משרד התחבורה והתשתיות 766 דונם הוקרן והניח את היסוד לפני 3 שנים, טורקיה תוקם על הים ממלאת את שדה התעופה השני, עבודות הבנייה בשדה התעופה ריזה-ארטווין נמשכות למרות התפרצות אפשרית של נגיף העטרה. 2 אחוז מהמיצוי הימי שמשאיות וכלי עפר נושאים חומרים הושלם.
266 מיליון טון אבן ישמשו לשדה התעופה ריז-ארטווין באזור של 88,5 דונם. סוללת הים ממשיכה באזור בו מועברים 350 משאיות ביום ובלילה. בנוסף למשאיות, משמשות גם 2 ספינות חפירה בעבודות. בבניית שדה התעופה, בו מבוצעים מדי יום כ -120 אלף טון מילוי, ממשיך תהליך מילוי המסלול.
אבנים מלאות במשאיות על ספינות חפירה מושלכות לים בעומק של 28 מטרים בשטח פתוח. השטח הפנימי של שובר הגלים יהיה כ -2 מיליון מ"ר ובסך הכל יבוצעו 2 מיליון 400 אלף מ"ר של מילוי ים. בפרויקט, 65% ממנו הושלם, מתוכנן להתחיל את ייצור היסודות, תת-הבסיסים והמדרכות במרץ 2020 באזורי המסלול, הסינר ונתיב המוניות שבהם נמשך ייצור החפירה והמילוי. עבודות התשתית בשדה התעופה ריזה-ארטווין, שצפויות לשמש 3 מיליון נוסעים מדי שנה, יעלו מיליארד 1 מיליון לירות.
בנייתו של שדה התעופה ריזה ארטווין, המתוכנן להסתיים בסוף השנה הנוכחית, נמשכת בצורה חלקה ככל האפשר למרות המגיפה. עם זאת, שדה התעופה, שתוכנן להסתיים ב -29 באוקטובר, צפוי להתחיל בשירות באמצע השנה הבאה עקב התפרצות נגיף העטרה.
היה הראשון להגיב