לוחות זמנים של אוטובוס ומטרבוס באיסטנבול מתוכננים למרחק חברתי

המינהל הכללי של IETT, אחת החברות המסונפות של עיריית מטרופוליטן איסטנבול (IMM), ממשיך לספק שירות ללא הפרעה בסך הכל 814 קווים בתיאום עם מרכז התיאום לתחבורה IMM. פנים האוטובוסים ותחנות המטרובוס מנוטרות כל העת על ידי מצלמות.

בקווים אלה משמשים כ- 5 רכבי IETT, OTOBÜS AŞ ואוטובוסים פרטיים (ÖHO). כל הרכבים שמורים מוכנים לשירות. בהתאם לצורך, כ 697 אחוז מהאוטובוסים ניתנים לשירות. בשעות שאינן נוסעים נלקחים רכבים לאזור המוסך לצורך תדלוק, תחזוקה, ניקוי וחיטוי ביניים.

מכיוון שבתי ספר נסגרו באיסטנבול והטיסות בוטלו, הוסרו רק טיסות בקווי בית הספר ושדה התעופה.

שרותי מטרובוס עם 500 כלי רכב

לאחר הסוג החדש הראשון של אירוע Coronavirus בארצנו בקו Metrobus ב- 11 במרץ, המסעות ירדו ל 90 אחוז. למרות זאת, IETT מספקת כיום שירות עם 553 אוטובוסים בקווי המטרובוס 500 שיכולים לפעול מקסימום.

כאשר ממוצע הנסיעות משתנה ונסיעות לטיול נבדק באוטובוסים ובמטרובוסים, נראה כי מספר הנסיעות הממוצע לטיול אינו עולה על 25.

ננקטו אמצעים על מנת למנוע פתרונות

בתהליך זה נקט IMM את אמצעי הזהירות הבאים בכדי להימנע מבעיות בנסיעות:

• ניטור מיידי של צפיפות הנוסעים, ומספר הנסיעות תוכנן כך שלא יעלה על 50 אחוז מכושר הרכב. טיסות נוספות מאורגנות על ידי IETT ואוטובוסים פרטיים ציבוריים כדי לערבב את הדרישות הרגעיות.
• על מנת למנוע את האינטנסיביות החלקית שחווה באוטובוסים לעבודה ובחזרה לבית, תוכננו 100 רכבי חילוף, למעט טיסות מתוזמנות.
• כלים למעקב צי צי נייד הוכנסו לשירות כדי להבטיח קיימות של ניהול צי. ניהול צי הצי מבוקר 7/24 על ידי מערכת IETT, תחבורה פרטית ומטרובוס עם מערכת הפעלה מרחוק.
• במקרים שמספר הנוסעים עולה על 50 אחוז מכושר הרכב, הונחו הנהגים שלא לאסוף נוסעים ולקרוא למרכז הבקרה לשלוח רכב חלופי לעצירה הצפויה.