השר קראעיסמאילוגלו הסביר כי המטענים מועברים למדינות אחות אזרבייג'ן, קזחסטן, טורקמניסטן ואוזבקיסטן מעל קו באקו טביליסי-קארס, ואמר כי השר קאראיסמאילוגלו, כי הרכבת הארוכה ביותר שהובילה את העומס הגבוה ביותר יצאה מקרס מאז פתיחת קו BTK.
שר התחבורה והתשתיות אדיל קראיסמיילוגלו הצהיר כי סחר החוץ של מדינות רבות שיבש במסגרת אמצעי נגיף הקורונה מהדור החדש (Covid-19). טורקיה של נקיטת כל אמצעי הזהירות, אנשים אשר ממלאים תפקיד חשוב בשמירה על המסחר מעבר למעקה כמו העברה ללא מגע השרים Karaismailoğlu, "במיוחד במדינות רבות באקו לסחור באזור בתהליך-טביליסי-קארס זו (BTK) החלו להבחין בקו הרכבת. נכון לעכשיו, כמות משמעותית של מטענים מועברת על הרכבת על ידי שמירתם בתהליכי חיטוי חסרי מגע וגבוהים במסגרת הסוג החדש של אמצעי נגיף קורונה. "
השר קראעיסמאילוגלו הסביר כי המטענים מועברים למדינות אחות אזרבייג'ן, קזחסטן, טורקמניסטן ואוזבקיסטן מעל קו באקו טביליסי-קארס, ואמר כי השר קאראיסמאילוגלו, כי הרכבת הארוכה ביותר שהובילה את העומס הגבוה ביותר יצאה מקרס מאז פתיחת קו BTK.
"הרכבת הזו היא הרכבת הארוכה ביותר שאי פעם פעלה בקו באקו-טביליסי-קארס"
כשהוא מדגיש כי הרכבת המובילה את המטען לאזרבייג'ן, קזחסטן, טורקמניסטן ואוזבקיסטן מורכבת מ- 82 מכולות, הדגיש השר קאראיסימאולוגו כי הרכבת הנושאת את חומרי הייצוא המיוצרים באיזמיר, אדנה, מרסין, קוקאלי וקוצ'יה, אורכה 940 מטרים ואמרה:
"הרכבת הזו היא הרכבת הארוכה ביותר שאי פעם פעלה בקו באקו-טביליסי-קארס. היא עברה מקרס ועברה לג'ורג'יה, התחנה הראשונה שלה. היא תפיל את המטען שלה במדינות אחרות בקו ותגיע לאוזבקיסטן לאחר 9 ימים. בתוך פרק זמן זה של 9 יום, הוא יספק את כל העומסים. בגלל הסוג החדש של אמצעי נגיף הקורונה, מדינות רבות לא יכלו לספק את צרכיהן. עם הרכבת הענקית הזו אנו נספק את צרכינו למדינות אחיותינו עם מוצרים טורקיים. ישנם פריטים רבים ברכבת, מחומרי ניקוי וכלה במוצרי תעשיית הרכב. כמובן שכל פעולות ההובלה מתבצעות על ידי הכנתן לתהליכי חיטוי ללא מגע יד ואדם אינטנסיבי. "
"מאז 3 במרץ, 3 טונות של מטען הדדי הועברו עם איראן עם שלושת אלפי עגלות".
השר קראסיסאילוגלו, שאמר כי לאחר ההכרזה על המגיפה של ארגון הבריאות העולמי, הופסקה התחבורה בכבישים באיראן וכי הסחר של מדינות אסיה על איראן הועבר לקו באקו-טביליסי-קארס לאחר ההחלטה המדוברת. " נקטנו באמצעי הזהירות הנדרשים מרגע ההגבלה במעברם. מאז ה -3 במרץ, כאשר הטיסות התחילו מחדש בקו באקו-טביליסי-קארס, העברנו 3 אלף טונות עם כ -100 עגלות, ו -350 אלף טון עם 55 אלף עגלות מקו באקו-טביליסי-קארס ".
היה הראשון להגיב