דמי המעבר לשלוש שנות אחריות לרכב של מנהרת יוראסיה ישולמו בעוד שנה

בשלוש השנים האחרונות שולמו 3 מיליון TL בתור אגף אחריות לרכב במנהרת אירואסיה. תשלום זה צפוי להיות לפחות 470 מיליון לירה בשנת 2020.

Sözcü על פי החדשות של איסמאיל צאהין מעיתונו; "הצעת החוק עולה ככל שעולה שער הדולר במנהרת אירואסיה, המתבצעת במודל ההעברה לבנייה ומביאה למיליוני לירות מתוך קופת האוצר עקב ערבות המעבר. מחיר האוטו לכיוון אחד, המתעדכן פעמיים בשנה, מחושב כ- 4.5 דולר + 8 אחוז מע"מ + עלייה מצטברת של 10 שנים באינפלציה בארה"ב (23 אחוז). חבר מועצת העירייה IMM ויועץ השלטון המקומי של מפלגת İYİ ד"ר. סואט שרי אמר כי "אם שער הדולר יישאר ברמה של 7 TL, מחיר המכוניות של מנהרת יוראסיה יהיה 2020 TL החל מיולי 40."

הפחתת השימוש

וציין כי דמי האגרה היו TL 2016 בשנת 15 עם כניסתה לשירות, אמר שרי, "ככל שדמי האגרה עולים, השימוש פוחת. מכיוון שמובטחים מדי שנה 25 מיליון 125 אלף כלי רכב, הנטל על המדינה גובר לאחר כל העלאה. החברה המפעילה את מנהרת יוראסיה לשנים 2017, 2018 ו- 2019 שולמה 470 מיליון TL במסגרת ההבטחה לעבור לרכב. עבור שנת 2020, החברה תקבל תשלום מינימלי של 2020 מיליון TL תעודת מעבר לרכב בשנת 400 עקב הירידה במעברים והשימוש ברכב עקב המגיפה ", אמר. היסוד של פרויקט מעבר צינור דרך מיצר איסטנבול, המכונה מנהרת יוראסיה, הונח בשנת 2011. חברת ATAŞ (מנהרת מבצע בנייה והשקעות במנהרות יוראסיה), בה מרכז הבנייה הטורקי וחברות E & C של דרום קוריאה הן שותפות למחצה, הקימה את הפרויקט. החברה תפעיל את המנהרה במשך 24 שנים וחמישה חודשים. בסופו של דבר הוא יעביר את המנהרה לציבור. התחייבות לכיוון אחד של 5 אלף כלי רכב ליום ניתנה לפרויקט. אם הרכב החסר עובר, המדינה משלמת את ההפרש.

יש להסתיים את החוזה

ד"ר מפלגה טובה סואט סרי ציין כי ניתן להגיע למספר מעברי הרכב המובטחים בשנת 2, בהנחה שמספר הרכבים גדל בשני אחוזים בכל שנה. סרי אמר, "על פי החישוב שעשינו, החברה שתשקיע מיליארד 2040 מיליון דולר תקבל ערבות מעבר של 1 מיליארד 245 מיליון דולר מהרכבים העוברים וכ -2 מיליון דולר מהמדינה. במילים אחרות, 590 מיליארד 535 מיליון דולר ייכנסו לכספת. "

בהזכירו כי המדינה תקבל דמי מעבר של 25 אחוזים עבור כל רכב שיעלה כאשר חורג מספר הרכבים עם 125 מיליון 30 אלף שנה, אמר סרי, "לא ניתן להגיע למספר הזה עם מדיניות העלייה הזו. יש להחזיר את שגיאת החשבון בהקדם האפשרי. על החזר ההלוואה של החברה להיות על ידי הממשלה, יש להחזיר את החברה בהיקף רווח מינימלי, ולחייב את סיום חוזה מנהרת אירו-אסיה על ידי כניסת כוח עליון ".