידור הרכבות של היריד הבינלאומי הראשון בטורקיה.
  • יישום פרויקט חברתי לאוכל בחינם לצוות העובד ברכבת.
  • פיתוח הרכבת והפצת חינוך בטורקיה; רכבת בבתי ספר תיכוניים ומכללות
  • מערכות, פתיחת מחלקות להנדסת הרכבות באוניברסיטאות.
  • גידול דור צעיר של מסילות ברזל באמצעות ניהול תכניות לתארים מתקדמים וחינוכיים בתחום הרכבות בחו"ל.

פרסים והישגים

  • 2009 - המוסד המעסיק את הנכים ביותר (TCDD)
  • 2010 - פרס השנה לחדשנות (TCDD)
  • 2014 - פרס שיתוף הפעולה הטוב ביותר (TCDD) עבור פרויקט İZBAN מטעם איגוד התחבורה הציבורית העולמי (UITP)

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*