לאחר שהנגיש את נמל התעופה של איסטנבול דרך טיסות IETT ו- HAVAIST, IMM נחשף בימים האחרונים ליישומים שליליים של הנהלת שדה התעופה. נקבע כי ההנהלה, שמצמצמת את מספר נקודות המילוי של איסטנבולקרט ונושאת את נקודות המילוי עד קצה, נערכת להעביר תחנות IETT לקצה הרציף. נראה כי איסטנבולייטים ותיירים שדיווחו על תלונותיהם ל- İBB Beyaz Masa לא די בנוח עם היישום.
עיריית מטרופוליטן באיסטנבול (IMM), מוסד ציבורי, הניבה השקעות ושירותים רציניים מאוד כדי להפוך את נמל התעופה של איסטנבול, שטרם הגיע למטרו, לנגיש מאז פתיחתו. İBB, המספק שירות הובלה חינם עם IETT במשך זמן רב כשנפתח שדה התעופה החדש בארנוווטקוי, הקים את חברת HAVAIST לאחת מסניפיה, OTOBÜS AŞ, והחלה לספק שירותי הובלת יוקרה במחיר שווה לכל נפש.
עם זאת, עם האפליקציות השרירותיות שהשיקה הנהלת נמל התעופה של איסטנבול (İGA) בימים האחרונים, טיסות IETT ו- HAVAIST החלו לשקף כמחסום גישה ל- IMM, המציעה את הגישה האיכותית ביותר לאזור במחיר המשתלם ביותר.
אפליקציות בהן אזרחים מתלוננים מאוד ומחייבים את התיירים המגיעים לאיסטנבול לשלם במזומן או בכרטיס אשראי במקום בכרטיס איסטנבול:
- נקודות המילוי של איסטנבולקרט בשדה התעופה צומצמו מ -24 ל -10 ומיקומם נקבע כנקודות הקיצוניות ביותר משמאל וימינה של דלתות היציאה. (90 מ 'מימין, 90 מ' משמאל מופיע במצגת המצורפת)
- כתוצאה מהשינוי, הוכח כי מכונות אוטומטיות העונות על צורכי המזון והמשקאות של האזרחים יוחלפו במכונות המילוי הקיימות. BELBİM AŞ, חברת בת של İBB, התבשרה על בקשת השינוי הזו בשבוע השני של פברואר, וב- 2 בפברואר נאלצו 15 מכונות לעבור לגור בלחץ כבד.
- מכיוון שאין הוראות לשימוש באיסטנבולקרט ב- HAVAISTs, קשה לאזרחים למלא ולחזור ממכונות אלה ולהשתמש באוטובוס HAVAİST כמיקום נקודות המילוי של איסטנבולקרט.
- אפליקציה זו, הממצאת את איסטנבולקרט ככרטיס לשימוש רק באוטובוסים של IETT בשדה התעופה של איסטנבול, גורמת לשימוש בכלי רכב תחבורה אחרים כולל HAVAİST. זה בולט על ידי השבתת המוסד הציבורי IMM, אסטרטגיה להדגשת מזומנים וכרטיסי אשראי ושיטות תשלום.
- עוד נאמר כי תחנות IETT מתוכננות להיות מועברות ממקומותיהן המרכזיים הנוכחיים לשתי נקודות הקיצון של הרציף (קרוב למקומות החדשים של מכונות המילוי של איסטנבולקרט).
- לאמיתו של דבר, נקבע כי העומסים היומיים המיוצרים ממכונות מילוי של איסטנבולקארט פחתו בכ -15% ב -50 הימים האחרונים.
- אזרחים ומבקרים המשתמשים בשדה התעופה באיסטנבול; הוא הגיש תלונות רבות ל- IBB Beyaz Masa, IETT ו- OTOBÜS AŞ על כמה כוח הם הגיעו לנקודות המילוי של איסטנבולקרט.
היה הראשון להגיב