פירוט הסדר רכב יד שנייה

פרטים סקרנים לגבי סידור כלי רכב משומשים
פרטים סקרנים לגבי סידור כלי רכב משומשים

בעזרת דוח המומחים, שצריך להיערך בסחר רכב יד שנייה, הרוכשים רוצים ללמוד מה יש ברכב ומה לא קיים. אז מהן הבעיות בהן ניתן להיתקל בקנייה ומכירה של רכבים? אילו נתונים כלולים בדוח ההערכה? TÜV SÜD D-Expert ריכז עבורכם את כל השאלות הנוגעות לדוח המומחיות בפוסט הבלוג האחרון שלה.

במהלך רכישת רכב יד שנייה, מתבצעת מומחיות ברכב בכדי לקבוע אם יש תאונות או תקלות בתולדות הרכב. הודות לתהליך המומחיות, שהוא סוג של בדיקת רכב, הרכב נבדק עם בדיקות מפורטות. להלן הסקרנות של הקונים לגבי הבדיקות הללו ...

• מבחן הזזה רוחבי: זוהי יכולתו של רכב למדוד כמה רחוק הוא יכול להחליק שמאלה או ימינה תוך 1 ק"מ.

• בדיקת מתלים: באמצעות המכשיר, גלגלי הרכב הרלוונטי נעים למעלה ולמטה, ולרכב ניתנת האפקט של מעבר דרך המארז ונפילתו לבור. בדרך זו נמדדת יעילות המתלים של הרכב. לאחר מדידת ההשעיה באופן פרטני, ניתנים הבדלים בין הערכים הקדמיים והאחוריים גם כתוצאה מהמדידה.

• בדיקת בלמים: הבדיקות בבלמים הקדמיים, הבלמים האחוריים והבלם הידיים נעשים על ידי מתן תחושת האספלט לגלגלים עם הציפוי על הגלילים במכשיר. יעילות הבלימה הכוללת של הרכב נקבעת. ביצועי בלימה פרטניים נמדדים ונקבעים סטיות בין ערכי הבלימה הקדמיים והאחוריים.

• בדיקת אבחון: סריקת תקלות כללית מתבצעת על ידי חיבור למכשיר האבחון דרך שקע ה- OBD של הרכב הקשור. הליקויים שנמצאו ברכב מוצגים על המסך. כל המערכות האלקטרוניות של הרכב נשלטות על ידי בחירת המותג והדגם עם המכשיר הרלוונטי.

• בדיקת סוללה: הבדיקה הקשורה מודדת את המתח, מצב הטעינה, חיי הסוללה וערך זרם המתנע של הסוללה המחוברת לרכב. במילים אחרות, תוצאת הבדיקה נותנת מידע מאיר על מצבה הנוכחי של הסוללה.

• מבחן DYNO (Dynamometer): תוצאת הבדיקה הרלוונטית היא מדידת ההספק המופק על ידי מנוע הרכב וכמה מהעוצמה הזו מועברת לגלגלים. במהלך הבדיקה; עוצמה מוטורית, הספק גלגל, ערכי מומנט נמדדים. מדידה זו נעשית על ידי העלאת הרכב מעל הגלגלים למהירות המרבית של המנוע.

איזה מידע כלול בדוח

חלק נוסף שחשוב לאחר בדיקות אלו הוא המידע בדוח ההערכה. איזה מידע ניתן לרוכשים שמקבלים את הערכת הרכב. להלן כל הפרטים שתוהים בדו"ח ...

בעוד שמצבו הנוכחי של הרכב נקבע בזכות בדיקות מומחיות אלה, דוח המומחיות המקיף ביותר כולל גם את מצב היסטוריית התאונות של הרכב, שקע, נזק מלא, תיבת הילוכים, מנוע, מערכת בלמים. באופן זה, קונים יכולים כעת לרכוש את רכבם בבטחה. למרות שכלי רכב בני 8 שנים ומעל 160 אלף ק"מ אינם נכללים בהיקף דוח המומחים, שהוא חובה בתקנה, מומלץ על ידי מומחים לקבל את הדו"ח המספק מידע מפורט על מצבם הנוכחי של כל הרכבים.

תעודת TSE חשובה מאוד

הנושא החשוב ביותר בו מזהירה החברה קונים הוא תעודת מילוי השירות TSE. כדי לא להיתקל במצבים לא רצויים, מומלץ לקונים לעבוד עם חברות עם מסמכי שירות מלאים. בדרך זו נמנעים מלהיתקל בהפתעות רעות בתהליך לאחר רכישת הרכב.

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*