הגוש האחרון של המגדלים האדומים והלבנים בגודל 1915 בלוקים של גשר צ'נקקלה 32, שהיה בבנייה, הוצב במקומו בטקס בהשתתפות הנשיא רג'פ טייפ ארדואן עם ועידת וידיאו.
Karaismailoğlu שנשא דברים בטקס, טורקיה חוותה יותר מאחד הימים בהיסטוריה של תשתיות התחבורה, אמר כי אחד הפרויקטים החשובים ביותר שלו בתולדות הרפובליקה. Karaismailoğlu, שהצהיר כי ביצעו את מכלול גושי הפלדה הסופי של מגדלי האלוף העולמי בגשר 318 מטר, המשיך כדלקמן:
"אנו מניחים את המגש האחרון של 128 של המגדל הרביעי שלנו. גשר צ'נקקלה משנת 1915 ממוקם בנקודת המפתח של קו הכביש המהיר מלכרה-צ'נקקלה, באורך כולל של 101 ק"מ. כמשפחת משרד התחבורה והתשתיות, היינו 72 מטר מתחת לאדמה בטקס השלמת המנהרות של קו המטרו איסטנבול גאיירטפה-נמל התעופה לפני שבוע. היום אנו משיגים איתך הצלחה חדשה בגובה 318 מטר. פרויקט זה הוא אחד הצעדים החשובים ביותר לעתיד תשתית התחבורה של טורקיה. גשר צ'נקקלה משנת 1915 הוא יותר מסתם גשר שיפגיש שני צדדים, זהו כמעט רגע של שקט בהיסטוריה שלנו. גשר צ'נקקלה משנת 2023, המתייחס למלאת מאה שנה לרפובליקה שלנו, 1915, יהפוך למוביל בעולם בכיתתו עם טווח האמצע האלפיים שלו, 2 מטר, עם סיום בנייתו. בנוסף, גובה 23 מטרים של גשר צ'נקקלה, שיהיה בו גם המגדל הגבוה בעולם, מייצג את הניצחון הימי צ'נקקלה ב -318 במרץ 3, כשהוא מתייחס ל -18 בחודש השלישי.
קראעיסאילוגלו, שאמר כי לגשר אנקקלה משנת 1915 היו חובות קטלניים למי שאהבו למען המולדת וחתרו להתפתחות האזור כיום, אמר: "אנו נסיים את הפרויקט בהצלחה ב -18 במרץ 2022, בעבודה קשה לשלם את החוב הזה. צפיפות המטען והנוסעים בכבישים המהירים שלנו עולה מיום ליום. בהקשר זה, אורך הדרך המחולק שלנו, שגדלנו מ 6 101 ק"מ ל 27 ק"מ, הסיר את העומס ההולך וגובר כל הזמן ואת צפיפות תעבורת הנוסעים. בעוד שמדינתנו הייתה מדינת פרוזדור בציר מזרח-מערב עד היום, היא הפכה היום לבסיס הלוגיסטי שאליו קשורות שלוש יבשות בציר דרום-צפון. עמדה זו תתחזק עוד יותר עם פרויקטי הכבישים "אנאקקלה גשר" ו- Malkara-Çanakkale משנת 1915. " ביטויים משומשים.
"החיסכון בזמן ובדלק יעמוד על 567 מיליון לירות בשנה"
השר קאראיסאימאוגלו הצהיר כי עם סיום גשר האנאנקלה משנת 1915, תעבור התעבורה של 1,5 שעות בין לפסקי לג'ליבולו ל 6 דקות, והוצאות התפעול של כלי הרכב וההפסדים הכלכליים יבוטלו.
באומרו כי עומסי תנועה, עליות פליטה וזיהום רעשים יפחתו גם הם, אמר קאראיסמאילוגו, "אובדן חיים ורכוש הנגרמים כתוצאה מתאונות דרכים ימוזערו. יוקם מסע הרבה יותר קצר, מהיר ונוח יותר. Canakkale, טורקיה לא לבד תוסיף ערך לכל המונחים החברתיים-כלכליים ותפתח וילון במה חדש בתחום התחבורה. גשר Çanakkale, אשר מפגיש בין אזורי תראקיה ובין הים האגאי עם יבשת אירופה, יחבר שוב את דרכי הסחר באזורנו ויעזור מאוד לחיוניות הכלכלית. אמר.
Karaismailoğlu הצהיר כי הכביש המהיר מלכרה-צ'נקאקלה, הכולל גם את הגשר, יהיה הציר הראשי המחבר את איסטנבול, קירקלרלי, טקירדאג ואדירנה לאזור הים האגאי.
"זה ישלים את צפון מרמרה, את כינאלי-טקירדאג, את הכביש המהיר צ'נקקאלה באליכסיר ואת הכביש המהיר ומדרום לכביש המהיר באליקסיר-בורסה וקוקאלי, ואת הכביש המהיר סביב כל מרמרה. זו תהיה אלטרנטיבה חדשה למעבר בוספורוס לתנועת כבישים שתפנה לכיוון מערב האגאי ומרכז אנטוליה, ציר אדנה-קוניה ואזורי מערב הים התיכון דרך אירופה ותראקיה. עם הכביש המהיר שלנו, שאורכו 101 קילומטרים, דרך המדינה הנוכחית תתקצר בכ- 40 ק"מ. החיסכון בזמן ובדלק יעמוד על 567 מיליון לירות בשנה. אנו ממשיכים בעבודתנו על ידי נקיטת כל אמצעי הזהירות שלנו נגד מגפת קוביד 19, הפוגעת בכל העולם, על ידי ביצוע ריחוק חברתי, היגיינה ובדיקות בריאות קבועות. כמו בלמעלה מאלף אתרי הבנייה שלנו ברחבי הארץ, אנו פועלים על פי העיקרון של 'תחילה בריאות, אנשים ראשונים' בעבודות שלנו כאן. בזכות הצעדים שנקטנו למרות התהליך הפנדמי, עבודותינו נמשכות ללא הפרעה. אנו עובדים קשה לשיפור רשת התחבורה של טורקיה. אנו מכינים את מדינתנו לעתיד בכוח שאנו מקבלים מהעם שלנו. אנו נושאים באחריות לממש את מה שמכונה הבלתי אפשרי, גאה למדינתנו ופרויקטים למופת לעולם. באחריות זו אנו מאמינים שנגיע לעבודות טובות רבות יד ביד עם מדינתנו ואומתנו. "
היה הראשון להגיב