הכל אודות פרויקט YHT של אנקרה סיבס

קו הרכבת המהירה באנקרה סיבאס
קו הרכבת המהירה באנקרה סיבאס

כל מה שקשור לפרויקט YHT של אנקרה סיבאס: אורך כולל 393 ק"מ קו הרכבת המהירה Ankara (Kayaş) Kırıkkale Yozgat Sivas מתוכנן להתחיל ולהסתיים בשנים 2007-2019.

מחלקת ירקוי סיבאס


250 מכרז התשתיות עבור הקטע באורך של ק”מ נעשה בתאריך 05.05.2008 ו- 13 הוחל בחודש מרץ 2009. בפרויקט Yerköy-Sivas הושלמו עבודות תשתית של קטע 143km והתקבלה הסופית בתאריך 09.02.2015. (בנייה 3: הושלמו נהלי הקבלה הסופיים; 1 פיזית:% 2; אספקה ​​99:% 3) שיעורים בוצעו בחלק 100 של הפרויקט. מוכן.

מחלקת אנקרה (קאיה) ירקוי

המכרז של קטע קאאיס-אלמדאד נערך ביום 24 באפריל 2014. 15 החוזה נחתם ביוני 2016 והמקום נמסר (מימוש פיזי: 56,82%)

עבודות בניית תשתית Elmadağ-Kırıkkale מבוצעות על פי החוזה שנחתם ב- 05.04.2016 (מימוש פיזי: 57,50%)

עבודות בניית Viaduct של V7-V9-V10-V15 (4) הוצעו למכירה ב- 05.03.2013 והחוזה נחתם ב- 20.02.2014. (מימוש פיזי: 93,14%)

הבנייה בקטע Kırıkkale-Yerköy החלה ב- 22.01.2013. הובן כי לא ניתן להשלים את הפרויקט עם מחיר החוזה, הושגה הסכמת פירוק וחוזה האספקה ​​נחתם ב- 31 מרץ 2017. (מימוש פיזי:% 100) קבלה זמנית התקבלה ב- 30.10.2018.
פרויקט הרכבת המהירה Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas מתוכנן להסתיים ולהיכנס לפעולה בשנה 2019.

Ankara Kırıkkale Yozgat Sivas פרויקט רכבת במהירות גבוהה Yerköy Sivas בניית תשתיות

  • ירקוי - יוזגת - סורגון - יבוא - ילדלי - סיבאס
  • ירקוי - מחלקת סיבאס:
  • עלות הפרויקט: XNXX TL
  • סך כל התשלום: 839.511.357,42 TL
  • מימוש מוניטרי: 100% (ירקוי - עבודות תשתית של סיבאס)
  • מימוש גופני משוער:% 100 (ירקוי - עבודות תשתית של סיבאס)
  • קבלה סופית התקבלה ב- 09.02.2015.
  • מצב העבודות בירקוי - מחלקת סיבאס:
  • עבודות התשתית של מחלקת ירקוי-סיבאס הושלמו והליכי הקבלה הזמניים נמשכים. בניית אספקת Yerköy-Sivas נמשכת בסעיף 3.

בניית אספקת YERKÖY SİVAS

מחיר חוזה פרויקט

  • חיתוך-1: 474.776.529,55 TL
  • חיתוך-2: 263.021.967,40 TL
  • חיתוך-3: 277.223.185 TL
  • בחיתוך 1; 21.02.2013 נמסר בתאריך זה; קבלה זמנית ב- 12.05.2017, קבלה סופית ב- 14.05.2018.
  • בחיתוך 2; 23.07.2014 נמסר בתאריך זה; מנהרות, ייצור viaduct, יצירות אמנות ועבודות אדמה נמשכות. מימוש פיזי בשיעור של 99,02.
  • בחיתוך 3; 14.03.2013 נמסר בתאריך זה; בניית מנהרות, מבני אמנות ועבודות מילוי חפירות תוואי נמשכות. מימוש פיזי בשיעור של 100. קבלה זמנית ב- 09.02.2018, קבלה סופית ב- 11.01.2019.

המצב האחרון במחלקת ירקוי באנקרה (קאיה)

A-) קייאס לאלמדג:

Kayaş-Elmadağ (ק"מ 12 + 263 - 45 + 440): 4 נמכר במכירה פומבית בספטמבר 2015. 15 ביוני 2016 נחתם החוזה בערך 749.924.150,00 TL והמקום נמסר.

