אמצעי התפרצות במטרו איסטנבול

במסגרת המאבק במגפת הנגיף, שהפכה לבעיה עולמית, מוטלות על כל מוסד ופרט בחברה חובות חשובות. אזורים כל שם יום יותר מ -2 מיליון נוסעים נושאת מפעילי הרכבת העירונית הגדולה של טורקיה עם מטרו איסטנבול הן מטעם נוסעים כדי להגן על הבריאות הן של תחנת עבודה הנוסע והצוות של מגע, אף תחנות ומשרדים, האוכל אשר משתמשים רק הצוות של הקמפוס, הסדנא נקטו אמצעי זהירות כדי לספק סביבה המתאימה לאמצעי אנטי-וירוס בכל מקום במחסן.

Covid-19 - מהו וירוס הקורונה החדש?

זה השם שניתן לנגיף הגבול שגרם למגיפה שהוכרזה לעולם מוואהאן שבסין החל מתחילת ינואר 2020. בעוד שנגיף הקורונה הוא נגיף המוכר על ידי משפחתו ורשויותיו אך אינו גורם למחלות בבני אדם, הוא התפשט מבעלי חיים לאדם, ואז מאדם לאדם עם המוטציה שהוא סבל. זה הפך למגיפה עולמית תוך זמן קצר בגלל השכיחות והנוחות בנסיעות החיוניות והאישיות של ימינו. לבסוף, מצב זה הוכרז על ידי ארגון הבריאות העולמי (WHO) כמגפה העולמית - מגיפה עולמית.

האמצעים שהכינה מטרו איסטנבול כתוצאה מהמדדים, המחקרים והמקרים שננקטו בכל העולם הם כדלקמן;

העבודה שלנו לפני איום המגיפה

כמטרו איסטנבול, כשהמגיפה עדיין לא נראתה בארצנו, עבדנו עם עיריית מטרופולין באיסטנבול על אמצעי מניעה.

מעקב אחר מפעילים לאומיים ובינלאומיים, רשויות תחבורה וארגונים ונוצרו קשרים ונבדקו הסדרים ומחקרים שנערכו ברחבי העולם. הבדיקות וההערכות טופלו על ידי מועצת הבריאות של מטרופולי איסטנבול, יחד עם הצהרות משרד הבריאות, המועצה המדעית ומוסדות הממשלה הרלוונטיים, והעדכונים שיש לנקוט במקרה ההתפרצות בארצנו עודכנו, תוכניות הפעולה עודכנו והוחלו במחקרים במסגרת האמצעים המקדימים. TÜRSİD תוכנית פעולה Prepared (לשכת מארגני מערכת טורקיה Rail) היו שותפים גם עם.

אמצעי הזהירות שלנו נגד איום ההתפרצות

כל יום יותר מ -2 מיליון נוסעים נושאי המפעיל הגדול ביותר של הטורקיה של מערכות רכבות עירוניות, הנוסעים שלנו והעובדים שלנו כדי להגן על הבריאות, על מנת לתרום למניעת ההתפשטות הפרוצה הייתה לנו באמצעי הזהירות הבאה לחיים.

אמצעי זהירות שננקטו לנוסעים שלנו:

