טורקיה, שעשתה התקדמות משמעותית במאבק במגיפת הקורונה, תיישם תוכניות נורמליזציה חשובות מאוד לאחר ה-3 ביוני. בעוד שאיסור הנסיעה צפוי להתבטל, חברות האוטובוסים משלימות את ההכנות האחרונות שלהן. נציגי המגזר אמרו כי השימוש בקוד HES בנסיעות יזומות עבור רכבות וחברות תעופה ישולב גם בנסיעות באוטובוסים. קוד HES ישותף עם חברת הנסיעות הרלוונטית בעת רכישת כרטיס, כך שניתן יהיה לשאול את כל הנוסעים האם הם נושאים בסיכון לקורונה ולא תאושר נסיעות של אנשים מסוכנים.
תוכניות 'נורמליזציה' חדשות למיתון אמצעי נגיף העטרה לאחר 3 ביוני בטורקיה יושמו.
בעוד שהפארקים והחופים צפויים לבקר מחדש בתקופה החדשה, מיליוני אזרחים להוטים להפסיק את איסור הנסיעה הבין-עירוני.
Yeni Şafakהערכה שנמצאה בנשיא התאחדות האוטובוסים בטורקיה, בירול אוזן, מגהצת ואמרה שהוא ישולב בנסיעה באוטובוסים והחלה את קוד הנוהג של חברת התעופה HES.
בהצהרה כי משרדי הפנים, הבריאות והתחבורה מכינים מערכת תוכנה בצורה משולבת, שיתף Özcan את המידע כי "יישום זה יושק לנסיעות באוטובוס לכל המאוחר בעוד עשרה ימים".
"לא ניתן להתמודד עם אוטובוסים"
בהצהרה כי ישנן בעיות חשובות המשפיעות על חברות האוטובוסים, אמר אוזקאן, "המחיר עבור המסע קוניה-איסטנבול במערכות רכבת עלה ל-37.5 לירות. מערכת הרכבות משולמת על ידי המדינה, כוח האדם על ידי המדינה, גשרים וכבישים מהירים אינם בתשלום על ידי המדינה. אם יועבר לתעריף זה, באיזה מהם יבחר נוסע? "לחברות אוטובוסים אין הזדמנות כזו", אמר.
7 נשיאת נשיאת מעבר
בהצהיר כי 27 אנשים יכולים לשבת בסידור הישיבה מזכוכית לזכוכית באוטובוסים, הדגיש Özcan כי הבאת מגבלת קיבולת של 50 אחוז מונעת הסעת 7 נוסעים.
בקשת הנחה לדמי מעבר
עוד אמר אוזקאן כי הם מצפים להנחות בארגונים ביבוז סולטאן סלים ובגשר אוסמנגאזי כאשר האוטובוסים אינם פועלים במלוא תפוקתם.
היה הראשון להגיב