העבודות הוחלו בסך הכל במנהרות 12 (מ '9.268.) במסגרת הפרויקט הושלמו עד כה חפירות מנהרות של 6.613 מ' + עבודות תמיכה. בנוסף, מספר עבודות ה- 6 viaducts ל- 5 ממשיך. הושלמה ה- 39 מכלל מחסומי ה- 37, כל המעברים 8 ו- 11 של מעברי ה- 8 והעבודה בעיצומה האחרת. עבודות עפר ועקירות תשתית נמשכות.

ההתקדמות הפיזית הכוללת עומדת על 58,18%.

B-) Viaduct Elmadağ:

מכרז עבור עבודות בניית viaduct של V7-V9-V10-V15 (4) בוצעו בתאריך 289.833.710,00 בתאריך 05.03.2013 ו- 20 נחתם עם Doğuş Construction בפברואר 2014.

Viaduct V7:

עבודות חפירה-מילוי סך הכל חפירת יסודות יחידה 35, עבודות ערמה; כל ערימות ה- 508 הושלמו. יציקת בטון יסוד 35 בעבודות יסוד וצעד צדדי. סך ייצור העמודים בעמודה 884 מ 'וייצור לוחות לוח 1.800 מטר הושלמו בעבודות עמודות.

Viaduct V9:

עבודות חפירה ומילוי סה"כ חפירות יסודות 26 הסתיימו. כל הערימות 124 הושלמו. בטון יסוד 26 שפך בעבודות יסוד וצעד צדדי, סך כל ייצור העמודות של 562 מ 'וייצור רצפת 864,5 מטר הושלמו בעבודות עמודות.

Viaduct V10:

חפירה - עבודות מילוי סך הכל הושלמו חפירות יסוד של 22. עבודות ערימה; הייצור של ערמות 168 הושלם. בטון יסוד 22 שפך בעבודות יסוד וצעד צד. בעבודות עמודות הושלמה ייצור 1137,14 מ 'כולל טור, 1541 מטר מייצור רצפות 536 מטר הושלם וייצור ריצוף ממשיך.

Viaduct V15:

עבודות חפירה ומילוי סה"כ חפירות יסודות 23 הסתיימו. עבודות ערימה; הייצור של ערמות 315 הושלם. בטון יסוד 23 שפך בעבודות יסוד וצעד צד. בעבודות העמודות הושלמו ייצור 839 מ 'כולל טור וייצור רצפת 1.437 מטר.

ההתקדמות הגופנית הכללית היא בשיעור של 93,46%.

C-) אלמדג - קיריקלה: ביקורות

Elmadağ-Kırıkkale (ק"מ 45 + 440-74 + 100): 7 נמכר במכירה פומבית בספטמבר 2015. 5 באפריל 2016 נחתם חוזה בשווי TL 574.405.800,00.

העבודות החלו במנהרה 5 (מ '8.422) במסגרת הפרויקט וכמעט הושלמו חפירות מנהרה של 5.164 מ' + עבודות ביצור עד כה. בנוסף, ייצור ה- 2 פתוח - סגור הושלם. בנוסף, מחקרים ממשיכים על מספר ה- 2 של Viaduct 6. עבודות עפר ועקירות תשתית נמשכות. יוצר המספר הכולל של מחסומי 2.

ההתקדמות הגופנית הכללית היא בשיעור של 57,96%.

D-) מכרז אספקת מדור Kırıkkale-Yerköy:

הובן כי לא ניתן היה להשלים את הפרויקט עם מחיר החוזה בסעיף Kırıkkale-Yerköy, התקבל אישור פירוק ומכרז האספקה.

247.750.518,20 מיליון TL. החוזה להקמת תשתית האספקה ​​בין קיריקלה לירקוי עם שווי הפרויקט נחתם ב- 31.03.2017 ומועד האספקה ​​הוא 14.04.2017.

במסגרת הפרויקט; אורך כולל 3.062 מ '. Viaducts של 2, מעברים 4, מחסומי 12 ו- 502 מ '. המנהרה הושלמה והושלמה קבלתה הזמנית.

מפת קו הרכבת המהירה של אנקרה סיבאס



היה הראשון להגיב

Yorumlar