1. כל מיני ציוד ומשטחים שאיתם פוגעים הנוסעים ועובדינו, כולל אזורי הפנים של כל כלי הרכב והקרוסלות שלנו, מכונות כרטיסים, מעליות, דרגנועים, דרגנועים, מעקות מדרגות קבועים ופינות ישיבה, חוטאו עם חומרי חיטוי יעילים במשך 30 יום. חומר החיטוי בו נעשה שימוש מיושם בשיטת ערפל ומכיל חומרים אנטי אלרגניים ואנטי מיקרוביאלים שאינם פוגעים בבריאות האדם.
2. תכניות פעולה של חברות תחבורה ציבורית מקומיות ובינלאומיות
יישומי Covid-19 נבדקו ונבדקו היישומים הנוכחיים שלנו.
3. על מנת להפחית את הלחץ הפסיכולוגי על הנוסעים שלנו וליידע אותם נכון, הוכנו מידע ותמונות הקשורים במחקרי חיטוי וניקיון. העבודות הללו שותפו למסכים הדיגיטליים ולחשבונות המדיה החברתית שלנו ברכבים ובתחנות שלנו.
4. החלו לספק מסכות לנוסעים שהופרעו במהלך המסע, נדרשים להגיע למוסד הבריאות או שביקשו תמיכה רפואית.
5. למרות הירידות במספר הנוסעים, הוחלט להמשיך בטיסות באופן שלא להפוך את קורבנות הנוסעים שלנו בהתאם להחלטות IMM.
6. עד להחלטה שנייה הושעות טיסות המטרו הלילה.
7. משמש בעיקר לנסיעות תיירותיות ומספרי נוסעים
קווי התפילר TF90 Maçka-Taşkışla ו- TF1 Eyüp-Piyer Loti, שהצטמצמו ב -2%, נסגרו באופן זמני לפעולה.
8. ההחלטה על שימוש חופשי ברכבי תחבורה ציבורית על ידי אנשי מקצוע בתחום הבריאות הושמה לפועל.
9. על מנת להזהיר את הנוסעים שלנו "הגן על המרחק החברתי שלך" ברכבי מערכת הרכבות, החלו להחיל את המדבקות עם אזהרת הישיבה על כלי הרכב.

אמצעי זהירות שננקטו לעובדינו:

1. עובדים בסיכון של קשר הדוק עם הנוסעים קיבלו הכשרה להיגיינה, ותדירות הניקיון הוגדלה באזורי העבודה שלהם.
2. בתאי הרכבת שלנו משטחי המגע של נהגי הרכבות שלנו מחוטאים / מחטאים.
3. ננקטו צעדים בכדי להבטיח את ההיגיינה והבטיחות של SMAMP (כוח אדם לתגובת חירום במטרו ללא נהג) העובדים על M5 Üsküdar-Çekmeköy רכבי מטרו ללא נהגים.
4. הצהרות והחלטות שהתקבלו על ידי IMM ומשרד הבריאות התקיימו באופן מיידי, ומידע ושיטות היו שותפים לעובדינו.
5. חיטוי בוצע בכל נקודת מגע, כולל הקמפוסים שלנו, בתי מלאכה, שטחים משותפים, רכבי כביש ורכבת, וציוד עבודה, ותדירות הניקיון הוגדלה.
6. בכניסה לקמפוס התחילו מדידות שריפה במכשירים ללא מגע.
7. חופשה מנהלית הוחלה בהתאם לצו הנשיאות עבור עובדינו הסובלים מבעיות בריאות כרוניות, מוגבלות, נשים בהריון ומעל גיל 60.
8. עבור עובדינו, תוכנו לתמוך ביישום #evdekal בכך שהם מאפשרים לכמה שפחות אנשים לצאת עם מערכות עבודה מרחוק ומיחזור עבודה.
9. שיטות ההיגיינה הוגדלו באולמות האוכל ותנורי התה, והתקבלו החלטות חדשות על מנת למנוע מגע של עובדים במחלקות אלה. יישום החבילה הסגורה התחיל בהפצת המזון, ונוספו לתוכניות העסקיות מעקב יומי אחר עובדי הקפיטריה ותה.
10. עובדים שנוסעים לחו"ל זוהו ונמצאים במעקב במסגרת תוכנית הפעולה של משרד הבריאות.
11. עובדים וחברות קיבלו הודעה על מנת ליצור קשר עם ספקים בטלפון ובדואר אלקטרוני, וכדי למזער את כניסות המבקרים וביקורי החברה.
12. הנהלים והעקרונות של תוכנית הפעולה לשעת חירום נדונו עם סדר היום של "נגיף קורונה" בוועדת OHS. תוכנית הפעולה עודכנה ושיתפה עם כל העובדים.

13. כל הארגונים הזקוקים להשתתפות אינטנסיבית כמו הכשרה פנים יומית וכנסים נדחו.
14. דברים שיש לעשות בנוגע להיגיינה אישית החלו להיות משותפים לעובדים שלנו ולנוסעים לעתים קרובות.

לאחר כל המחקרים הללו הוערכו תוכניות משוב, השתקפויות מהנוסעים, הסברים ואזהרות שהועברו על ידי IMM ומשרד הבריאות ונוצרו תוכניות פעולה לשלב הבא.