המחקר של המדענים על מגיפת נגיף הקורנו, המשפיע על העולם כולו, מאפשר לנו לזהות את המחלה ולנקוט בפעולה. בעוד שאוניברסיטת הרווארד חשפה כי זיהום האוויר מעורר מקרי מוות בווירוס, אוניברסיטת בולוניה חשפה כי וירוס הקורנו יכול להיאחז בחלקיקים מוצקים הגורמים לזיהום אוויר כך שהוא יכול להיתלות באוויר במשך זמן רב.
מומחה למחלות חזה השפעות Turgut Öztutgan של חלקיקים מוצקים הגורמים לזיהום אוויר על בריאות האדם, "הפחתת צריכת סולר ופחם הגורמת להיווצרות PM2,5 ו- PM10 עשויה למנוע התפתחות של מחלות ריאה קרדיווסקולריות וכרוניות הקשורות לחשיפה לזיהום אוויר, וכן COVID-19 'בתהליך COVID-19'. "יפחית את הסיכון להיתפס ולמחלה קשה", אמר.
ממוקם המפיק הגדול ביותר של טכנולוגיות דלק חלופיות בעולם בחוד החנית במאבק נגד המנכ"ל הטורקי של זיהום אוויר brc'n כדיר סורג, "דיזל, 10 פעמים חלקיקים מוצקים יותר לתוך מכות האווירה בהשוואה לדלקים פוסיליים אחרים. זו הסיבה שמטילה איסור דיזל במדינות רבות באירופה. בארצנו נראה את בקשת בדיקת הפליטה החובה תוך 3 חודשים. "
המחקר המדעי על מגיפת נגיף הקורנו, שגרם לכל העולם להיבהל מהודעת ארגון הבריאות העולמי (WHO) על המגיפה ב -12 במרץ, ממשיך בלי להאט. מדענים החוקרים את דרכי העברת המחלה ואת השפעותיה על בריאות האדם חושפים נתונים המאפשרים לנו להכיר במחלה ולהילחם בה.
לבסוף, מחקרים שנערכו בהרווארד בארה"ב ובאוניברסיטאות בולוניה באיטליה חשפו את השפעת נגיף הקורונוי על חלקיקים מוצקים הגורמים לזיהום אוויר. בעוד שמחקרי אוניברסיטת הרווארד הצביעו על כך שזיהום ראש הממשלה עורר מקרי מוות בוירוס, המחקר של אוניברסיטת בולוניה העלה כי נגיף הקורונוי הושעה באוויר במשך זמן רב והצליח לעבור דרך חלקיקים מוצקים.
ד"ר מומחה למחלות חזה שנאבק בהתפרצות נגיף הקורונוב בארצנו. תורגוט אוסטוטגן הסביר את הקשר בין החלקיקים המוצקים לנגיף הקורונון במילים "רמת ההעברה של נגיף הקורונה וחומרת המחלה עולה באזורים שבהם החלקיקים המוצקים הגורמים לזיהום אוויר צפופים".
'מוות בזיהום אוויר מעביר מוות של קורונווירוס'
באומרו שהעולם המדעי מקבל מידע חדש על נגיף קורונה מדי יום, ד"ר המומחה ד"ר. תורגוט אוסטוטגן אמר, "כאשר אלו הנגועים ב- COVID-19 ונפגעים קשה ממחלה זו, מחלות הקשורות לחשיפה לזיהום אוויר כגון מחלות מערכת לב וכלי דם, מחלות סרטן ומחלות ריאה כרוניות מהוות גורם סיכון חשוב. חוקרים מאוניברסיטת הרווארד, פרנצ'סקה דומיניצ'י ועמיתיהם, מצאו קשר זה, חקרו את הקשר בין זיהום אוויר לבין COVID-98 בכמעט 3 יישובים בארה"ב, המהווים 19% מכלל האוכלוסייה. חלקיקים הנוצרים על ידי בעירה, כמו תרכובות אורגניות, חלקיקים של 2,5 מיקרון וקטנים יותר נקראים PM 2.5. החלקיקים העדינים, הנקראים PM 2.5, מגיעים ממקורות כמו תחנות כוח, מפעלים, כלי רכב מנועים ושאריות דלק של מטוסים, שימוש בעץ ופחם בבתים, שריפות יער. פרנצ'סקה דומיניצ'י ועמיתיה מצאו משמעות סטטיסטית שרק עלייה של 2.5 מיקרוגרם / מ"ק ב- PM 1 קשורה לעלייה של 3% בתמותה מ- COVID-19. זיהום אוויר ממלא תפקיד שאי אפשר להכחיש במקרי מוות בוירוס. "
'לחלקיקים המוצקים יש וירוס'
בהתייחס למחקר באוניברסיטת בולוניה, מומחה מחלות החזה ד"ר. "באופן דומה, קבוצת חוקרים מאוניברסיטת בולוניה באיטליה זיהו קשר מובהק סטטיסטית בין מקרים של נגיף קורונוויר של חשיפה לזיהום אוויר בצפון איטליה, שהושפעה משמעותית יותר על ידי COVID-19. במחקר שנערך בבולוניה, נלקח כבסיס PM 10 המבוסס על חלקיקים מוצקים של 10 מיקרון, ונמצא מתאם מובהק סטטיסטית במספר האנשים שאובחנו עם COVID-10 החל מה -29 במרץ באזורים החורגים ממגבלת 10 יום ה- PM בתקופה שבין 3 בפברואר ל -19 בפברואר. עם התוצאה הזו הם הגיעו למסקנה כי נתמכת ההשערה כי נגיף הקורונה יכול להינשא על חלקיקים מוצקים הגורמים לזיהום אוויר. "
'חשיפה לזיהום אוויר מאיים על בריאות האדם'
דר 'נוגע באי הנוחות שחווים אנשים שנחשפו לחלקיקים מוצקים. Öztutgan, "כאמצעי זהירות, הפחתת צריכת דלקים מאובנים מעץ (בעיקר פחם, דיזל), הגורמת ל- PM 2,5 (חלקיקים עדינים) ו- PM 10 (חלקיקים מוצקים) עשויה למנוע התפתחות של מחלות ריאה לב וכלי דם וכרונית בגלל חשיפה לזיהום אוויר. "COVID-19 יפחית את הסיכון לחלות ב- COVID-19 ובמחלה קשה בתהליך האפנדמי."
"גורם דלק דיזל בזיהום חלקיקי מוצק בעיריות"
מפיקי הדלק החלופיים הגדולים בעולם נאבקים עם זיהום אוויר brc'n מסורג כדיר המנכ"ל הטורקי, "המקור העיקרי של חלקיקים מוצקים מחדש פחם פחם סביב שבו יש סולר. כמות החלקיקים המוצקים המיוצרים על ידי גפ"מ היא פי 35 פחות מפחם, פי 10 פחות מסולר ו -30 אחוז פחות מבנזין. מסיבה זו המדינות החברות באיחוד האירופי יצרו אזורים שבהם אסור על רכבי דיזל שהם מכנים אזורים ירוקים. האיסורים שהחלו בקלן שבגרמניה עברו בשנה שעברה לאיטליה וספרד. בארצנו, פליטת חלקיקים מוצקים לאטמוספרה תישמר תחת שליטה עם מבחן הפליטה החובה שצפוי להתחיל תוך 3 חודשים ".
לאן יילכו כלי רכב הדיזל שמספק אירופה?
בשנת 5 שנים שמושכות לחלוטין זהב יהיה לאסור כלי רכב דיזל במדינות אירופאיות BRC טורקיה מנכ"ל כדיר סורג, "האיחוד האירופי (EU) איסורי דיזל החלו בארץ ייושמו כל מדינות החברות תוך 5 שנים. האפשרות לייבא כלי רכב אלה למדינות בהן לא מיושם איסור הדיזל מהווה איום על בריאות כולנו. "
טורקיה של דיזל מידה: TEST פליטות המנדטוריות
וקבע כי האיסור על מבחן פליטת דיזל באירופה היתה חובה בטורקיה טביעת של מנכ"ל BRC טורקיה כדיר סורג, "הקובע את הנזק לבריאות האדם ולסביבה סולר הוכח על ידי הנתונים אי אפשר להכחיש. ציפינו ששיטות 'האזור הירוק', שהחלו במדינות האיחוד, יושמו בערים הגדולות שלנו. ניתן לפרש את מבחן הפליטה החובה שהוצג עם חוק הסביבה החדש כצעד הראשון לאיסור דיזל אפשרי. " מאז 2019 המשרד לאיכות הסביבה ומדידת פליטת חובת עיור על הסדר היום נתקבל בימים הראשונים של 2020, והוא צפוי להיות מיושם בכל טורקיה בתוך 3 חודשים.
PM 2.5 תקנים ייושמו טורקיה מו?
יוזמת גרינפיס טורקיה שמטרתו העלאת מודעות לגבי ההשפעות השליליות של זיהום אוויר על בריאות אדם Airdakalmasin.org, חלקיקי המוצקים לסטנדרטי PM 2.5 מיושמים על ידי האיחוד האירופי מנסים ליישם בטורקיה. למשרד לאיכות הסביבה והעיור יש טיוטת חוק בנושא.
היה הראשון להגיב